ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР
Note
Не поворачивайте регулировочный винт и 2 установочных болта привода клапана регулирования всасывания.
Отсоедините 2 вакуумных шланга от привода.
Проверьте работу клапана регулирования всасывания.
Убедитесь, что в нормальных условиях клапан полностью открыт.
Подсоедините вакуумные насосы, как показано на рисунке. В первую очередь создайте отрицательное давление на мембране рядом с впускным коллектором. Это вызовет перемещение штока привода, изменяющего положение клапана регулирования всасывания. Затем создайте отрицательное давление на мембране с наружной стороны. Это вызовет дальнейшее перемещение штока привода, который еще дальше переместит клапан регулирования всасывания. Убедитесь, что клапан полностью закрывается при отрицательном давлении 65 кПа (488 мм рт.ст., 19,2 дюйма рт.ст.).
Подождите 1 мин и убедитесь, что игла вакуумного насоса не перемещается. Если результат не соответствует заданному, замените впускной коллектор.
Tech Tips
При создании отрицательного давления на мембране с наружной стороны мембрана рядом с впускным коллектором должна находиться в состоянии разрежения.
ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН (для клапана регулирования всасывания)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Если результат не отвечает требованиям, замените комплект электровакуумного клапана.
Проверьте работу VSV.
| *1 | Канал E |
| *2 | Фильтр |
| *a | Воздух |
Убедитесь, что воздух из канала Е поступает в фильтр.
Если результат не отвечает требованиям, замените комплект электровакуумного клапана.
| *1 | Канал E |
| *2 | Канал F |
| *a | Воздух |
Подайте напряжение аккумуляторной батареи на контакты.
Убедитесь, что воздух из патрубка E поступает в патрубок F.
Если результат не отвечает требованиям, замените комплект электровакуумного клапана.