ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Note
При замене форсунок (включая перестановку форсунок между цилиндрами), топливной системы Common Rail или головки блока цилиндров заменяйте соответствующие топливные трубки высокого давления новыми.
В случае замены нагнетающего топливного насоса, топливной системы Common Rail, блока цилиндров, головки блока цилиндров, прокладки головки блока цилиндров или картера газораспределительного механизма необходимо заменить трубку подвода топлива новой.
После снятия топливных трубок высокого давления и трубки подвода топлива очистите их щеткой и сжатым воздухом.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ КЛАПАН РЕГУЛИРОВАНИЯ ВСАСЫВАНИЯ В СБОРЕ
Note
Перед заменой клапана регулирования всасывания обязательно очистите окружающую зону.
При замене клапана регулирования всасывания убедитесь, что ваши руки чистые, и не используйте перчатки и т.д.
Нанесите моторное масло на новое кольцевое уплотнение.
Note
Обязательно используйте чистое моторное масло.
Установите кольцевое уплотнение в канавку для кольцевого уплотнения нагнетающего топливного насоса.
Note
Удостоверьтесь, что кольцевое уплотнение и канавка для кольцевого уплотнения не содержат посторонних веществ и не повреждены.
| *1 | Направляющий штифт |
Установите направляющие штифты, используемые для вставки клапана регулирования всасывания, в болтовые отверстия.
Tech Tips
При установке направляющих штифтов достаточно слегка закрепить их вручную.
Направляющие штифты обеспечивают перпендикулярность клапана регулирования всасывания и нагнетающего топливного насоса в процессе вставки клапана.
Нанесите моторное масло на кольцевое уплотнение на конце клапана регулирования всасывания.
Note
Обязательно используйте чистое моторное масло.
| *1 | Направляющий штифт |
| *2 | Нагнетающий топливный насос |
Контролируя перпендикулярность клапана регулирования всасывания и нагнетающего топливного насоса, сдвиньте клапан регулирования всасывания по направляющим штифтам и вставьте его в нагнетающий топливный насос, как показано на рисунке.
Note
Удостоверьтесь, что контактные поверхности нагнетающего топливного насоса и клапана регулирования всасывания не содержат посторонних веществ и не повреждены.
Не вставляйте клапан регулирования всасывания под углом.
Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать кольцевое уплотнение между деталями. В случае проскальзывания уплотнения замените его новым.
Вставьте клапан регулирования всасывания до соприкосновения с нагнетающим топливным насосом.
Удерживая клапан регулирования всасывания на месте, извлеките направляющие штифты, наживите 2 новых болта и равномерно затяните их вручную.
Note
Не используйте инструменты. Затягивайте болты вручную, пока не соприкоснутся поверхности клапана регулирования всасывания и нагнетающего топливного насоса.
Пользуясь торцевым гаечным ключом на 5 мм, равномерно затяните 2 болта.
Подсоедините разъем к клапану регулирования всасывания.
Note
Удостоверьтесь, что жгут проводов клапана регулирования всасывания не имеет чрезмерной слабины и не натянут слишком сильно.
УСТАНОВИТЕ НАГНЕТАЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В СБОРЕ
(см. стр. Click here)
ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ
ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ НАГНЕТАЮЩЕГО ТОПЛИВНОГО НАСОСА
(см. стр. Click here)
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА