ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. СНИМИТЕ БЛОК МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

   (см. стр. Click here)

2. СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (для моделей с автоматической трансмиссией)

   (см. стр. Click here)

3. СНИМИТЕ КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

   Click here

4. СНИМИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

   Click here

5. СНИМИТЕ МАХОВИК В СБОРЕ

   Click here

6. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ

   Click here

7. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

   
   
   1. 

      Обозначения на рисунке

      *a	Защитная клейкая лента
      *b	Ткань
      *c	Разрезать

      С помощью ножа обрежьте кромку заднего сальника двигателя.

   2. С помощью отвертки, обернутой тканью, извлеките задний сальник коленчатого вала из стопора заднего сальника коленчатого вала.

      Note

      Будьте осторожны, чтобы не повредить коленчатый вал или держатель заднего сальника коленчатого вала.

      Tech Tips

      
      

      • После снятия коленчатого вала убедитесь в том, что он не поврежден. Если он поврежден, отшлифуйте поверхность наждачной бумагой с шероховатостью 400.

      • Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.