СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с 1GR-FE), Diagnostic DTC:P2774

Код DTC	Наименование DTC
P2774	Выключатель низкого диапазона системы полного привода (4WD) — высокий уровень сигнала в цепи

ОПИСАНИЕ

В ECM поступает сигнал от переключателя положения L4 раздаточной коробки.

Этот DTC указывает на то, что переключатель положения L4 раздаточной коробки остается выключенным.

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
P2774	Датчик положения L4 раздаточной коробки остается выключенным, несмотря на то, что автомобиль в течение 1,8 с или дольше движется в следующих условиях (логика диагностирования за 1 поездку): (a) Частота вращения выходного вала находится в диапазоне 1000-3000 об/мин. (b) Переключатель положения раздаточной коробки находится в положении L4.	Обрыв в цепи переключателя положения L4 раздаточной коробки Система раздаточной коробки ECM

Код DTC

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

P2774

Датчик положения L4 раздаточной коробки остается выключенным, несмотря на то, что автомобиль в течение 1,8 с или дольше движется в следующих условиях (логика диагностирования за 1 поездку):

(a) Частота вращения выходного вала находится в диапазоне 1000-3000 об/мин.

(b) Переключатель положения раздаточной коробки находится в положении L4.

Обрыв в цепи переключателя положения L4 раздаточной коробки
Система раздаточной коробки
ECM

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

ECM контролирует состояние переключателя положения L4 раздаточной коробки, регистрируя моменты зацепления шестерен L4 раздаточной коробки. Если при перечисленных ниже условиях шестерни H4 раздаточной коробки остаются в зацеплении, ECM принимает решение о неисправности переключателя положения L4, включает MIL и сохраняет в памяти DTC:

Переключатель L4 указывает на зацепление шестерен Н4 раздаточной коробки.
Переключатель положения раздаточной коробки находится в положении L4.
Частота вращения выходного вала раздаточной коробки находится в диапазоне 1000-3000 об/мин.
Истек заданный период времени.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC P2773 (см. стр. Click here).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

В случае замены деталей, связанных с автоматической трансмиссией, выполните регистрацию и/или инициализацию (см. стр. Click here).

Tech Tips

После ремонта удалите коды DTC и выполните описанные ниже действия, чтобы убедиться, что DTC не выводятся.

Переведите переключатель положения раздаточной коробки в положение L4.
Совершите на автомобиле поездку со скоростью 15 - 20 км/час (9 - 12 миль в час) продолжительностью не менее 1,8 с.
Снова проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ L4)

Обозначения на рисунке
*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ полного привода)

Отсоедините разъем G53 ЭБУ полного привода.

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
G53-16 (L4) - масса	Зажигание включено (IG)	11-14 В

ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ" (см. стр. Click here)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА – ECM)

Отсоедините разъем G53 ЭБУ полного привода.
Отсоедините разъем G55 ЕСМ.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
G53-16 (L4) - G55-8 (L4)	Всегда	Менее 1 Ом

ЗАМЕНИТЕ ECM (см. стр. Click here)

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ