ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ КОРПУС ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ И НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ
Нанесите на 4 новых уплотнительных кольца тонкий слой моторного масла.
Установите 4 кольцевых уплотнения на блок цилиндров и головку блока цилиндров.
Очистите и обезжирьте контактные поверхности корпуса цепного привода газораспределительного механизма в сборе, головки блока цилиндров в сборе и блока цилиндров в сборе.
Нанесите слой герметика на кожух цепного привода газораспределительного механизма в сборе в точках, показанных на рисунке.
| *a | 46 мм (1,81 дюйма) | *b | 50 мм (1,97 дюйма) |
| *c | 2,0 - 3,0 мм (0,0787 - 0,118 дюйма) | *d | 2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма) |
| *e | 3,0-4,0 мм (0,118-0,158 дюйма) | *f | 1,5 - 2,5 мм (0,0591 - 0,0984 дюйма) |
| *g | 13 - 15 мм (0,512 - 0,591 дюйма) | *h | 9,0 - 11 мм (0,354 - 0,433 дюйма) |
| *i | 31 - 33 мм (1,22 - 1,30 дюйма) | - | - |
| Герметик |
|---|
| для зоны по линии D |
| Фирменный герметик Seal Packing 1282B от компании Toyota, Three bond 1282B или аналогичный. |
| для зоны по линиям A-A, B-B, C-C и E |
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный. |
| Тип линии и площадь | Диаметр валика герметика | Участок нанесения | Длина участка нанесения герметика |
|---|---|---|---|
| Пунктирная линия | 1,5 - 2,5 мм (0,0591 - 0,0984 дюйма) | 2,0 - 3,0 мм (0,0787 - 0,118 дюйма) | - |
| A-A | 2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма) | 2,0 - 3,0 мм (0,0787 - 0,118 дюйма) | 46 мм (1,81 дюйма) |
| B-B | 2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма) | 2,0 - 3,0 мм (0,0787 - 0,118 дюйма) | 50 мм (1,97 дюйма) |
| D | 1,5 - 2,5 мм (0,0591 - 0,0984 дюйма) | 3,0-4,0 мм (0,118-0,158 дюйма) | - |
Note
С помощью растворителя, не оставляющего осадка, удалите все масло с установочной поверхности.
После нанесения герметика в течение 3 минут установите деталь и в течение 10 минут затяните болты.
Не добавляйте моторное масло в течение, как минимум, 2 часов после установки.
После установки включайте двигатель не ранее чем через 2 часа.
Временно закрепите корпус цепного привода газораспределительного механизма в сборе 15 болтами.
| *a | Тип болта | *b | Затяжка |
| Длина болта | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Временно установите новую прокладку и закрепите насос системы охлаждения двигателя 8 болтами.
Затяните 23 болта в порядке, указанном на рисунке.
Note
Снова проверьте момент затяжки болта 1 после затягивания болта 23.
УСТАНОВИТЕ ИЗОЛЯТОР ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ НАГНЕТАЮЩИЙ НАСОС В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ № 1
ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1
УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩЕЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО ИЛИ ЗВЕЗДОЧКУ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, ВЕДУЩУЮ ШЕСТЕРНЮ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ С ЦЕПЬЮ № 1 В СБОРЕ
ЗАТЯНИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1
УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ГАЙКУ ВАЛА НАГНЕТАЮЩЕГО НАСОСА
УСТАНОВИТЕ ЗВЕЗДОЧКУ РАСПРЕДВАЛА
УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2
УСТАНОВИТЕ ЦЕПЬ № 2 В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ № 2
УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2 В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
ПРОВЕРЬТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА № 1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ
УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ УРАВНОВЕШИВАЮЩЕГО ВАЛА, ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО УРАВНОВЕШИВАЮЩЕГО ВАЛА И ЦЕПЬ № 3 В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ УПОРНУЮ ПЛАСТИНУ УРАВНОВЕШИВАЮЩЕГО ВАЛА № 1
УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 3 В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩУЮ ШЕСТЕРНЮ МАСЛЯНОГО НАСОСА
Установите ведущую шестерню масляного насоса на коленчатый вал.
УСТАНОВИТЕ ПЛАСТИНУ КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ
Нанесите тонкий слой моторного масла на новую прокладку корпуса цепного привода газораспределительного механизма.
Установите прокладку корпуса цепного привода газораспределительного механизма на корпус цепного привода газораспределительного механизма в сборе.
Очистите и обезжирьте контактные поверхности крышки цепного привода газораспределительного механизма в сборе и корпуса цепного привода газораспределительного механизма в сборе.
Нанесите слой герметика на крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе в точках, показанных на рисунке.
| *a | 2,0 - 3,0 мм (0,0787 - 0,118 дюйма) | *b | 2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма) |
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный. |
| Номинальный диаметр валика герметика |
|---|
| 2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма) |
Note
С помощью растворителя, не оставляющего осадка, удалите все масло с установочной поверхности.
После нанесения герметика в течение 3 минут установите деталь и в течение 10 минут затяните болты.
Не добавляйте моторное масло в течение, как минимум, 2 часов после установки.
После установки включайте двигатель не ранее чем через 2 часа.
Временно закрепите крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе 20 болтами.
| *a | Тип болта | *b | Затяжка |
| Длина болта | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Затяните 20 болтов в порядке, указанном на рисунке.
Note
Снова проверьте момент затяжки болта 1 после затягивания болта 20.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН В СБОРЕ
Очистите и обезжирьте контактные поверхности масляного поддона в сборе и блока цилиндров в сборе.
Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.
|
Герметик |
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный |
| Номинальный диаметр уплотнения |
|---|
| 3,5-4,5 мм (0,138-0,177 дюйма) |
Note
Удалите все масло с контактной поверхности.
После нанесения герметика в течение 3 минут установите масляный поддон в сборе и в течение 10 минут затяните болты и гайки.
В течение 2 часов после установки не заливайте моторное масло.
Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.
Установите масляный поддон в сборе на блок цилиндров в сборе и закрепите 23 болтами и 2 гайками.
Note
Снова проверьте момент затяжки всех гаек и болтов А.
УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА
УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ
Очистите и обезжирьте контактные поверхности масляного поддона № 2 в сборе и блока цилиндров в сборе.
Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.
|
Герметик Seal Packing |
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный |
| Номинальный диаметр уплотнения |
|---|
| 3,5-4,5 мм (0,138-0,177 дюйма) |
Note
Удалите все масло с контактной поверхности.
После нанесения герметика в течение 3 минут установите масляный поддон № 2 в сборе и в течение 10 минут затяните болты и гайки.
В течение 2 часов после установки не заливайте моторное масло.
Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.
Закрепите масляный поддон № 2 в сборе на масляный поддон в сборе и закрепите 11 болтами и 2 гайками.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
Нанесите тонкий слой моторного масла на кольцевое уплотнение датчика положения распредвала.
Установите новую прокладку крышки головки блока цилиндров, прокладку крышки головки блока цилиндров № 2 и 2 прокладки масляного отверстия крышки подшипника распредвала на крышку головки блока цилиндров.
Очистите и обезжирьте контактные поверхности крышки головки блока цилиндров в сборе и головки блока цилиндров в сборе.
Нанесите герметик, как показано на рисунке.
| *1 | Крышка цепного привода газораспределительного механизма в сборе | *2 | Корпус цепного привода газораспределительного механизма в сборе |
| *3 | Головка блока цилиндров в сборе | *4 | Крышка подшипника распредвала № 3 |
| *a | Диаметр уплотнения: 3,0-6,0 мм (0,118-0,236 дюйма) | *b | Ширина нанесения: 7,0 мм (0,276 дюйма) |
| *c | Ширина нанесения: 9,0 мм (0,354 дюйма) | *d | Ширина нанесения: 11,0 мм (0,433 дюйма) |
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный |
| Номинальный диаметр уплотнения |
|---|
| 3,0 - 6,0 мм (0,118 - 0,236 дюйма) |
Note
Удалите все масло с контактной поверхности.
После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку головки блока цилиндров в сборе и в течение 10 минут затяните болты.
Не добавляйте моторное масло в течение, как минимум, 2 часов после установки.
После установки включайте двигатель не ранее чем через 2 часа.
Затяните 14 болтов, 4 опоры фиксатора корпуса форсунки, 2 гайки и датчик положения распредвала в порядке, показанном на рисунке.
|
Болт |
|
Гайка |
|
Опора фиксатора корпуса форсунки |
Note
В случае повторного применения датчика положения распредвала проверьте кольцевые уплотнения.
При установке кольцевого уплотнения на крышку головки блока цилиндров убедитесь, что оно не имеет трещин и не смято.
Если деталь падала или получала сильные удары, замените ее новой.
Снова проверьте момент затяжки болтов с 1 по 4.
УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ КОРПУСА ФОРСУНКИ
ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ФОРСУНКУ В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ КРЮК ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ № 1
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ХОМУТА ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1
УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ВЯЗКОСТНОГО ПОДОГРЕВАТЕЛЯ (для моделей с вязкостным подогревателем)
УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ
Установите натяжитель поликлинового ремня в сборе на крышку цепного привода газораспределительного механизма и закрепите 3 болтами.
УСТАНОВИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 1
Установите опорный ролик № 1 в сборе на кронштейн генератора в сборе и закрепите болтом.
УСТАНОВИТЕ ТЕРМОСТАТ
УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
УСТАНОВИТЕ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 2 В СБОРЕ
ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ВПУСКНУЮ МАСЛЯНУЮ ТРУБКУ ТУРБИНЫ
ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР С ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЕМ В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ВЫХОДНУЮ МАСЛЯНУЮ ТРУБКУ ТУРБИНЫ
ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ОПОРУ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ
ЗАТЯНИТЕ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР С ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЕМ В СБОРЕ
ЗАТЯНИТЕ КРЕПЛЕНИЯ ОПОРЫ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ВЯЗКОСТНОГО ПОДОГРЕВАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ (для моделей с вязкостным подогревателем)
ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ТУРБИНЫ № 1 И № 2
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНУЮ ТРУБКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНУЮ ТРУБКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3
УСТАНОВИТЕ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР В ВЫПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ СТОЙКУ ОПОРЫ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ № 2
УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ТУРБИНЫ № 1
УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1
УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ
УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2
УСТАНОВИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ ФОРСУНКИ № 1
ПОДСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 4
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 5
УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ СИСТЕМЫ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА (для моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате)
УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА (кроме моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате)
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН КОМПРЕССОРА № 1
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 3
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ШЛАНГА
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЕ ТРУБКИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ № 1 И № 2 В СБОРЕ
ЗАТЯНИТЕ ФОРСУНКУ В СБОРЕ
ЗАТЯНИТЕ ТОПЛИВНЫЕ ТРУБКИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ № 1 И № 2 В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ
УСТАНОВИТЕ ТРУБОПРОВОД ОБРАТНОГО СЛИВА ТОПЛИВА В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 1
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ
УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР
УСТАНОВИТЕ ТРУБОПРОВОД ОБРАТНОГО СЛИВА ТОПЛИВА № 2
УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ПОДВОДА ТОПЛИВА
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 1
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 2
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 4 В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 2
УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА
УСТАНОВИТЕ ОХЛАДИТЕЛЬ РОГ № 1 И КЛАПАН РОГ № 2 В СБОРЕ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ КЛАПАНОМ РОГ В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 4 В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ КОМПЛЕКТ ЭЛЕКТРОВАКУУМНОГО КЛАПАНА
УСТАНОВИТЕ ТРУБУ РОГ № 1 В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ПРОВОД
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3 В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ТРУБУ РОГ № 2
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН КЛАПАНА РОГ
УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
УСТАНОВИТЕ ГАЗОВЫЙ ФИЛЬТР
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ
УСТАНОВИТЕ ТРУБНЫЙ ЗАЖИМ
ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ВАКУУМНУЮ ТРУБКУ № 2
ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ВАКУУМНУЮ ТРУБКУ № 1
ЗАТЯНИТЕ ВАКУУМНУЮ ТРУБКУ № 2
ЗАТЯНИТЕ ВАКУУМНУЮ ТРУБКУ № 1
УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
УСТАНОВИТЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНУЮ ТРУБКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 2
УСТАНОВИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 2
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 3
Установите кронштейн крышки двигателя № 3 на кронштейн крышки двигателя № 2 и кронштейн крышки двигателя и закрепите 2 болтами.
УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ
(см. стр. Click here)