ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ПРОБКУ НАЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
Снимите пробку наливного отверстия механической трансмиссии и прокладку с картера механической трансмиссии.
СНИМИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ
Снимите пробку сливного отверстия и прокладку с картера механической трансмиссии.
СНИМИТЕ ВИЛКУ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ
СНИМИТЕ ПОДШИПНИК ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ
СНИМИТЕ ОПОРУ ВИЛКИ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ
Снимите опору вилки выключения сцепления с картера сцепления.
СНИМИТЕ ЧЕХОЛ ВИЛКИ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ
Снимите чехол вилки выключения сцепления с картера сцепления.
СНИМИТЕ КАРТЕР СЦЕПЛЕНИЯ
Выверните 9 болтов.
С помощью молотка с пластмассовым покрытием выбейте картер сцепления из картера механической трансмиссии.
СНИМИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ
С помощью SST снимите выключатель света заднего хода в сборе и прокладку с картера механической трансмиссии.
СНИМИТЕ ШТИФТ БЛОКИРОВКИ
Снимите 2 штифта блокировки с переходника раздаточной коробки.
СНИМИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ НАПОЛЬНОГО РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
Выверните 4 болта и отсоедините держатель напольного рычага переключения передач в сборе.
Снимите прокладку.
СНИМИТЕ ПЕРЕХОДНИК РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
Выверните 10 болтов.
С помощью латунного стержня и молотка выбейте переходник раздаточной коробки из картера механической трансмиссии.
СНИМИТЕ МАСЛОПРИЕМНУЮ ТРУБКУ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
Снимите маслоприемную трубку раздаточной коробки с переходника раздаточной коробки.
СНИМИТЕ РЫЧАГ ВЫБОРА И ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Выверните болт из кожуха рычага переключения передач.
| *1 | Кожух рычага переключения передач |
| *2 | Рычаг выбора и переключения передач |
Снимите рычаг выбора и переключения передач и кожух рычага переключения передач с переходника раздаточной коробки.
СНИМИТЕ ШТИФТ БЛОКИРОВКИ ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ
Снимите пробку штифта блокировки включения передачи заднего хода с помощью торцевого ключа с головкой "TORX" T40.
Используя бородок с тонким цилиндрическим концом 5 мм и молоток, выбейте разрезной пружинный штифт и штифт блокировки включения передачи заднего хода.
Снимите штифт блокировки включения передачи заднего хода.
СНИМИТЕ САЛЬНИК ПЕРЕХОДНИКА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
С помощью отвертки и молотка выбейте сальник из переходника раздаточной коробки.
СНИМИТЕ СЕПАРАТОР ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА
Выверните 8 болтов.
С помощью латунного стержня и молотка выбейте сепаратор переднего подшипника из картера механической трансмиссии.
СНИМИТЕ САЛЬНИК СЕПАРАТОРА ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА ТРАНСМИССИИ
Закрепите сепаратор переднего подшипника в тисках между алюминиевыми пластинами.
С помощью SST выбейте сальник сепаратора переднего подшипника трансмиссии.
СНИМИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА
С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо переднего подшипника с переднего подшипника первичного вала.
УСТАНОВИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА ЗАДАЮЩЕЙ ШЕСТЕРНИ № 1
С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо переднего подшипника задающей шестерни № 1 с переднего подшипника задающей шестерни.
СНИМИТЕ КАРТЕР МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
С помощью латунного стержня и молотка выбейте картер механической трансмиссии из промежуточной пластины.
СНИМИТЕ МАГНИТ ТРАНСМИССИИ
Снимите магнит трансмиссии с промежуточной пластины.
ЗАКРЕПИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ПЛАСТИНУ
Закрепите промежуточную пластину в тисках между алюминиевыми пластинами.
СНИМИТЕ ГНЕЗДО ПРУЖИНЫ ШАРИКОВОГО ФИКСАТОРА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1
Для типа A:
С помощью шестигранного торцевого ключа на 6 мм снимите гнездо пружины шарикового фиксатора переключения передач № 1 с промежуточной пластины.
Для типа B:
С помощью торцевого ключа "TORX" T40 снимите гнездо пружины шарикового фиксатора переключения передач № 1 с промежуточной пластины.
С помощью магнитного захвата извлеките пружину сжатия и шариковый фиксатор из промежуточной пластины.
Для типа A:
С помощью шестигранного торцевого ключа на 6 мм снимите 2 гнезда пружины шарикового фиксатора переключения передач № 1 с промежуточной пластины.
Для типа B:
С помощью торцевого ключа "TORX" T40 снимите 2 гнезда пружин шариковых фиксаторов переключения передач № 1 с промежуточной пластины.
С помощью магнитного захвата извлеките 2 пружины сжатия и 2 шариковых фиксатора из промежуточной пластины.
СНИМИТЕ СТЕРЖЕНЬ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 2
С помощью 2 отверток и молотка выбейте пружинное стопорное кольцо из стержня вилки переключения передач № 2.
Note
Чтобы предотвратить отскакивание пружинного стопорного кольца, используйте кусок ткани.
Выверните болт из вилки переключения передач № 2.
Извлеките стержень вилки переключения передач № 2 из промежуточной пластины.
Извлеките вилку переключения передач № 2 из скользящей муфты трансмиссии № 2.
С помощью магнитного захвата извлеките ролик блокировки переключения передач № 1 и штифт блокировки переключения передач из промежуточной пластины.
СНИМИТЕ СТЕРЖЕНЬ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1
С помощью 2 отверток и молотка выбейте пружинное стопорное кольцо из стержня вилки переключения передач № 1.
Note
Чтобы предотвратить отскакивание пружинного стопорного кольца, используйте кусок ткани.
Выверните болт из вилки переключения передач № 1.
Извлеките стержень вилки переключения передач № 1 из промежуточной пластины.
Снимите вилку переключения передач № 1 с шестерни передачи заднего хода.
СНИМИТЕ СТЕРЖЕНЬ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 3
Используя бородок с тонким цилиндрическим концом 5 мм и молоток, выбейте разрезной пружинный штифт вилки переключения передач из вилки переключения передач № 3.
С помощью 2 отверток и молотка выбейте пружинное стопорное кольцо из стержня вилки переключения передач № 3.
Note
Чтобы предотвратить отскакивание пружинного стопорного кольца, используйте кусок ткани.
С помощью магнитного захвата извлеките стопорный штифт из вилки включения передачи заднего хода.
Извлеките вилку переключения передач № 3 и стержень вилки переключения передач № 3 из промежуточной пластины.
С помощью магнитного захвата извлеките ролик блокировки переключения передач № 1 из промежуточной пластины.
СНИМИТЕ ВИЛКУ ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА
Снимите вилку включения передачи заднего хода с рычага включения передачи заднего хода.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН РЫЧАГА ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА
Снимите торсионную пружину с кронштейна рычага включения передачи заднего хода.
Выверните 2 болта и снимите кронштейн рычага включения передачи заднего хода с промежуточной пластины.
С помощью отвертки извлеките пружинное стопорное кольцо из кронштейна рычага включения передачи заднего хода.
Снимите рычаг включения передачи заднего хода с кронштейна рычага включения передачи заднего хода.
СНИМИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА ПОДШИПНИКА ВЫХОДНОГО ВАЛА (со стороны заднего подшипника)
С помощью 2 отверток и молотка выбейте пружинное стопорное кольцо вала подшипника выходного вала с заднего подшипника выходного вала.
Note
Чтобы предотвратить отскакивание пружинного стопорного кольца, используйте кусок ткани.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ПОДШИПНИК ВЫХОДНОГО ВАЛА
| *a | Удерживайте |
| *b | Поверните |
С помощью SST снимите задний подшипник выходного вала и распорную втулку выходного вала с выходного вала.
ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЗАЗОР ЗАДАЮЩЕЙ ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ
С помощью комплекта плоских щупов измерьте осевой зазор.
| Номинальный зазор |
|---|
| 0,10 - 0,35 мм (0,00394 - 0,0137 дюйма) |
Если зазор не соответствует указанному значению, замените задающую шестерню 5-й передачи.
ПРОВЕРЬТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР ЗАДАЮЩЕЙ ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ
С помощью индикатора часового типа измерьте радиальный зазор.
| Номинальный зазор |
|---|
| 0,015 - 0,068 мм (0,000591 - 0,00267 дюйма) |
Если зазор не соответствует указанному значению, замените подшипник задающей шестерни 5-й передачи новым.
СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА ЗАДАЮЩЕЙ ШЕСТЕРНИ
С помощью молотка и 2 отверток выбейте заднее пружинное стопорное кольцо вала задающей шестерни с задающей шестерни.
Note
Чтобы предотвратить отскакивание заднего пружинного стопорного кольца вала задающей шестерни, используйте кусок ткани.
СНИМИТЕ СКОЛЬЗЯЩУЮ МУФТУ ТРАНСМИССИИ № 3
Снимите скользящую муфту трансмиссии № 3 в сборе с задающей шестерни 5-й передачи.
СНИМИТЕ ШЛИЦЕВУЮ ЧАСТЬ ШЕСТЕРНИ № 5
| *a | Удерживайте |
| *b | Поверните |
С помощью SST снимите задающую шестерню 5-й передачи вместе с подшипником задающей шестерни 5-й передачи, 2 сухарями механизма синхронизации № 3, пружиной сухаря механизма синхронизации № 3, блокирующим кольцом синхронизатора № 3 и шлицевой частью шестерни № 5 с задающей шестерни 5-й передачи.
СНИМИТЕ ШЛИЦЕВУЮ ЧАСТЬ ШЕСТЕРНИ № 5
Снимите шлицевую часть шестерни № 5 с задающей шестерни 5-й передачи.
СНИМИТЕ БЛОКИРУЮЩЕЕ КОЛЬЦО ВНЕШНЕГО СИНХРОНИЗАТОРА № 3
Снимите наружное блокирующее кольцо синхронизатора № 3 с задающей шестерни 5-й передачи.
СНИМИТЕ ПОДШИПНИК ЗАДАЮЩЕЙ ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ
Снимите подшипник задающей шестерни 5-й передачи с задающей шестерни 5-й передачи.
СНИМИТЕ СУХАРЬ МЕХАНИЗМА СИНХРОНИЗАЦИИ № 3
С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо вала.
| *1 | Пружина сухаря механизма синхронизации № 3 |
| *2 | Сухарь механизма синхронизации № 3 |
| *3 | Задающая шестерня 5-й передачи |
Снимите сухари механизма синхронизации № 3 и пружину сухарей механизма синхронизации № 3 с задающей шестерни 5-й передачи.
СНИМИТЕ УПОРНУЮ ШАЙБУ ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ
Снимите упорную шайбу шестерни 5-й передачи с задающей шестерни.
СНИМИТЕ ШТИФТ УПОРНОЙ ШАЙБЫ ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ
Снимите штифт упорной шайбы шестерни 5-й передачи с задающей шестерни.
СНИМИТЕ СЕПАРАТОР ЗАДНЕГО ПОДШИПНИКА ВЫХОДНОГО ВАЛА
Выверните 4 болта и снимите сепаратор заднего подшипника выходного вала с промежуточной пластины.
СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ
Выдвиньте вал промежуточной шестерни заднего хода назад и снимите промежуточную шестерню заднего хода с промежуточной пластины.
СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДШИПНИК ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА
С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо с центрального подшипника промежуточного вала.
С помощью SST снимите центральный подшипник промежуточного вала с промежуточной пластины.
Note
Не допускайте падения задающей шестерни. При снятии наружного кольца подшипника удерживайте переднюю сторону задающей шестерни.
СНИМИТЕ ЗАДАЮЩУЮ ШЕСТЕРНЮ
Снимите задающую шестерню с промежуточной пластины.
СНИМИТЕ ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ
Снимите первичный вал и блокирующее кольцо синхронизатора № 2 с выходного вала.
Note
Не допускайте падения подшипника первичного вала и блокирующего кольца синхронизатора № 2.
СНИМИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА ПОДШИПНИКА ВЫХОДНОГО ВАЛА (со стороны центрального подшипника)
С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо вала подшипника выходного вала с центрального подшипника выходного вала.
СНИМИТЕ ВЫХОДНОЙ ВАЛ
С помощью молотка с пластмассовым покрытием снимите выходной вал, подбивая промежуточную пластину.