БЛОК СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с двигателем 1GR-FE) ПРОВЕРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Note

    В случае замены ведомого диска сцепления в сборе обязательно выполните проверку маховика в сборе и кожуха сцепления в сборе.


    1. A01XE7H

      С помощью штангенциркуля измерьте глубину заклепки.

      Минимальная глубина заклепки
      0,3 мм (0,0118 дюйма)

      Если глубина меньше минимально допустимой, замените ведомый диск сцепления в сборе.

    2. A01XENK

      Измерьте биение ведомого диска сцепления индикатором часового типа.

      Максимально допустимое биение
      0,7 мм (0,0276 дюйма)

      Если биение превышает максимально допустимую величину, замените ведомый диск сцепления в сборе.

  2. ПРОВЕРЬТЕ КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

    A01XDXWE02
    Обозначения на рисунке
    *a Ширина
    *b Глубина

    1. С помощью штангенциркуля измерьте глубину и ширину изношенных участков диафрагменной пружины.

      Максимально допустимый износ
      Глубина Ширина
      0,35 мм (0,0138 дюйма) 5,0 мм (0,197 дюйма)

      Если глубина или ширина превышает максимально допустимое значение, замените кожух сцепления в сборе.

    2. A01XEYXE01
      Обозначения на рисунке
      *a Волосовые трещины, царапины или выцветание
      *b Волосовые трещины, выцветание или чрезмерный износ

      Выполните осмотр кожуха сцепления в сборе.


      1. Проверьте наличие волосовых трещин и царапин, исходящих от центра наружу, а также выцветания.

      2. Проверьте наличие волосовых трещин в круговой сетке, выцветания или чрезмерного износа.

        При наличии какого-либо повреждения замените кожух сцепления в сборе.

  3. ПРОВЕРЬТЕ МАХОВИК В СБОРЕ

    A01XEV1

    1. Проверьте биение маховика индикатором часового типа.

      Максимально допустимое биение
      0,1 мм (0,00393 дюйма)

      Если биение превышает максимально допустимую величину, замените маховик в сборе.

    2. A01XKX9E01
      Обозначения на рисунке
      *a Волосовые трещины, царапины или выцветание
      *b Волосовые трещины, выцветание или чрезмерный износ

      Выполните осмотр маховика в сборе.


      1. Проверьте наличие волосовых трещин и царапин, исходящих от центра наружу, а также выцветания.

      2. Проверьте наличие волосовых трещин в круговой сетке, выцветания или чрезмерного износа.

        При наличии какого-либо повреждения замените маховик в сборе.

  4. ПРОВЕРЬТЕ ПОДШИПНИК ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

    A01XKZQ

    1. Вращая скользящие части подшипника выключения сцепления (поверхности контакта с кожухом сцепления) и прикладывая усилие в осевом направлении, убедитесь, что подшипник выключения сцепления перемещается плавно, не оказывая чрезмерного сопротивления.

    2. Проверьте подшипник выключения сцепления на повреждение и износ.

      При необходимости замените подшипник выключения сцепления в сборе.