ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР
Установите шланг продувочного трубопровода на впускной коллектор и сдвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.
Установите 2 кронштейна зажима жгута проводов на впускной коллектор и закрепите их 2 болтами.
Установите изолятор впускного коллектора на впускной коллектор.
Tech Tips
Вставьте выступы на изоляторе впускного коллектора в решетку впускного коллектора.
Note
Вставьте изолятор впускного коллектора так, чтобы положение линии соответствовало показанному на рисунке.
| *1 | Изолятор впускного коллектора |
| *a | Линия |
Установите на впускной коллектор новую прокладку.
Установите впускной коллектор и закрепите его 5 болтами и 2 гайками.
Установите 2 изолятора впускного коллектора № 2 на впускной коллектор.
Подсоедините шланг вентиляции картера № 3 к впускному коллектору и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить шланг.
Присоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 с помощью зажима впускного коллектора.
Закрепите 2 зажима жгута проводов на 2 кронштейнах зажимов жгута проводов.
УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН ПРОДУВКИ
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ С ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКОЙ
(см. стр. Click here).
УСТАНОВИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ
(см. стр. Click here)
УСТАНОВИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ
Для моделей мощностью 1,4 кВт: (см. стр. Click here)
Для моделей мощностью 2,0 кВт: (см. стр. Click here)
УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ № 1 МЕЖДУ ФАРТУКОМ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА И РАМОЙ
Закрепите 5 фиксаторами уплотнение № 1 между фартуком левого переднего крыла и рамой.
УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
Установите уплотнение фартука левого переднего крыла и закрепите его 5 фиксаторами.
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).