СВЕЧА НАКАЛИВАНИЯ СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

   Note

   
   

   • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

   • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

2. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ РОГ В СБОРЕ (для моделей с системой РОГ)

   
   

   1. Снимите электрический клапан управления РОГ (см. стр. Click here).

3. ОТСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ (для моделей без системы РОГ)

   Click here

4. ОТСОЕДИНИТЕ ВАКУУМНУЮ ТРУБКУ № 4 В СБОРЕ (для моделей без системы РОГ)

   Click here

5. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК № 1 (для моделей без системы РОГ)

   Click here

6. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (для моделей без системы РОГ)

   
   

   1. 

      Отсоедините вакуумный шланг.

   2. Выверните болт и снимите газовый фильтр с кронштейном газового фильтра.

   3. Выверните 2 болта и снимите кронштейн корпуса дроссельной заслонки.

7. СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЕ ТРУБКИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ № 1, № 2 И № 3 В СБОРЕ (для моделей без системы РОГ)

   Click here

8. СНИМИТЕ ОПОРУ ПАТРУБКА ПОДАЧИ ВОЗДУХА (для моделей без системы РОГ)

   
   

   1. 

      Выверните 3 болта и снимите опору патрубка подачи воздуха.

9. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей без системы РОГ)

   
   

   1. 

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Выверните 2 болта и отсоедините зажим и жгут электропроводки двигателя.

   2. 

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Выверните болт и отсоедините жгут электропроводки двигателя.

10. СНИМИТЕ ПАТРУБОК ПОДАЧИ ВОЗДУХА С КОРПУСОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (для моделей без системы РОГ)

    
    

    1. 

       Отсоедините разъем датчика положения дроссельной заслонки.

    2. 

       Выверните 3 болта и снимите патрубок подачи воздуха с дроссельной заслонкой дизельного двигателя и прокладку.

11. СНИМИТЕ ОПОРУ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА

    Click here

12. СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА № 2

    
    

    1. 

       Выверните болт и снимите опору коллектора № 2.

13. СНИМИТЕ РАЗЪЕМ СВЕЧИ НАКАЛИВАНИЯ № 1

    

    
    

    1. Снимите уплотнительную шайбу винта, отверните гайку и отсоедините жгут проводов от разъема свечи накаливания № 1.

    2. Отверните 4 гайки и снимите 4 уплотнительных шайбы винтов и разъем свечи накаливания № 1.

14. СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1

    

15. СНИМИТЕ СВЕЧУ НАКАЛИВАНИЯ

    

    
    

    1. Снимите 4 свечи накаливания.