ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note
В случае замены деталей, указанных в следующей таблице (А), замените топливную трубку высокого давления № 1 в сборе, топливную трубку высокого давления № 2 в сборе и/или трубку подвода топлива в сборе новыми.
| Замененные детали (А) | Трубки, подлежащие замене на новые |
|
|
|
|
После снятия топливных трубок высокого давления № 1 и № 2 и трубки подвода топлива очистите их щеткой и сжатым воздухом.
Форсунка в сборе представляет собой прецизионное устройство. Запрещается использовать форсунку в сборе в случае ее падения или сильного удара.
Следите за тем, чтобы в топливный канал не попали посторонние частицы.
УСТАНОВИТЕ НАГНЕТАЮЩИЙ НАСОС В СБОРЕ
Note
Запрещается держать нагнетающий насос в сборе за детали, указанные на рисунке стрелкой.
Установив SST, не поворачивайте коленчатый вал больше, чем на полоборота.
Нанесите на новое кольцевое уплотнение тонкий слой моторного масла.
Установите кольцевое уплотнение на нагнетающий насос.
| *a | Канавка |
| *a | Шпонка вала нагнетающего насоса |
| *b | Верхняя сторона |
Чтобы вставить вал нагнетающего насоса в сборе в звездочку вала нагнетающего насоса, возможно потребуется повернуть нагнетающий насос в сборе на несколько градусов, чтобы совместить его с канавкой на валу нагнетающего насоса в сборе.
Tech Tips
При установке нового нагнетающего насоса в сборе отрегулируйте назначение шпонки приводного вала нагнетающего топливного насоса высокого давления, повернув нагнетающий насос в сборе, как показано на рисунке.
| *a | Удерживайте |
|
Поверните |
С помощью SST затяните по часовой стрелке нагнетающий насос в сборе, а затем временно закрепите 3 гайки крепления нагнетающего топливного насоса.
С помощью SST вставьте нагнетающий насос в сборе вверх в положение, показанное на рисунке, и затяните 3 гайки крепления нагнетающего топливного насоса.
Tech Tips
После затяжки детали с помощью SST наличие зазора в 2 - 3 мм в области, показанной на рисунке, является нормальным.
Установите кронштейн топливного насоса № 1 и закрепите 2 болтами на нагнетающем насосе в сборе и блоке цилиндров в сборе.
Снимите SST и выверните 3 установочных болта.
| *a | Удерживайте |
|
Поверните |
Используя SST, зафиксируйте шкив коленчатого вала и затяните установочную гайку.
УСТАНОВИТЕ ПЛАСТИНУ КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
Установите пластину крышки цепного привода газораспределительного механизма с новой прокладкой и закрепите 3 болтами.
УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
Введите в зацепление зажим и установите жгут проводов электродвигателя топливного насоса.
Подсоедините разъем жгута проводов электродвигателя топливного насоса.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
Установите крышку топливного насоса высокого давления в сборе на нагнетающий насос в сборе.
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 1
Установите топливный шланг № 1 на нагнетающий топливный насос и топливопровод № 2 и надвиньте 2 хомута, чтобы закрепить шланг.
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 2
Установите топливный шланг № 2 на нагнетающий топливный насос и трубопровод обратного слива топлива № 3 и надвиньте 2 хомута, чтобы закрепить шланг.
УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ
ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 3 (для автомобилей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате)
УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА
УСТАНОВИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК РАДИАТОРА В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1
УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ № 2
УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ
УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР
(см. стр. Click here).
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.
(см. стр. Click here)
УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ