ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
При помощи SST и молотка запрессуйте новый сальник так, чтобы его поверхность была заподлицо с краем крышки цепного привода газораспределительного механизма.
Note
Не допускайте попадания на кромку посторонних материалов.
Не ударяйте по сальнику под углом.
Убедитесь, что кромка сальника не выступает из картера цепного привода газораспределительного механизма.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ
Удалите остатки старого герметика (FIPG). Следите за тем, чтобы масло не попало на сопрягающиеся поверхности крышки цепного привода газораспределительного механизма и блока цилиндров.
| *A | Со стороны головки блока цилиндров и блока цилиндров | *B | Со стороны крышки цепного привода газораспределительного механизма |
| *a | Очистите и обезжирьте | - | - |
Note
Обязательно очистите и обезжирьте контактные поверхности, особенно поверхности, указанные на рисунке.
Нанесите на новую прокладку масляного насоса тонкий слой моторного масла.
Установите прокладку масляного насоса.
| *1 | Диаметр уплотнения |
|
Герметик |
Нанесите герметик, как показано на рисунке.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный |
| Номинальный диаметр уплотнения |
|---|
| 3,0-4,0 мм (0,118-0,157 дюйма) |
Нанесите герметик в виде сплошного валика на крышку цепного привода газораспределительного механизма, как показано на рисунке.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный |
| Фирменный герметик Seal Packing 1282B от компании Toyota, Three bond 1282B или аналогичный |
| *a | Обязательно нанесите герметик | *b | Зона, отмеченная пунктирной линией (герметик: Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Тойота, Three bond 1207B или аналогичный) |
| *c | Зона, отмеченная непрерывной линией (герметик: Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Тойота, Three bond 1207B или аналогичный) | *d | Зона, отмеченная штрих-пунктирной линией (герметик: Фирменный герметик Seal Packing 1282B от компании Тойота, Three bond 1282B или аналогичный) |
| *e | Зона, отмеченная заштрихованной линией (герметик: Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Тойота, Three bond 1207B или аналогичный) | - | - |
Note
Если контактные поверхности влажные, перед нанесением герметика протрите их тканью, не содержащей масла.
После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку цепного привода и в течение 10 минут затяните болты.
| Технические требования по нанесению герметика | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| *1 | Шлицы ведущей шестерни |
| *2 | Коленчатый вал |
Совместите шлицы ведущей шестерни масляного насоса и коленчатого вала, как показано на рисунке. Установите на ведущую шестерню и крышку цепного привода на коленчатый вал.
Закрепите крышку цепного привода газораспределительного механизма 26 болтами, обозначенными A, B, C и D, и 2 гайками. Равномерно затяните болты и гайки в несколько приемов.
| Стандартный болт | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| *1 | Гайка | - | - |
| *a | Зона 1 | *b | Зона 2 |
| *c | Зона 3 | *d | Зона 4 |
Note
Убедитесь в отсутствии масла на резьбе болтов.
Затяните болты в зоне 1.
Tech Tips
Затяните болты снизу вверх, как показано на рисунке.
Затяните болты в зоне 2.
Затяните болты в зоне 3.
Tech Tips
Затяните болты и гайки снизу вверх, как показано на рисунке.
Затяните болты в зоне 4.
Tech Tips
Затяните болты снизу вверх, как показано на рисунке.
Note
Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.
Удалите остатки герметика, выступившего вокруг поверхностей поддона картера и крышки головки блока цилиндров, и убедитесь, что герметик не выступает вокруг кромок.
УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН В СБОРЕ
Удалите остатки старого герметика (FIPG). Следите, чтобы масло не попало на сопряженные поверхности блока цилиндров, крышки заднего сальника и поддона картера.
Установите в крышку цепного привода газораспределительного механизма 3 новых кольцевых уплотнения.
| *1 | Герметик Seal Packing |
Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный |
| Номинальный диаметр уплотнения |
|---|
| 3,0-4,0 мм (0,118-0,157 дюйма) |
Note
Удалите все масло с контактной поверхности.
Установите масляный поддон в течение 3 минут после нанесения герметика.
| *1 | Гайка |
Установите поддон картера и закрепите его 17 болтами (A, B, C, D и E) и 2 гайками. Равномерно затяните болты и гайки в несколько приемов.
| Стандартный болт | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Note
Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.
УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ
| *1 | Канавка |
| *2 | Выступание |
Установите новую прокладку в маслоприемник с сетчатым фильтром.
Tech Tips
Совместите выступ прокладки с пазом на сетчатом масляном фильтре.
Установите сетчатый масляный фильтр и закрепите его двумя гайками.
УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ
| *1 | Герметик Seal Packing |
Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный |
| Номинальный диаметр уплотнения |
|---|
| 3,0-4,0 мм (0,118-0,157 дюйма) |
Note
Удалите все масло с контактной поверхности.
Установите поддон картера № 2 в течение 3 минут после нанесения герметика.
Установите масляный поддон № 2 и закрепите его 10 болтами и 2 гайками. Равномерно затяните болты и гайки в несколько приемов.
|
Болт |
|
Гайка |
Note
Сначала затяните гайки. После затягивания болтов убедитесь, что гайки и болты на шагах затянуты с заданным моментом.
Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
Удалите остатки старого герметика (FIPG). Следите, чтобы масло не попало на сопрягающиеся поверхности крышки цепного привода газораспределительного механизма, головки блока цилиндров и крышки головки блока цилиндров.
Нанесите герметик, как показано на рисунке.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный |
| Номинальный диаметр уплотнения |
|---|
| 2,0 - 3,0 мм (0,0787 - 0,118 дюйма) |
|
Герметик Seal Packing |
Note
Удалите все масло с контактной поверхности.
После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку головки блока цилиндров и в течение 15 минут затяните болты.
Установите 3 новые прокладки.
Установите на крышку головки блока цилиндров новую прокладку.
Установите на болты уплотнительные шайбы.
Временно закрепите крышку головки блока цилиндров 12 болтами. Равномерно затяните болты в несколько приемов.
| Стандартный болт | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
Болт A |
|
Болт B |
|
Болт C |
|
Болт D |
Note
Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
Удалите остатки старого герметика (FIPG). Следите, чтобы масло не попало на сопрягающиеся поверхности крышки цепного привода газораспределительного механизма, головки блока цилиндров и крышки головки блока цилиндров.
Нанесите герметик, как показано на рисунке.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный |
| Номинальный диаметр уплотнения |
|---|
| 2,0 - 3,0 мм (0,0787 - 0,118 дюйма) |
|
Герметик Seal Packing |
Note
Удалите все масло с контактной поверхности.
После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку головки блока цилиндров и в течение 15 минут затяните болты.
Установите 3 новые прокладки.
Установите на крышку головки блока цилиндров новую прокладку.
Установите на болты уплотнительные шайбы.
Временно закрепите крышку головки блока цилиндров 12 болтами. Равномерно затяните болты в несколько приемов.
| Стандартный болт | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
Болт A |
|
Болт B |
|
Болт C |
|
Болт D |
Note
Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.
ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД
Подсоедините топливопровод и закрепите его 2 болтами.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРОВОД № 2
Убедитесь в отсутствии посторонних частиц на сетке правого фильтра гидравлического клапана изменения фаз.
Note
Не касайтесь сетки во время установки фильтра гидравлического клапана изменения фаз.
Установите новую прокладку, временно установите маслопровод (со стороны головки цилиндров) и вверните болт обратного масляного клапана.
Установите правый фильтр гидравлического клапана изменения фаз на штуцер маслопровода. Установите новые прокладки и временно установите маслопровод (со стороны крышки головки).
Затяните штуцер маслопровода (со стороны головки блока цилиндров).
Note
В случае повреждения перемычки, соединяющей прокладки, замените ее, используя бокорезы или аналогичный инструмент.
Затяните штуцер маслопровода (со стороны крышки головки цилиндров).
УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРОВОД № 1
Убедитесь в отсутствии посторонних частиц на сетке левого фильтра гидравлического клапана изменения фаз.
Note
Не касайтесь сетки во время установки фильтра гидравлического клапана изменения фаз.
Установите новую прокладку, временно установите маслопровод (со стороны головки цилиндров) и вверните болт обратного масляного клапана.
Установите левый фильтр гидравлического клапана изменения фаз на штуцер маслопровода. Установите новые прокладки и временно установите маслопровод (со стороны крышки головки).
Затяните штуцер маслопровода (со стороны головки блока цилиндров).
Note
В случае повреждения перемычки, соединяющей прокладки, замените ее, используя бокорезы или аналогичный инструмент.
Затяните штуцер маслопровода (со стороны крышки головки цилиндров).
УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Используя SST, установите шкив коленчатого вала и закрепите его установочным болтом шкива.
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА
Установите кронштейн масляного фильтра с новой прокладкой и закрепите его 2 гайками и болтом.
УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ
Временно установите натяжитель поликлинового ремня и закрепите его 5 болтами.
| Стандартный болт | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
Болт A |
|
Болт B |
Затяните болты 1 и 2 в порядке номеров.
Затяните остальные болты.
УСТАНОВИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 2
УСТАНОВИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 1
| *1 | "DOUBLE" |
Закрепите опорный ролик № 1 болтом.
Tech Tips
На опорный ролик № 1 нанесена маркировка "DOUBLE", позволяющая отличить его от опорного ролика № 2.
УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Подсоедините 3 перепускных шланга охлаждающей жидкости.
Смочите мыльным раствором новое кольцевое уплотнение и установите его на отводящую трубку системы охлаждения.
Установите на выпускной патрубок охлаждающей жидкости новое кольцевое уплотнение.
Установите на насос системы охлаждения новую прокладку.
Установите впускной патрубок охлаждающей жидкости и закрепите его 5 болтами.
Подсоедините 3 перепускных шланга охлаждающей жидкости.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В СБОРЕ (для моделей с масляным радиатором)
| *a | Вверх |
| *b | Назад |
Установите перепускной патрубок охлаждающей жидкости и закрепите его 3 болтами.
Подсоедините 2 шланга.
Tech Tips
Ориентация шлангового зажима показана на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА
| *1 | Новое кольцевое уплотнение |
Установите новое кольцевое уплотнение в держатель щупа проверки уровня масла.
Нанесите на уплотнительное кольцо тонкий слой моторного масла.
Вставьте конец направляющей щупа проверки уровня масла в отверстие для направляющей.
Закрепите трубку щупа проверки уровня масла болтом.
Установите щуп проверки уровня масла.
УСТАНОВИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ КОМПЛЕКТ КЛАПАНА СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ № 2 (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)
УСТАНОВИТЕ КОМПЛЕКТ КЛАПАНА СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)
УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ
Установите двигатель в сборе (см. стр. Click here).