СТАРТЕР (для моделей мощностью 2,0 кВт) ПРОВЕРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

    CAUTION:

    Так как при выполнении данной проверки по кабелю протекает значительный ток, следует использовать провод большого сечения. В противном случае провод может нагреться и стать причиной травмы.

    Note

    Чтобы не допустить перегорания обмотки, данные испытания должны выполняться в течение 3–5 с.


    1. Закрепите стартер в тисках между алюминиевыми пластинами.

    2. Выполните испытание втягивания.


      1. Отверните гайку и отсоедините вывод от контакта C.

      2. A01XKBJE01
        Обозначения на рисунке
        *a Контакт C
        *b Контакт 50
        B001CHY Выдвигается

        Подсоедините аккумуляторную батарею к стартеру, как показано на рисунке. Убедитесь, что ведущая шестерня муфты выдвигается.

        Если ведущая шестерня муфты не вытягивается, замените втягивающее реле стартера в сборе.

    3. Выполните испытание удержания.


      1. A01XHOA

        Отсоедините отрицательный (-) вывод от контакта С при условиях, описанных в испытании втягивания выше. Убедитесь, что ведущая шестерня муфты остается снаружи.

        Обозначения на рисунке
        B001CHY Отсоедините

        Если ведущая шестерня муфты возвращается внутрь, замените втягивающее реле стартера в сборе.

    4. Проверьте возврат ведущей шестерни муфты.


      1. A01XLL8

        Отсоедините отрицательный вывод (-) от корпуса стартера. Убедитесь, что ведущая шестерня муфты возвращается внутрь.

        Обозначения на рисунке
        B001CHY Отсоедините
        B001DEF Возвращается внутрь

        Если ведущая шестерня муфты не перемещается внутрь, замените втягивающее реле стартера в сборе.

    5. Выполните испытание работы без нагрузки.


      1. Подсоедините вывод к контакту C и закрепите его гайкой.

        Torque:
        10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
      2. A01XGRTE02
        Обозначения на рисунке
        *a Контакт 30
        *b Контакт 50
        *c Щуп на 400 А переменного/постоянного тока

        Подсоедините аккумуляторную батарею и амперметр (щуп на 400 А переменного/постоянного тока) к стартеру, как показано на рисунке.

        Номинальный ток
        Не более 150 A при 11,5 В

        Если результат не соответствует заданному, замените стартер в сборе.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ВТЯГИВАЮЩЕЕ РЕЛЕ СТАРТЕРА В СБОРЕ


    1. A01XK5A

      Нажмите на плунжер и убедитесь, что он быстро возвращается в исходное положение.

      Если результат не отвечает требованиям, замените втягивающее реле стартера в сборе.

    2. A01XI4LE02
      Обозначения на рисунке
      *a Контакт C
      *b Контакт 50
      *c Корпус выключателя

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 50 - контакт C Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 50 - корпус реле Менее 2 Ом

      Если результат не отвечает требованиям, замените втягивающее реле стартера в сборе.

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ


    1. Проверьте сопротивление.


      1. A01XC91E02

        Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        A - B Всегда Менее 1 Ом
        C - D
        D - E

        Если результат не соответствует заданному, замените щеткодержатель стартера в сборе.

    2. Проверьте длину щетки.


      1. A01XCAVE01
        Обозначения на рисунке
        *a Длина

        Измерьте длину щетки штангенциркулем.

        Номинальная длина
        10,4 мм (0,409 дюйма)
        Минимально допустимая длина
        5,0 мм (0,197 дюйма)

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЯКОРЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ


    1. Убедитесь, что на поверхности коллектора отсутствуют загрязнения и следы подгорания.

      Если поверхность загрязнена или прокалена, замените якорь стартера в сборе.

    2. Проверьте сопротивление.


      1. A01XK17E02
        Обозначения на рисунке
        *a Сегмент
        *b Сердечник

        Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        Сегмент - сегмент Всегда Менее 1 Ом
        Сегмент - сердечник 10 кОм или более

        Если результат не соответствует заданному, замените якорь стартера в сборе.

    3. Проверьте радиальное биение коллектора.


      1. A01XEVD

        Установите коллектор на V-образные призмы.

      2. Измерьте радиальное биение индикатором часового типа.

        Максимально допустимое биение
        0,05 мм (0,00197 дюйма)

        Если биение превышает максимально допустимую величину, замените якорь стартера в сборе.

    4. Проверьте коллектор.


      1. A01XE9Q

        Измерьте диаметр коллектора штангенциркулем.

        Номинальный диаметр (выпуклая часть)
        29,0 мм (1,14 дюйма)
        Минимально допустимый диаметр (выпуклая часть)
        28,0 мм (1,10 дюйма)

        Tech Tips

        Измеряйте диаметр коллектора только на краях.

        Если диаметр меньше минимально допустимого, замените якорь стартера в сборе.

    5. A01XM9Y

      С помощью штангенциркуля измерьте глубину канавок коллектора.

      Номинальная глубина канавок (выпуклая часть)
      0,7 мм (0,0276 дюйма)
      Минимально допустимая глубина канавок (выпуклая часть)
      0,4 мм (0,0157 дюйма)

      Tech Tips

      Измеряйте диаметр коллектора только на краях.

      Если глубина канавок меньше минимально допустимой, замените якорь стартера в сборе.

  5. ПРОВЕРЬТЕ ВТЯГИВАЮЩЕЕ РЕЛЕ СТАРТЕРА


    1. Проверьте зубья ведущей шестерни муфты на наличие износа или повреждений.

      Если зубья ведущей шестерни муфты повреждены, замените втягивающее реле стартера и, кроме того, проверьте коронную шестерню маховика на наличие износа или повреждений.

    2. A01XHC0

      Поверните ведущую шестерню муфты по часовой стрелке и проверьте, плавно ли она вращается. Попытайтесь повернуть ведущую шестерню муфты против часовой стрелки и убедитесь, что вращение блокируется.

      Обозначения на рисунке
      B001CHY Разблокировано
      B001DEF Заблокировано

      Если результат не соответствует требованиям, замените втягивающее реле стартера.