МОНОЛИТНЫЙ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР В ВЫПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ В СБОРЕ


    1. Установите новую прокладку и каталитический нейтрализатор выпускного коллектора на турбонагнетатель в сборе.

    2. Временно закрепите стойку опоры выпускной трубы на блоке цилиндров в сборе и каталитическом нейтрализаторе в выпускном коллекторе в сборе 3 болтами.

    3. B001EKEE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Зажим выпускной трубы
      *2 Каталитический нейтрализатор в выпускном коллекторе
      *3 Турбонагнетатель в сборе
      *4 Прокладка

      Установите новый зажим выпускной трубы на каталитический нейтрализатор в выпускном коллекторе в сборе и закрепите новой гайкой.

      Torque:
      18 Н*м  { 184 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }
    4. Затяните 3 болта и установите стойку опоры выпускной трубы на блок цилиндров в сборе и каталитический нейтрализатор в выпускном коллекторе в сборе.

      Torque:
      38 Н*м  { 387 кгс*см, 28 фунт-сила-футов }
  2. УСТАНОВИТЕ СТОЙКУ ОПОРЫ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ № 2


    1. Установите стойку опоры выпускной трубы № 2 на блок цилиндров в сборе и каталитический нейтрализатор в выпускном коллекторе в сборе и закрепите болтом и 2 новыми гайками.

      Torque:
      38 Н*м  { 387 кгс*см, 28 фунт-сила-футов }
  3. УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ТУРБИНЫ № 1


    1. Установите теплозащитный экран турбины № 1 на выпускной коллектор и турбонагнетатель в сборе и закрепите 3 болтами.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }
  4. УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1


    1. Установите теплозащитный экран выпускного коллектора № 1 на выпускной коллектор и закрепите 3 болтами.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }
  5. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ

    Click here

  6. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    Click here

  7. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Установите кронштейн крышки двигателя на головку блока цилиндров в сборе и закрепите 2 болтами.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
    2. Введите в зацепление 2 зажима и подсоедините жгут электропроводки двигателя к головке блока цилиндров в сборе.

  8. УСТАНОВИТЕ ТРУБНЫЙ ЗАЖИМ


    1. Установите трубный зажим на кронштейн крышки двигателя и закрепите 3 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
  9. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ВАКУУМНУЮ ТРУБКУ № 2


    1. Установите новый зажим на трубку.

    2. Временно закрепите вакуумную трубку № 2 на каталитическом нейтрализаторе в выпускном коллекторе в сборе.

  10. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ВАКУУМНУЮ ТРУБКУ № 1


    1. Временно закрепите вакуумную трубку № 1 на каталитическом нейтрализаторе в выпускном коллекторе в сборе.

    2. Установите новый зажим и вакуумную трубку № 1 и вакуумную трубку № 2 и закрепите гайкой.

      Torque:
      6,0 Н*м  { 61 кгс*см, 53 фунт-сила-дюйма }
  11. ЗАТЯНИТЕ ВАКУУМНУЮ ТРУБКУ № 2


    1. B001HNFE01
      Обозначения на рисунке
      *a Длина плеча динамометрического ключа

      С помощью разрезной головки на 17 мм затяните вакуумную трубку № 2.

      Крутящий момент
      Номинальный момент затяжки
      48 Н*м {489 кгс*см, 35 фунт-сила-футов}

      Tech Tips


      • Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа (см.стр. Click here).

      • При использовании разрезной головки (длина рычага 30 мм (1,18 дюйма)) + динамометрический ключ (длина рычага 255 мм (10,0 дюйма)): 43 Н*м (437 кгс*см, 32 фунт-сила-фута)

  12. ЗАТЯНИТЕ ВАКУУМНУЮ ТРУБКУ № 1


    1. B001HNFE01
      Обозначения на рисунке
      *a Длина плеча динамометрического ключа

      С помощью разрезной головки на 17 мм затяните вакуумную трубку № 1.

      Крутящий момент
      Номинальный момент затяжки
      48 Н*м {489 кгс*см, 35 фунт-сила-футов}

      Tech Tips


      • Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа (см.стр. Click here).

      • При использовании разрезной головки (длина рычага 30 мм (1,18 дюйма)) + динамометрический ключ (длина рычага 255 мм (10,0 дюйма)): 43 Н*м (437 кгс*см, 32 фунт-сила-фута)

  13. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

    Click here

  14. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 3

    Click here

  15. УСТАНОВИТЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ

    Click here

  16. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Click here

  17. УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

  18. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА СО ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

    Click here

  19. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ № 1 МЕЖДУ ФАРТУКОМ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА И РАМОЙ

    Click here

  20. УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2

    (см. стр. Click here)

  21. УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  22. УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ

    Click here

  23. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    Click here

  24. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Click here