ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР В ВЫПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ В СБОРЕ
Установите новую прокладку и каталитический нейтрализатор выпускного коллектора на турбонагнетатель в сборе.
Временно закрепите стойку опоры выпускной трубы на блоке цилиндров в сборе и каталитическом нейтрализаторе в выпускном коллекторе в сборе 3 болтами.
| *1 | Зажим выпускной трубы |
| *2 | Каталитический нейтрализатор в выпускном коллекторе |
| *3 | Турбонагнетатель в сборе |
| *4 | Прокладка |
Установите новый зажим выпускной трубы на каталитический нейтрализатор в выпускном коллекторе в сборе и закрепите новой гайкой.
Затяните 3 болта и установите стойку опоры выпускной трубы на блок цилиндров в сборе и каталитический нейтрализатор в выпускном коллекторе в сборе.
УСТАНОВИТЕ СТОЙКУ ОПОРЫ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ № 2
Установите стойку опоры выпускной трубы № 2 на блок цилиндров в сборе и каталитический нейтрализатор в выпускном коллекторе в сборе и закрепите болтом и 2 новыми гайками.
УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ТУРБИНЫ № 1
Установите теплозащитный экран турбины № 1 на выпускной коллектор и турбонагнетатель в сборе и закрепите 3 болтами.
УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1
Установите теплозащитный экран выпускного коллектора № 1 на выпускной коллектор и закрепите 3 болтами.
УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ
Установите кронштейн крышки двигателя на головку блока цилиндров в сборе и закрепите 2 болтами.
Введите в зацепление 2 зажима и подсоедините жгут электропроводки двигателя к головке блока цилиндров в сборе.
УСТАНОВИТЕ ТРУБНЫЙ ЗАЖИМ
Установите трубный зажим на кронштейн крышки двигателя и закрепите 3 болтами.
ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ВАКУУМНУЮ ТРУБКУ № 2
Установите новый зажим на трубку.
Временно закрепите вакуумную трубку № 2 на каталитическом нейтрализаторе в выпускном коллекторе в сборе.
ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ВАКУУМНУЮ ТРУБКУ № 1
Временно закрепите вакуумную трубку № 1 на каталитическом нейтрализаторе в выпускном коллекторе в сборе.
Установите новый зажим и вакуумную трубку № 1 и вакуумную трубку № 2 и закрепите гайкой.
ЗАТЯНИТЕ ВАКУУМНУЮ ТРУБКУ № 2
| *a | Длина плеча динамометрического ключа |
С помощью разрезной головки на 17 мм затяните вакуумную трубку № 2.
| Крутящий момент |
|---|
| Номинальный момент затяжки |
| 48 Н*м {489 кгс*см, 35 фунт-сила-футов} |
Tech Tips
Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа (см.стр. Click here).
При использовании разрезной головки (длина рычага 30 мм (1,18 дюйма)) + динамометрический ключ (длина рычага 255 мм (10,0 дюйма)): 43 Н*м (437 кгс*см, 32 фунт-сила-фута)
ЗАТЯНИТЕ ВАКУУМНУЮ ТРУБКУ № 1
| *a | Длина плеча динамометрического ключа |
С помощью разрезной головки на 17 мм затяните вакуумную трубку № 1.
| Крутящий момент |
|---|
| Номинальный момент затяжки |
| 48 Н*м {489 кгс*см, 35 фунт-сила-футов} |
Tech Tips
Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа (см.стр. Click here).
При использовании разрезной головки (длина рычага 30 мм (1,18 дюйма)) + динамометрический ключ (длина рычага 255 мм (10,0 дюйма)): 43 Н*м (437 кгс*см, 32 фунт-сила-фута)
УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 3
УСТАНОВИТЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА СО ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ № 1 МЕЖДУ ФАРТУКОМ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА И РАМОЙ
УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2
(см. стр. Click here)
УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ
(см. стр. Click here)
УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ
ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ