ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ТУРБИНЫ № 1
Установите новую прокладку и патрубок охлаждающей жидкости турбины № 1 в сборе на турбонагнетатель в сборе и закрепите 2 гайками и болтом.
УСТАНОВИТЕ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР С ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЕМ В СБОРЕ
Временно установите новую прокладку и турбонагнетатель в сборе на выпускной коллектор и закрепите 3 новыми гайками.
Tech Tips
Трубку подвода масла к турбине проще установить, если 3 гайки лишь наживлены.
Установите новую прокладку на двигатель и закрепите выпускной коллектор с турбонагнетателем в сборе, 8 колец и 8 плоских шайб 8 новыми гайками.
Note
Устанавливайте кольца таким образом, чтобы сторона с меньшим наружным диаметром была направлена к выпускному коллектору.
Временно установите впускную масляную трубку турбины в сборе на турбонагнетатель в сборе.
Tech Tips
Перед установкой трубки подвода масла к турбине очистите ее.
Закрепите новую прокладку и трубку подвода масла к турбине в сборе с помощью 2 гаек, не затягивая гайки.
Note
Метка (узкая часть) прокладки должна быть направлена к двигателю.
Установите новую прокладку и трубку подвода масла к турбине в сборе, и закрепите их 2 болтами, не затягивая болты.
Note
Захваты прокладки должны быть направлены к трубке.
Установите новую прокладку и трубку подвода масла к турбине в сборе, и закрепите их пустотелым соединительным болтом-штуцером, не затягивая его.
| *1 | Прокладка | - | - |
| *a | Широкая часть | *b | Узкая часть |
| *c | Захват | - | - |
|
Наружу | - | - |
Временно закрепите опору турбонагнетателя на турбонагнетателе в сборе и блоке цилиндров в сборе 2 болтами и гайкой.
Затяните 3 гайки турбонагнетателя в сборе.
Затяните 2 гайки A.
Затяните пустотелый соединительный болт-штуцер B.
Затяните 2 болта C.
Затяните 2 болта и гайку опоры турбонагнетателя в порядке, показанном на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ТУРБИНЫ
Установите новую прокладку и выходной патрубок турбины на турбонагнетатель в сборе и закрепите 3 гайками.
ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ТУРБИНЫ № 1
Подсоедините шланг охлаждающей жидкости турбины № 1 к патрубку охлаждающей жидкости турбины № 1 в сборе и надвиньте хомут, чтобы закрепить шланг.
УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1
Временно установите теплозащитный экран выпускного коллектора № 1 на выпускной коллектор и закрепите болтом.
УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ТУРБИНЫ № 1
Временно закрепите теплозащитный экран турбины № 1 на турбонагнетателе в сборе 2 болтами.
Затяните болт теплозащитного экрана выпускного коллектора № 1 и 2 болта теплозащитного экрана турбины № 1.
УСТАНОВИТЕ ВХОДНОЙ КОЛЕНЧАТЫЙ ПАТРУБОК КОМПРЕССОРА
Закрепите новую прокладку и входной коленчатый патрубок компрессора 2 гайками.
Подсоедините шланг охлаждающей жидкости турбины № 2 и шланг охлаждающей жидкости турбины № 3 к патрубку охлаждающей жидкости турбины № 1 в сборе и надвиньте хомут, чтобы закрепить шланги.
Подсоедините шланг охлаждающей жидкости турбины № 3 и шланг охлаждающей жидкости турбины № 3 к перепускному патрубку охлаждающей жидкости № 2 и надвиньте хомут, чтобы закрепить шланги.
Подсоедините 2 разъема и зажим жгута проводов.
Закрепите кронштейн жгута проводов на впускном патрубке охлаждающей жидкости болтом.
Установите 3 зажима жгута проводов.
УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА
Установите новое кольцевое уплотнение на направляющую щупа проверки уровня моторного масла.
Нанесите тонкий слой чистого моторного масла на кольцевое уплотнение.
Закрепите трубку щупа проверки уровня масла 2 болтами на блоке цилиндров в сборе.
Установите щуп проверки уровня моторного масла.
УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА
Подсоедините 2 шланга вентиляции картера и установите трубку вентиляции картера на крышку головки блока цилиндров на головку блока цилиндров в сборе, закрепив ее болтом.
Тип A
Подсоедините шланг охлаждающей жидкости турбины № 3 и шланг охлаждающей жидкости турбины № 4 к трубке вентиляции и надвиньте 2 хомута, чтобы закрепить шланги.
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН КОМПРЕССОРА № 1
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ГЕНЕРАТОРА
УСТАНОВИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ
ПОДСОЕДИНИТЕ КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (для моделей с системой кондиционирования)
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ВЯЗКОСТНОГО ПОДОГРЕВАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ (для автомобилей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате)
УСТАНОВИТЕ ВЯЗКОСТНЫЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ С ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ МУФТОЙ В СБОРЕ (для автомобилей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате)
УСТАНОВИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК КОМПРЕССОРА
Закрепите выходной коленчатый патрубок компрессора 2 болтами и затяните зажим шланга.
Закрепите кронштейн жгута проводов болтом.
Установите 3 зажима жгута проводов.
УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ № 1
УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Установите корпус воздушного фильтра и закрепите его 3 болтами.
УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Присоедините 4 зажима, чтобы закрепить крышку воздушного фильтра.
За исключением моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате:
Подсоедините разъем датчика массового расхода воздуха и закрепите его 2 зажимами.
Для автомобилей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате:
Подсоедините разъем датчика массового расхода воздуха и закрепите его 3 зажимами.
УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1
| *1 | Шланг воздушного фильтра № 1 | *2 | Входной коленчатый патрубок компрессора |
| *3 | Крышка воздушного фильтра | - | - |
| *a | Верхняя сторона | *b | Передняя сторона автомобиля |
| *c | Выступание | *d | Канавка |
Закрепите шланг воздушного фильтра № 1 с помощью 2 хомутов.
Note
При установке шланга воздушного фильтра № 1 совместите его канавку с выступом входного коленчатого патрубка компрессора, как показано на рисунке.
При установке шланга воздушного фильтра № 1 совместите его канавку с выступом крышки воздушного фильтра, как показано на рисунке.
Затяните 2 шланговых хомута.
Note
При затягивании 2 зажимов шлангов удостоверьтесь, что они расположены, как показано на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН ОТОПИТЕЛЯ (для автомобилей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате)
УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА
УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ № 1 МЕЖДУ ФАРТУКОМ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА И РАМОЙ
Закрепите 5 фиксаторами уплотнение № 1 между фартуком правого переднего крыла и рамой.
УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
Закрепите 4 фиксаторами заднее уплотнение фартука правого переднего крыла.
УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ ОБЛИЦОВКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА