ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА

   
   

   1. 

      Убедитесь в отсутствии износа, трещин и других признаков повреждения.

      При обнаружении следующих дефектов замените вентилятор и поликлиновой ремень генератора.

      
      

      • Ремень имеет трещины.

      • Ремень изношен до такой степени, что обнажились волокна

      • Отсутствуют элементы ребер ремня.

   2. 

      Обозначения на рисунке

      *a	ПРАВИЛЬНО
      *b	НЕПРАВИЛЬНО

      Убедитесь в том, что приводной ремень правильно располагается в углублениях шкива.

      Tech Tips

      Рукой проверьте, не выскользнул ли ремень из канавок в нижней части шкива. Если ремень выскользнул, замените вентилятор и поликлиновой ремень генератора. Надлежащим образом установите новый вентилятор и поликлиновой ремень генератора.

   3. 

      Обозначения на рисунке

      *1	Поликлиновой ремень вентилятора и генератора
      *a	Метка со стороны кронштейна
      *b	Метка со стороны рычага
      *c	Натяжитель поликлинового ремня в сборе

      Убедитесь, что индикаторная метка натяжителя находится в диапазоне A, как показано на рисунке.

      Если метка находится вне зоны A, замените поликлиновой ремень вентилятора и генератора.

2. ПРОВЕРЬТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ

   
   

   1. Снимите поликлиновой ремень вентилятора и генератора (см. стр. Click here).

   2. 

      Проверьте, что ничего не оказалось захваченным натяжителем поликлинового ремня, поворачивая его по часовой и против часовой стрелки.

      Если имеется неисправность, замените натяжитель поликлинового ремня в сборе.

   3. 

      Обозначения на рисунке

      *a

      Поверните

      Проверните шкив и убедитесь, что подшипник натяжителя вращается плавно и бесшумно.

      При необходимости замените шкив натяжителя.

   4. Установите поликлиновой ремень вентилятора и генератора (см. стр. Click here).