ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Note
В случае замены деталей, указанных в следующей таблице (А), замените топливную трубку высокого давления № 1 в сборе, топливную трубку высокого давления № 2 в сборе и/или трубку подвода топлива в сборе новыми.
| Замененные детали (А) | Трубки, подлежащие замене на новые |
|---|---|
|
|
|
|
После снятия топливных трубок высокого давления № 1 и № 2 и трубки подвода топлива очистите их щеткой и сжатым воздухом.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ОХЛАДИТЕЛЬ РОГ В СБОРЕ
(см. стр. Click here)
СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА
Снимите щуп проверки уровня моторного масла.
Выверните болт и снимите трубку щупа проверки уровня масла.
Снимите с трубки щупа проверки уровня моторного масла кольцевое уплотнение.
ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 2
Выверните болт и снимите топливопровод № 2.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ
Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки дизельного двигателя в сборе и разъем клапана регулирования свободного хода.
Освободите 2 зажима жгута проводов.
Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов.
СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА
Выверните болт и отсоедините кронштейн зажима жгута проводов от опоры впускного коллектора.
Отверните 2 болта и снимите опору коллектора.
СНИМИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 4 В СБОРЕ
|
Пустотелый соединительный болт-штуцер |
|
Болт |
Отсоедините топливопровод № 4 от топливопровода № 1 (см. стр. Click here).
Выверните болт из впускного коллектора.
Выверните 2 болт-штуцера и снимите 2 прокладки с нагнетающего насоса в сборе и топливного фильтра.
СНИМИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 3
|
Пустотелый соединительный болт-штуцер |
|
Полый винт нагнетающего насоса |
Выверните болт-штуцеры, полые винты нагнетающего насоса и снимите 2 прокладки с нагнетающего насоса в сборе и топливного фильтра.
Снимите 2 зажима топливопровода с топливного фильтра и топливопровода № 3.
СНИМИТЕ ТРУБКУ ПОДВОДА ТОПЛИВА
| *a | Со стороны топливной системы Common Rail |
| *b | Сторона нагнетающего топливного насоса |
Выверните 2 болта и снимите зажим топливной трубки высокого давления № 1 и зажим топливной трубки высокого давления № 2.
С помощью SST ослабьте гайку штуцера трубки подвода топлива в сборе со стороны топливной системы Common Rail в сборе.
Note
Если зажим топливной трубки высокого давления № 1 или № 2 был снят с трубки подвода топлива, замените зажим топливной трубки высокого давления № 1 или № 2 новым.
С помощью разрезной головки на 19 мм ослабьте гайку штуцеров впускной трубки со стороны нагнетающего топливного насоса.
СНИМИТЕ ТРУБОПРОВОД ОБРАТНОГО СЛИВА ТОПЛИВА № 2
Сдвиньте хомуты и снимите топливный шланг № 4 с трубопровода обратного слива топлива № 2 и топливной системы Common Rail.
Сдвиньте 2 хомута и снимите топливный шланг № 5 с трубопровода обратного слива топлива № 1 в сборе и трубопровода обратного слива топлива № 2 в сборе.
Сдвиньте хомут и отсоедините топливный шланг № 6 от трубопровода обратного слива топлива № 3.
Выверните 2 болта и снимите трубопровод обратного слива топлива № 2.
СНИМИТЕ КОМПЛЕКТ ЭЛЕКТРОВАКУУМНОГО КЛАПАНА
Отсоедините зажим жгута проводов и разъем электровакуумного клапана в сборе.
Отсоедините 2 вакуумных шланга от привода клапана регулирования всасывания и вакуумной трубки.
Выверните болт и снимите с впускного коллектора комплект электровакуумного клапана.
СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР
Выверните болт и отсоедините кронштейн жгута проводов.
Выверните 7 болтов, 2 гайки и снимите впускной коллектор и прокладку.