РАДИАТОР УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ МЕЖДУ КРОНШТЕЙНОМ И РАДИАТОРОМ № 1

   
   

   1. 

      Установите уплотнение на радиатор в сборе, как показано на рисунке.

2. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ МЕЖДУ КРОНШТЕЙНОМ И РАДИАТОРОМ № 2

   
   

   1. 

      Установите уплотнение на радиатор в сборе, как показано на рисунке.

3. УСТАНОВИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ

   
   

   1. 

      Вставьте крюки кронштейна радиатора в отверстия кронштейна радиатора.

   2. Закрепите радиатор 4 болтами.

      Torque:

      18 Н*м  { 184 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }

   3. 

      Обозначения на рисунке

      *A	Для моделей с подогревателем
      *B	Для моделей с масляным радиатором трансмиссии с воздушным охлаждением
      *a	Верх

      Для моделей с автоматической трансмиссией:

      Подсоедините 2 патрубка масляного радиатора.

      Tech Tips

      Направление зажима шланга должно соответствовать рисунку.

4. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА

   
   

   1. Установите шкив вентилятора на насос системы охлаждения.

   2. Поместите кожух вместе с вентилятором вискомуфты между радиатором и двигателем.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сердцевину радиатора.

   3. 

      Обозначения на рисунке

      *1	Метка, нанесенная краской

      Совместите нанесенные краской метки на головках шпилек насоса системы охлаждения с нанесенными краской метками такого же цвета на наружной кромке фланца вискомуфты и установите вискомуфту на насос системы охлаждения.

   4. Установите вентилятор вискомуфты на насос системы охлаждения и предварительно закрепите его 4 гайками. Затяните гайки вручную до упора.

   5. 

      Присоедините захваты кожуха к радиатору, как показано на рисунке.

   6. Закрепите кожух 2 болтами.

      Torque:

      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

   7. Установите поликлиновой ремень вентилятора и генератора (см. стр. Click here).

   8. Затяните 4 гайки вентилятора вискомуфты.

      Torque:

      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

5. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА (для моделей с масляным радиатором трансмиссии с воздушным охлаждением)

   
   

   1. 

      Подсоедините патрубок масляного радиатора с помощью 2 болтов и введите в зацепление захват, чтобы закрыть зажим гибкого шланга.

      Torque:

      5,5 Н*м  { 56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов }

6. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА (для моделей с подогревателем)

   
   

   1. 

      Подсоедините патрубок масляного радиатора с помощью 2 болтов и введите в зацепление захват, чтобы закрыть зажим гибкого шланга.

      Torque:

      5,5 Н*м  { 56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов }

7. УСТАНОВИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК РАДИАТОРА

   
   

   1. Установите расширительный бачок радиатора и закрепите его 3 болтами.

      Torque:

      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

   2. Подсоедините шланг расширительного бачка к верхней стороне верхнего бачка радиатора.

8. УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 2

   
   
   1. 

      Обозначения на рисунке

      *1	Метка, нанесенная краской
      *2	Выступание
      *a	Вверх

      Подсоедините шланг радиатора № 2 таким образом, чтобы нанесенная на него краской метка оказалась совмещенной с выступом на радиаторе, как показано на рисунке.

      Tech Tips

      
      

      • Убедитесь в том, что метка, нанесенная краской на шланг № 1 системы подачи воздуха в нейтрализатор, обращена вверх.

      • Направление зажима шланга должно соответствовать рисунку.

   2. 

      Обозначения на рисунке

      *1	Метка, нанесенная краской
      *2	Выступание
      *a	Передняя сторона
      *b	Вверх

      Подсоедините шланг радиатора № 2 таким образом, чтобы нанесенная на него краской метка оказалась совмещенной с выступом на приемнике охлаждающей жидкости, как показано на рисунке.

      Tech Tips

      
      

      • Убедитесь в том, что метка, нанесенная краской на шланг № 1 системы подачи воздуха в нейтрализатор, обращена вверх.

      • Направление зажима шланга должно соответствовать рисунку.

9. УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1

   
   
   1. 

      Обозначения на рисунке

      *1	Метка, нанесенная краской
      *2	Выступание
      *a	Передняя сторона
      *b	Вверх

      Подсоедините шланг радиатора № 1 к кожуху приемника охлаждающей жидкости, как показано на рисунке A.

      Tech Tips

      
      

      • Убедитесь в том, что метка, нанесенная краской на шланг радиатора № 1, обращена вверх.

      • Направление зажима шланга должно соответствовать рисунку.

   2. Подсоедините шланг радиатора № 1 таким образом, чтобы нанесенная на него краской метка оказалась совмещенной с выступом на радиаторе, как показано на рисунке B.

      Tech Tips

      
      

      • Убедитесь в том, что метка, нанесенная краской на шланг радиатора № 1, обращена вверх.

      • Направление зажима шланга должно соответствовать рисунку.

10. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ОТРАЖАТЕЛЬ РАДИАТОРА

    
    

    1. Введите в зацепление 3 захвата.

    2. Установите отражатель и закрепите его фиксатором.

11. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ОТРАЖАТЕЛЬ РАДИАТОРА

    
    

    1. Введите в зацепление 3 захвата.

    2. Установите отражатель и закрепите его фиксатором.

12. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНИЙ ДЕРЖАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

    
    

    1. Установите держатель и закрепите его 3 болтами.

       Torque:

       8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

13. УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

    
    

    1. Установите облицовку переднего бампера (см. стр. Click here).

14. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    Click here

15. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Click here

16. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

    Click here

17. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

    Click here

18. УСТАНОВИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ

    Click here

19. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА

    Click here