ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

В случае замены деталей, указанных в следующей таблице (А), замените топливную трубку высокого давления № 1 в сборе, топливную трубку высокого давления № 2 в сборе и/или трубку подвода топлива в сборе новыми.

Замененные детали (А)	Трубки, подлежащие замене на новые
Форсунка в сборе (включая перестановку форсунок между цилиндрами) Топливная система Common Rail в сборе Головка блока цилиндров в сборе	Топливная трубка высокого давления № 1 в сборе Топливная трубка высокого давления № 2 в сборе
Нагнетающий насос в сборе Топливная система Common Rail в сборе Блок цилиндров Головка блока цилиндров в сборе Прокладка головки блока цилиндров Корпус цепного привода газораспределительного механизма в сборе	Топливная трубка высокого давления № 1 в сборе Топливная трубка высокого давления № 2 в сборе Трубка подвода топлива в сборе

После снятия топливных трубок высокого давления № 1 и № 2 и трубки подвода топлива очистите их щеткой и сжатым воздухом.
Форсунка в сборе представляет собой прецизионное устройство. Запрещается использовать форсунку в сборе в случае ее падения или сильного удара.
Следите за тем, чтобы в топливный канал не попали посторонние частицы.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Note

После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.(см. стр. Click here)
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Note

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы. (см. стр. Click here)
СНИМИТЕ ОХЛАДИТЕЛЬ РОГ В СБОРЕ

(см. стр. Click here)
ПРОВЕРЬТЕ КОМПЕНСАЦИОННЫЙ КОД ФОРСУНКИ

Click here
СНИМИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 1

Click here
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ
1. Отсоедините разъем клапана сброса давления от топливной системы Common Rail в сборе.
2. Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов с крышки головки блока цилиндров.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЖГУТА ПРОВОДОВ
1. Выверните болт и снимите кронштейн жгута проводов.
СНИМИТЕ ТРУБОПРОВОД ОБРАТНОГО СЛИВА ТОПЛИВА В СБОРЕ
1. Сдвиньте хомут и отсоедините топливный шланг № 5 от трубопровода обратного слива топлива в сборе.
2. Выверните 4 пустотелых соединительных болта-штуцера и снимите 4 прокладки.
3. Выверните болт и снимите трубопровод обратного слива топлива.
СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЕ ТРУБКИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ № 1 И № 2 В СБОРЕ
Note

После снятия топливной трубки высокого давления № 1 и № 2 заклейте отверстие в топливной системе Common Rail изоляционной лентой во избежание попадания грязи и посторонних частиц. Также заклейте изоляционной лентой или накройте полиэтиленовыми пакетами отверстия форсунок.
1. С помощью SST ослабьте топливные трубки высокого давления № 1 и № 2 в сборе и 8 гаек штуцеров со стороны топливной форсунки в сборе и топливной системы Common Rail в сборе.
  
  SST
  
  09245-11010
2. Снимите 2 топливных трубки высокого давления № 1 в сборе и 2 топливных трубки высокого давления № 2 в сборе.
  
  Note
  
  Сняв топливные трубки высокого давления № 1 и № 2, разложите форсунки в сборе в порядке, в котором они установлены в головке блока цилиндров, чтобы их можно было установить на исходное место при сборке.
СНИМИТЕ ФОРСУНКУ В СБОРЕ
1. Выверните 4 болта фиксаторов корпуса форсунки, снимите 4 шайбы и 4 фиксатора корпуса форсунки.
2. Снимите 4 топливные форсунки и 4 седла форсунки с головки блока цилиндров.
  
  Note
  
  Сняв форсунки, разложите их в порядке, в котором они установлены в головке блока цилиндров, чтобы их можно было установить на исходное место при сборке.
3. Снимите кольцевое уплотнение с каждой форсунки в сборе.
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ КОРПУСА ФОРСУНКИ
1. Снимите 4 прокладки корпуса форсунки с крышки головки блока цилиндров.