ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ЛЕВОЕ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ
Для сидений раздельного типа 60/40 с двойным складыванием с левой стороны:
Снимите левое заднее сиденье в сборе (см. стр. Click here).
Для выдвижного раздельного сиденья 60/40 с функцией облегчения посадки с левой стороны:
Снимите левое заднее сиденье в сборе (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА
Выверните 3 винта и снимите крышку технологического отверстия заднего пола.
| *A | Для моделей с одиночным баком |
| *B | Для моделей с двойным баком |
Отсоедините топливный насос и разъем датчика уровня топлива.
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ ТОПЛИВНОГО БАКА № 1 В СБОРЕ
Выверните 6 болтов и снимите защиту топливного бака № 1.
Для моделей с наполовину закрытой конструкцией:
Выверните 4 болта и снимите защиту топливного бака № 1.
ОТСОЕДИНИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ (для моделей с одиночным топливным баком)
ОТСОЕДИНИТЕ ВОЗВРАТНЫЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ (для моделей с одиночным топливным баком)
ОТСОЕДИНИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ (для моделей с двойным топливным баком)
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ОТСЕЧКИ ТОПЛИВА (для моделей с одиночным топливным баком)
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ (для моделей с одиночным топливным баком)
Отсоедините трубку сапуна топливного бака (см. стр. Click here).
ОТСОЕДИНИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД № 4 В СБОРЕ И ТРУБКУ ТОПЛИВОЗАБОРНИКА В СБОРЕ (для моделей с двойным топливным баком)
Отсоедините подающий топливопровод № 4 и трубку топливозаборника (см. стр. Click here).
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ОТСЕЧКИ ТОПЛИВА (для моделей с двойным топливным баком)
Отсоедините трубопровод отсечки топлива (см. стр. Click here).
ОТСОЕДИНИТЕ ВОЗВРАТНЫЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ И ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД № 2 В СБОРЕ (для моделей с двойным топливным баком)
Отсоедините возвратный топливопровод и подающий топливопровод № 2 (см. стр. Click here).
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ (для моделей с двойным топливным баком)
Отсоедините трубку сапуна топливного бака (см. стр. Click here).
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБУ
Отсоедините шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубу, от наливной трубы топливного бака.
СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ
Установите под топливным баком телескопический гидравлический домкрат.
Выверните 2 болта и снимите 2 фиксатора, 2 штифта и 2 хомута крепления топливного бака.
Медленно приопустите телескопический гидравлический домкрат.
СНИМИТЕ АМОРТИЗАТОР ТОПЛИВНОГО БАКА
| *1 | Амортизатор топливного бака № 1 |
| *2 | Амортизатор топливного бака № 2 |
| *3 | Амортизатор топливного бака № 3 |
Снимите амортизаторы топливного бака № 1, № 2 и № 3 с топливного бака.
СНИМИТЕ ВОЗВРАТНЫЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ И ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ (для моделей с одиночным топливным баком)
| *1 | Топливопровод |
| *2 | Соединитель топливопровода |
| *3 | Фиксатор соединителя топливопроводов |
| *4 | Кольцевое уплотнение |
Снимите 2 фиксатора соединителя топливопровода и вытяните возвратный топливопровод и подающий топливопровод.
Note
Перед выполнением этой операции очистите соединитель топливопровода от грязи и посторонних частиц.
Не допускайте царапания и загрязнения деталей при их разъединении, так как соединитель топливопровода содержит кольцевые уплотнения.
Выполняйте данные работы вручную. Не применяйте инструменты.
Не изгибайте, не проворачивайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.
Обеспечьте защиту отсоединенной детали, закрыв ее с помощью полиэтиленового пакета и клейкой ленты после отсоединения топливопроводов.
Снимите возвратный топливопровод и подающий топливопровод с топливного бака.
СНИМИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД № 4 В СБОРЕ И ТРУБКУ ТОПЛИВОЗАБОРНИКА В СБОРЕ (для моделей с двойным топливным баком)
| *1 | Топливопровод |
| *2 | Соединитель топливопровода |
| *3 | Фиксатор соединителя топливопроводов |
| *4 | Кольцевое уплотнение |
Снимите 2 фиксатора соединителя топливопровода и вытяните подающий топливопровод № 4 и трубку топливозаборника.
Note
Перед выполнением этой операции очистите соединитель топливопровода от грязи и посторонних частиц.
Не допускайте царапания и загрязнения деталей при их разъединении, так как соединитель топливопровода содержит кольцевые уплотнения.
Выполняйте данные работы вручную. Не применяйте инструменты.
Не изгибайте, не проворачивайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.
Обеспечьте защиту отсоединенной детали, закрыв ее с помощью полиэтиленового пакета и клейкой ленты после отсоединения топливопроводов.
Отсоедините зажим и снимите подающий топливопровод № 4 с топливного бака.
Отсоедините зажим и снимите трубку топливозаборника с топливного бака.
СНИМИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД, ВОЗВРАТНЫЙ ТОПЛИВОПРОВОД И ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД № 2 (для моделей с двойным топливным баком)
| *1 | Топливопровод |
| *2 | Разъем топливопровода |
| *3 | Фиксатор соединителя топливопроводов |
| *4 | Кольцевое уплотнение |
Снимите 3 фиксатора соединителя топливопровода и вытяните подающий топливопровод, возвратный топливопровод и подающий топливопровод № 2.
Note
Перед выполнением этой операции очистите соединитель топливопровода от грязи и посторонних частиц.
Не допускайте царапания и загрязнения деталей при их разъединении, так как соединитель топливопровода содержит кольцевые уплотнения.
Выполняйте данные работы вручную. Не применяйте инструменты.
Не изгибайте, не проворачивайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.
Обеспечьте защиту отсоединенной детали, закрыв ее с помощью полиэтиленового пакета и клейкой ленты после отсоединения топливопроводов.
Отсоедините зажим и снимите подающий топливопровод № 2 с топливного бака.
Отсоедините зажим и снимите возвратный топливопровод с топливного бака.
Снимите подающий топливопровод с топливного бака.
СНИМИТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ (для моделей с одиночным баком)
Установите SST на крепежную деталь.
Tech Tips
Надежно сцепите захваты SST с отверстиями в крепежной детали, чтобы закрепить SST.
Установите SST, прижимая захваты SST к крепежной детали (к центру SST).
Ослабьте крепежную деталь с помощью SST.
|
Поверните |
Tech Tips
Совместите вырез SST с ребром крепежной детали.
Note
Когда крепежная деталь ослаблена, соблюдайте осторожность, так как продувочный патрубок топливного бака будет отходить вверх под действием усилия пружины.
Перед выполнением этой операции удалите посторонние частицы вокруг продувочного патрубка топливного бака.
Снимите крепежную деталь.
Снимите продувочный патрубок топливного бака в сборе с топливного бака.
Note
Будьте осторожны, чтобы не допустить деформации рукоятки датчика уровня топлива.
Снимите прокладку с топливного бака.
СНИМИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (для моделей с двойным топливным баком)
СНИМИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАЩИТЫ №3 ТОПЛИВНОГО БАКА
Выверните 2 болта.
Отсоедините 4 захвата и снимите защиту топливного бака № 3.
СНИМИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБКУ
Снимите шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубу, с топливного бака.