ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР В СБОРЕ (для моделей с масляным радиатором трансмиссии с воздушным охлаждением)
Закрепите 2 кронштейна масляного радиатора на масляном радиаторе 2 болтами.
Подсоедините 2 захвата, установите масляный радиатор в сборе на кузов автомобиля и закрепите 3 болтами в порядке, показанном на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 3 В СБОРЕ (для моделей с масляным радиатором трансмиссии с воздушным охлаждением)
Проденьте трубку масляного радиатора № 3 через отверстие в кузове автомобиля с задней стороны автомобиля и закрепите ее на кронштейне масляного радиатора болтом.
УСТАНОВИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 6 И ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 6 (для моделей с масляным радиатором трансмиссии с воздушным охлаждением)
Note
При отсоединении патрубков от трубки поддерживайте трубку рукой и следите за тем, чтобы она не деформировалась.
При установке хомутов следите за тем, чтобы крепление золотника не было установлено внахлест.
| *a | Метка, нанесенная синей краской |
| *b | Метка, нанесенная розовой краской |
| *c | Метка, нанесенная желтой краской |
| *d | Метка, нанесенная белой краской |
| *e | Передняя сторона |
| *f | На этом участке отсутствуют захваты хомута шланга |
| *g | 205° |
| *h | 2 - 7 мм (0,0788 - 0,2755 дюйма) |
Установите впускной шланг масляного радиатора № 6 и выпускной шланг масляного радиатора № 6 на масляный радиатор и надвиньте 2 фиксатора, чтобы закрепить их.
Note
Устанавливать хомуты шланга можно в любом направлении; главное, чтобы они не мешали другим деталям.
Подсоедините впускной шланг масляного радиатора № 6 и выпускной шланг масляного радиатора № 6 к патрубку масляного радиатора № 3, и надвиньте 2 фиксатора, чтобы закрепить их.
Note
Устанавливать хомуты шланга можно в любом направлении; главное, чтобы они не мешали другим деталям.
УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 2 В СБОРЕ
| *A | Для моделей без масляного радиатора трансмиссии с воздушным охлаждением |
| *B | Для моделей с масляным радиатором трансмиссии с воздушным охлаждением |
Не закрепляя, установите патрубок масляного радиатора на кожух вентилятора с помощью болта, обозначенного A. Вверните болт, обозначенный B, и затяните его с номинальным моментом затяжки. Затем затяните болт A с номинальным моментом затяжки.
ПОДСОЕДИНИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 5 И ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 5 (для моделей с масляным радиатором трансмиссии с воздушным охлаждением)
Note
При отсоединении патрубков от трубки поддерживайте трубку рукой и следите за тем, чтобы она не деформировалась.
При установке хомутов следите за тем, чтобы крепление золотника не было установлено внахлест.
| *a | Задняя сторона |
| *b | Передняя сторона |
| *c | 2 - 7 мм (0,0788 - 0,2755 дюйма) |
Установите впускной шланг масляного радиатора № 5 и выпускной шланг масляного радиатора № 5 на патрубок масляного радиатора № 2 и надвиньте 2 фиксатора, чтобы закрепить их.
Подсоедините впускной шланг масляного радиатора № 5 и выпускной шланг масляного радиатора № 5 к патрубку масляного радиатора № 3, и надвиньте 2 фиксатора, чтобы закрепить их.
УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 4 И ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 4
Note
При отсоединении патрубков от трубки поддерживайте трубку рукой и следите за тем, чтобы она не деформировалась.
При установке хомутов следите за тем, чтобы крепление золотника не было установлено внахлест.
Установите впускной шланг масляного радиатора № 4 и выпускной шланг масляного радиатора № 4 на патрубок масляного радиатора № 2 и надвиньте 2 фиксатора, чтобы закрепить их.
| *A | Для моделей без масляного радиатора трансмиссии с воздушным охлаждением | *B | Для моделей с масляным радиатором трансмиссии с воздушным охлаждением |
| *a | Задняя сторона | *b | На этом участке отсутствуют захваты хомута шланга |
| *c | 90° | *d | 17,6° |
| *e | 130° | *f | 33,2° |
| *g | 2 - 7 мм (0,0788 - 0,2755 дюйма) | - | - |
Подсоедините впускной шланг масляного радиатора № 4 и выпускной шланг масляного радиатора № 4 на радиатор и надвиньте 2 фиксатора, чтобы закрепить их.
Note
Устанавливать хомуты шланга можно в любом направлении; главное, чтобы они не мешали другим деталям.
УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 И ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 (для моделей без масляного радиатора трансмиссии с воздушным охлаждением)
Установите 2 зажима патрубков масляного радиатора на автоматическую трансмиссию и двигатель и закрепите их 2 болтами.
Установите впускной патрубок масляного радиатора № 1, выпускной патрубок масляного радиатора № 1 и 2 зажима гибких шлангов на 2 зажима патрубков масляного радиатора и закрепите их 2 болтами.
УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 И ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 (для моделей с масляным радиатором трансмиссии с воздушным охлаждением)
Установите 2 зажима патрубков масляного радиатора на автоматическую трансмиссию и двигатель и закрепите их 2 болтами.
Подсоедините концы впускного патрубка масляного радиатора № 1 и выпускного патрубка масляного радиатора № 1 к автоматической трансмиссии, затянув их крепление от руки.
Закройте 2 зажима патрубков масляного радиатора и вверните 2 болта.
| *a | Длина плеча динамометрического ключа |
С помощью разрезной головки на 17 мм затяните впускной патрубок масляного радиатора № 1 и выпускной патрубок масляного радиатора № 1.
Tech Tips
Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа.
(см. стр. Click here)
При использовании разрезной головки (длина рычага 30 мм (1,181 дюйма)) + динамометрический ключ (длина рычага 180 мм (7,087 дюйма)): 29 Н*м (300 кгс*см, 22 фунт-сила-фута)
УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 3 И ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 3
Note
При отсоединении патрубков от трубки поддерживайте трубку рукой и следите за тем, чтобы она не деформировалась.
При установке хомутов следите за тем, чтобы крепление золотника не было установлено внахлест.
| *a | Правая сторона |
| *b | Верхняя сторона |
| *c | Метка, нанесенная краской |
| *d | 2 - 7 мм (0,0788 - 0,2755 дюйма) |
Подсоедините впускной шланг масляного радиатора № 3 и выпускной шланг масляного радиатора № 3 к впускному патрубку масляного радиатора № 1 и выпускному патрубку масляного радиатора № 1 и надвиньте 2 фиксатора, чтобы закрепить их.
Подсоедините впускной шланг масляного радиатора № 3 и выпускной шланг масляного радиатора № 3 к патрубку масляного радиатора № 2, и надвиньте 2 фиксатора, чтобы закрепить их.
Затем пропустите впускной шланг масляного радиатора № 3 и выпускной шланг масляного радиатора № 3 через зажим и закройте зажим.
УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ (для моделей без воздушного масляного радиатора трансмиссии)
Note
При установке хомутов следите за тем, чтобы крепление золотника не было установлено внахлест.
Покройте 2 новых кольцевых уплотнения трансмиссионной жидкостью и установите их на масляный радиатор трансмиссии.
Совместите масляный радиатор трансмиссии с термостатом трансмиссионного масла и скрепите их с помощью 3 болтов.
| *a | Передняя сторона |
| *b | Задняя сторона |
| *c | 2 - 7 мм (0,0788 - 0,2755 дюйма) |
Установите масляный радиатор трансмиссии вместе с термостатом трансмиссионного масла и предварительно закрепите их болтом, обозначенным A. Вверните болты, обозначенные B и C, и затяните их с номинальным моментом. Затем затяните болт A с номинальным моментом затяжки.
Подсоедините впускной шланг масляного радиатора № 1 и выпускной шланг масляного радиатора № 1 к термостату трансмиссионного масла и надвиньте 2 фиксатора, чтобы закрепить их.
Подсоедините впускной патрубок масляного радиатора № 1 и выпускной патрубок масляного радиатора № 1 к автоматической трансмиссии в сборе и сдвиньте 2 фиксатора, чтобы закрепить их.
Note
Устанавливать хомуты шланга можно в любом направлении; главное, чтобы они не мешали другим деталям.
| *a | Правая сторона |
| *b | 2 - 7 мм (0,0788 - 0,2755 дюйма) |
Подсоедините 2 перепускных шланга охлаждающей жидкости к масляному радиатору трансмиссии и закрепите 2 фиксаторами.
ПОДСОЕДИНИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 2 И ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 2 (для моделей без масляного радиатора трансмиссии с воздушным охлаждением)
Note
При отсоединении патрубков от трубки поддерживайте трубку рукой и следите за тем, чтобы она не деформировалась.
При установке хомутов следите за тем, чтобы крепление золотника не было установлено внахлест.
| *a | Правая сторона |
| *b | Нижняя сторона |
| *c | Передняя сторона |
| *d | 2 - 7 мм (0,0788 - 0,2755 дюйма) |
Подсоедините впускной шланг масляного радиатора № 2 и выпускной шланг масляного радиатора № 2 к термостату трансмиссионного масла и надвиньте 2 фиксатора, чтобы закрепить их.
Подсоедините впускной шланг масляного радиатора № 2 и выпускной шланг масляного радиатора № 2 к впускному патрубку масляного радиатора № 1 и выпускному патрубку масляного радиатора № 1 и надвиньте 2 фиксатора, чтобы закрепить их.
УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ
(См. стр. Click here)
ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей без масляного радиатора трансмиссии с воздушным охлаждением)
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
(см. стр. Click here)
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
УСТАНОВИТЕ ОБЛИЦОВКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (для моделей с масляным радиатором трансмиссии с воздушным охлаждением)
(См. стр. Click here
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ