СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Цепь переключателя муфты

ОПИСАНИЕ

При нажатии педали сцепления переключатель муфты выдает сигнал на контакт D блока ECM. После поступления сигнала на контакт D ECM отключает круиз-контроль.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

B001FXLE11
B001FXLE10
B001FXLE12

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • Прежде чем заменять ECM, обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. Снимите переключатель муфты сцепления.

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте переключатель муфты сцепления.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. B001HHRC20
      *A для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к переключателю муфты сцепления в сборе)

      Отсоедините разъем A43*1 или r3*2 переключателя муфты сцепления.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Номинальное значение
      A43-1 - масса Зажигание включено 11 - 14 В
      A43-1 - масса Зажигание выключено Менее 1 В
      Номинальное напряжение (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Номинальное значение
      r3-1 - масса Зажигание включено 11 - 14 В
      r3-1 - масса Зажигание выключено Менее 1 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ - ECM)


    1. Для моделей с 1GR-FE


      1. Отсоедините разъем А43 переключателя муфты сцепления.

      2. Отсоедините разъем C34 ЕСМ.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        A43-2 - C34-27 (D) Всегда Менее 1 Ом
        A43-2 или C34-27 (D) - масса Всегда 10 кОм или более
    2. для моделей с 1KD-FTV


      1. Отсоедините разъем A43*1 или r3*2 переключателя муфты сцепления.


        • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

        • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      2. Отсоедините разъем C91 ЕСМ.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        A43-2 - C91-15 (D) Всегда Менее 1 Ом
        A43-2 или C91-15 (D) - масса Всегда 10 кОм или более
        Номинальное сопротивление (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        r3-2 - C91-15 (D) Всегда Менее 1 Ом
        r3-2 или C91-15 (D) - масса Всегда 10 кОм или более
    3. для моделей с 1GD-FTV


      1. Отсоедините разъем A43*1 или r3*2 переключателя муфты сцепления.


        • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

        • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      2. Отсоедините разъем C149 ЕСМ.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        A43-2 - C149-14 (D) Всегда Менее 1 Ом
        A43-2 или C149-14 (D) - масса Всегда 10 кОм или более
        Номинальное сопротивление (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        r3-2 - C149-14 (D) Всегда Менее 1 Ом
        r3-2 или C149-14 (D) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG