| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P2772 | Диапазон / характеристики цепи переключателя нижнего диапазона полного привода (4WD) |
ОПИСАНИЕ
В ECM поступает сигнал от переключателя положения L4 раздаточной коробки.
Этот DTC указывает на то, что переключатель положения L4 раздаточной коробки остается включенным.
| Код DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|
| P2772 | Датчик положения L4 раздаточной коробки остается включенным, несмотря на то, что автомобиль в течение 1,8 с или дольше движется в следующих условиях (логика диагностирования за 1 поездку): (a) Частота вращения выходного вала находится в диапазоне 1000-3000 об/мин. (b) Переключатель положения раздаточной коробки находится в положении H4. |
|
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
ECM контролирует состояние переключателя положения L4 раздаточной коробки, регистрируя моменты зацепления шестерен L4 раздаточной коробки. Если при перечисленных ниже условиях шестерни L4 раздаточной коробки остаются в зацеплении, ECM принимает решение о неисправности переключателя положения L4, включает MIL и сохраняет в памяти DTC:
Переключатель L4 указывает на зацепление шестерен L4 раздаточной коробки.
Переключатель положения раздаточной коробки находится в положении H4.
Частота вращения выходного вала раздаточной коробки находится в диапазоне 1000-3000 об/мин.
Истек заданный период времени.
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
| *a | ЭБУ полного привода |
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Note
В случае замены деталей, связанных с автоматической трансмиссией, выполните регистрацию и/или инициализацию (см. стр. Click here).
Tech Tips
После ремонта удалите коды DTC и выполните описанные ниже действия, чтобы убедиться, что DTC не выводятся.
Переведите переключатель положения раздаточной коробки в положение H4.
Выполните испытание D Position Shift Test в режиме дорожного испытания (см. стр. Click here).
Снова проверьте коды DTC (см. стр. Click here).
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА – МАССА)
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ полного привода) |
Отсоедините разъем G53 ЭБУ полного привода.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| OK |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ" (см. стр. Click here) |
| NG |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА – ECM)
| *a | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ECM) |
Отсоедините разъем G53 ЭБУ полного привода.
Отсоедините разъем G55 ЕСМ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ ECM (см. стр. Click here) |
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |