ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ
CAUTION:
Так как при выполнении данной проверки по кабелю протекает значительный ток, следует использовать провод большого сечения. В противном случае провод может нагреться и стать причиной травмы.
Note
Чтобы не допустить перегорания обмотки, каждое из следующих испытаний должно выполняться в течение не более 3–5 с.
Закрепите стартер в тисках между алюминиевыми пластинами.
Выполните испытание втягивания.
Отверните гайку, а затем отсоедините вывод от контакта C.
| *1 | Контакт 50 |
| *2 | Контакт C |
Подсоедините аккумуляторную батарею к втягивающему реле стартера, как показано на рисунке. Убедитесь, что ведущая шестерня муфты выдвигается.
Если ведущая шестерня муфты не перемещается, проверьте втягивающее реле стартера в сборе. Если втягивающее реле стартера не соответствует требованиям, замените его.
Выполните испытание удержания.
| *1 | Контакт C |
Отсоедините отрицательный (-) вывод от контакта С при условиях, описанных в испытании втягивания выше. Убедитесь, что ведущая шестерня остается в выдвинутом состоянии.
Если ведущая шестерня муфты возвращается внутрь, проверьте втягивающее реле стартера в сборе. Если втягивающее реле стартера не соответствует требованиям, замените его.
Проверьте возврат ведущей шестерни муфты.
Отсоедините отрицательный вывод (-) от корпуса стартера. Убедитесь, что ведущая шестерня муфты возвращается внутрь.
Если ведущая шестерня муфты не перемещается внутрь, проверьте втягивающее реле стартера в сборе. Если втягивающее реле стартера не соответствует требованиям, замените его.
Выполните испытание работы без нагрузки.
Подсоедините вывод к контакту C.
| *1 | Контакт 50 |
| *2 | Контакт 30 |
Подсоедините аккумуляторную батарею и амперметр к стартеру, как показано на рисунке.
Убедитесь, что стартер вращается плавно и непрерывно, когда ведущая шестерня выдвинута. Затем измерьте ток.
| Номинальный ток |
|---|
| Не более 100 A при 11,5 В |
Если результат не отвечает требованиям, проверьте стартер в сборе.
Tech Tips
Проверьте щеткодержатель, статор и якорь стартера. При выявлении неисправности замените деталь и повторите проверку.
ПРОВЕРЬТЕ ВТЯГИВАЮЩЕЕ РЕЛЕ СТАРТЕРА В СБОРЕ
Проверьте втягивающую обмотку.
| *1 | Контакт C |
| *2 | Контакт 50 |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Если результат не отвечает требованиям, замените втягивающее реле стартера в сборе.
Проверьте удерживающую обмотку.
| *1 | Корпус выключателя |
| *2 | Контакт 50 |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Если результат не отвечает требованиям, замените втягивающее реле стартера в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ ЩЕТКУ
| *1 | Длина |
| *a | Сторона щеткодержателя |
| *b | Со стороны статора стартера |
Измерьте длину щетки штангенциркулем.
| Номинальная длина |
|---|
| 15,0 мм (0,591 дюйма) |
| Минимально допустимая длина |
|---|
| 9,0 мм (0,354 дюйма) |
Если длина меньше минимально допустимой, замените щеткодержатель стартера и статор стартера в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ
Проверьте изоляцию.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Если сопротивление не соответствует заданному, замените щеткодержатель стартера в сборе.
Проверьте усилие щеточной пружины.
| *1 | Щеточная пружина |
| *2 | Щетка |
Снимите показание пружинного динамометра в момент отрыва щеточной пружины от щетки.
| Номинальная нагрузка пружины |
|---|
| 22–28 Н (2–3 кгс, 4,8–6,2 фунт-силы) |
| Минимально допустимая нагрузка пружины |
|---|
| 12 Н (1 кгс, 2,8 фунт-силы) |
Если усилие пружины меньше минимально допустимого, замените щеткодержатель стартера в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ СТАТОР СТАРТЕРА В СБОРЕ
Проверьте, нет ли обрыва в катушке возбуждения.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Если результат не соответствует заданному, замените статор стартера в сборе.
| *1 | Контакт A |
| *2 | Контакт B |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Если результат не соответствует заданному, замените статор стартера в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ ЯКОРЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ
Проверьте, нет ли на поверхности коллектора загрязнений и/или следов подгорания.
При наличии на поверхности коллектора загрязнений или следов подгорания удалите их наждачной бумагой (№ 400) или на токарном станке.
Проверьте коллектор на обрыв цепи.
| *1 | Сегмент |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Если результат не соответствует заданному, замените якорь стартера в сборе.
Проверьте коллектор на короткое замыкание.
| *1 | Сегмент |
| *2 | Сердечник |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Если результат не соответствует заданному, замените якорь стартера в сборе.
Проверьте радиальное биение коллектора.
Установите коллектор на V-образные призмы.
Измерьте радиальное биение индикатором часового типа.
| Максимально допустимое биение |
|---|
| 0,05 мм (0,00197 дюйма) |
Если радиальное биение превышает максимально допустимую величину, замените якорь стартера в сборе.
Проверьте диаметр коллектора.
Измерьте диаметр коллектора штангенциркулем.
| Номинальный диаметр |
|---|
| 35,0 мм (1,38 дюйма) |
| Минимально допустимый диаметр |
|---|
| 34,0 мм (1,34 дюйма) |
Если диаметр меньше минимально допустимого, замените якорь стартера в сборе.
Проверьте глубину канавок.
С помощью штангенциркуля измерьте глубину канавок коллектора.
| Номинальная глубина канавок |
|---|
| 0,7 мм (0,0276 дюйма) |
| Минимально допустимая глубина канавок |
|---|
| 0,2 мм (0,00787 дюйма) |
Если глубина канавок меньше минимально допустимой, замените якорь стартера в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ ПУСКОВУЮ МУФТУ
Поверните ведущую шестерню по часовой стрелке и проверьте, плавно ли она вращается. Попытайтесь повернуть ведущую шестерню против часовой стрелки и убедитесь, что она блокируется.
|
Разблокировка |
|
Заблокировано |
Если результат не отвечает требованиям, замените пусковую муфту в сборе.
Вручную проверните ведущую шестерню, нажимая на нее, и проверьте перемещение подшипника.
Если ощущается сопротивление, или подшипник заедает, замените пусковую муфту в сборе.