ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ПРОБКУ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА РАДИАТОРА В СБОРЕ
Измерьте давление открывания клапана.
Если на кольцевом уплотнении 1 заметны пятна от воды или посторонние частицы, очистите их вручную водой.
Убедитесь, что кольцевое уплотнение 1 не деформировано, не набухло и не имеет трещин.
Перед применением приспособления для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора нанесите на кольцевое уплотнение 1 и резиновую уплотняющую прокладку 2 охлаждающую жидкость двигателя.
| *1 | Пробка радиатора |
| *2 | Приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора |
| *a | Более 30° |
При использовании приспособления для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора наклоните его под углом более 30°.
Несколько раз накачайте воздух в приспособление и проверьте максимальное давление*.
| Скорость накачки |
|---|
| 1 движение в секунду |
*: Даже если пробка не поддерживает максимальное давление, это не является дефектом.
| Критерии оценки | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Если максимальное давление ниже минимальной номинальной величины, замените пробку расширительного бачка радиатора в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ПЛАСТИН
Если пластины забиты, промойте их водой или очистите пароочистителем и просушите сжатым воздухом.
Note
Во избежание повреждения пластин впрыск необходимо производить под прямым углом к поверхности.
Если пароочиститель располагается слишком близко от сердцевины радиатора, его ребра могут быть повреждены, поэтому соблюдайте следующие расстояния при впрыске.
| Номинальное расстояние впрыска | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Если пластины погнуты, выпрямите их с помощью отвертки или плоскогубцев.
Не допускайте попадания воды на детали электронной системы.
Осушите все пластины сжатым воздухом.