ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ИЗ ТРУБОПРОВОДА ПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ

2. ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК БАЧКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ

   

   
   

   1. Отсоедините патрубок бачка главного цилиндра сцепления.

      Tech Tips

      Используйте резервуар для сбора жидкости.

3. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД, ИДУЩИЙ ОТ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ К ГИБКОМУ ШЛАНГУ

   

   
   

   1. С помощью разрезной головки отсоедините трубопровод гибкого шланга.

      Tech Tips

      Используйте резервуар для сбора жидкости.

4. СНИМИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ

   
   

   1. Снимите распределительный блок со стороны водителя (см. стр. Click here).

5. СНИМИТЕ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ С ГЛАВНЫМ ЦИЛИНДРОМ СЦЕПЛЕНИЯ

   
   

   1. Отсоедините разъем пускового переключателя муфты.

   2. Для моделей с системой круиз-контроля:

      Отсоедините разъем переключателя муфты сцепления.

   3. 

      Отверните 2 гайки, выверните болт и снимите педаль сцепления с главным цилиндром сцепления.

6. СНИМИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ

   
   

   1. 

      Отсоедините патрубок бачка главного цилиндра сцепления.

   2. 

      С помощью разрезной головки отсоедините гибкий трубопровод.

   3. 

      Отверните гайку и снимите пусковой переключатель муфты сцепления с опоры педали сцепления.

   4. 

      Снимите фиксатор и штифт и отсоедините вилку штока от педали сцепления.

   5. 

      Выверните 2 болта и снимите главный цилиндр сцепления.