ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА ПРОВЕРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Номинальное значение
      1 - 2 20°C (68°F) 11,6 - 12,4 Ом

      Если сопротивление не соответствует требованиям, замените форсунку в сборе.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ОБЪЕМ ВПРЫСКА И ГЕРМЕТИЧНОСТЬ


    1. Проверьте впрыск форсунки.

      CAUTION:


      • При выполнении данной проверки существует риск подвергнуться воздействию топлива под высоким давлением или электрического тока.

      • Поэтому примите все меры предосторожности, обеспечивающие безопасность при обращении с топливом и электрооборудованием.

      • Проверку следует выполнять в безопасном месте (вдали от искр и открытого огня).

      • Курить запрещается.


      1. A01XLVUE02
        Обозначения на рисунке
        *1 Регулятор давления топлива
        *2 SST (штуцер)
        *3 SST (хомут шланга)
        *4 SST (соединитель топливопровода)
        *5 SST (шланг)
        *6 SST (переходник)
        *7 SST (зажим)
        *8 Топливная форсунка
        *9 Топливный фильтр
        *10 SST (тройник)

        Соберите SST, как показано на рисунке.

        SST
        09268-31014   ( 09268-41091, 09268-41120, 09268-41141, 09268-41410, 09268-41500, 09268-41700, 95336-08070 )

      2. Сбросьте давление в топливной системе (см. стр. Click here).

      3. Отсоедините шланг подачи топлива (разъем топливопровода) от топливопровода.

      4. Выверните болт и отсоедините регулятор давления топлива от топливной рампы.

        Note

        Не отсоединяйте топливопровод № 2 от регулятора давления топлива.

      5. A01XJLME01
        Обозначения на рисунке
        *1 SST (соединитель топливопровода)
        *2 Топливный фильтр

        Подсоедините SST к топливопроводу.

        SST
        09268-31014   ( 09268-41500 )

        CAUTION:

        Перед подсоединением разъема топливопровода изучите меры предосторожности.

      6. A01XLSOE02
        Обозначения на рисунке
        *1 Регулятор давления топлива
        *2 SST (шланг)
        *3 Топливопровод № 2 в сборе
        *4 SST (штуцер)

        Подсоедините SST (шланг) к впускному патрубку регулятора давления с помощью другого SST (штуцера) и 2 болтов.

        SST
        09268-31014   ( 09268-41091, 95336-08070 )
        Torque:
        9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

      7. Подсоедините возвратный топливный шланг к выпускному патрубку регулятора давления.

      8. A01XMGTE01
        Обозначения на рисунке
        *1 SST (шланг)
        *2 SST (хомут шланга)
        *3 Кольцевое уплотнение
        *4 SST (переходник)
        *5 Виниловая трубка
        *6 SST (зажим)

        Установите новое кольцевое уплотнение на форсунку.

      9. Подсоедините SST (переходник и шланг) к форсунке и закрепите форсунку и переходник при помощи SST (зажим).

        SST
        09268-31014   ( 09268-41141, 09268-41410, 09268-41700, 95336-08070 )
      10. A01XHQ1E01
        Обозначения на рисунке
        *1 SST (стяжная лента)
        *a Заблокировано

        Проденьте SST (стяжную ленту) через петлю на ручке SST (зажиме), чтобы закрепить SST (зажим) на SST (переходнике).

        SST
        09268-31014   ( 09268-41800 )

        Note


        • Так как SST (стяжная лента) не предотвращает полностью ослабление SST (зажима), не подвергайте детали ударам при их использовании.

        • Перед использованием SST (стяжной ленты) убедитесь, что отсутствуют признаки старения, повреждения и трещины. При наличии любых проблем замените SST.

        Tech Tips

        При снятии SST (стяжной ленты) освободите замок.

      11. Убедитесь, что SST (зажим) и SST (переходник) не разъединяются легко.

      12. Поместите форсунку в мерный цилиндр.

        CAUTION:

        Во избежание разбрызгивания бензина установите на форсунку подходящую виниловую трубку.

      13. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

      14. Включите зажигание (IG).

        Note

        Не запускайте двигатель.

      15. Включите портативный диагностический прибор.

      16. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Activate the Fuel Pump Speed Control.

      17. A01XHZSE01
        Обозначения на рисунке
        *1 SST (провод для проверки электронной системы впрыска топлива)
        B001CHY Подсоедините

        На 15 с подсоедините SST (провод проверки EFI) к форсунке и аккумуляторной батарее и измерьте объём впрыска топлива мерным цилиндром. Проверьте каждую форсунку 2-3 раза.

        SST
        09842-30080
        Номинальный объем впрыска топлива
        89 - 107 см3 (5,4 - 6,5 куб. дюйма) за 15 секунд
        Разница по форсункам
        15 см3 (0,9 куб. дюйма) или менее

        Note


        • Убедитесь, что SST (провод для проверки EFI) подсоединен надежно.

        • Включайте и выключайте напряжение со стороны аккумуляторной батареи, а не топливного насоса.

        Если сопротивление не соответствует требованиям, замените форсунку в сборе.

    2. Проверьте отсутствие утечек топлива.


      1. Не изменяя условий проверки, отсоедините щупы SST (провод проверки EFI) от аккумуляторной батареи и проверьте, нет ли утечки топлива через форсунку.

        Номинальная утечка топлива
        не более 1 капли за 12 мин

        Если утечка топлива не соответствует заданной, замените форсунку в сборе.