ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
При помощи SST и молотка запрессуйте новый сальник так, чтобы его поверхность была заподлицо с краем стопора заднего сальника.
Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку сальника.
УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК НАГНЕТАЮЩЕГО НАСОСА
При помощи SST и молотка запрессуйте новый сальник так, чтобы его поверхность была заподлицо с краем крышки газораспределительного механизма.
Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку сальника.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
При помощи SST и молотка запрессуйте новый сальник так, чтобы его поверхность была заподлицо с краем крышки газораспределительного механизма.
Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку сальника.
УСТАНОВИТЕ СТОПОР ЗАДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Удалите старый герметик (FIPG) с масляного поддона и блока цилиндров.
| *1 | Герметик Seal Packing |
Нанесите герметик Seal Packing в местах, показанных на рисунке.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный |
| Номинальный диаметр уплотнения |
|---|
| 4 мм (0,157 дюйма) |
Note
После нанесения герметика в течение 3 мин установите стопор заднего сальника коленчатого вала и в течение 15 мин затяните болты.
Установите держатель и закрепите его 5 болтами. Попеременно затяните 5 болтов в несколько приемов.
УСТАНОВИТЕ ВЕДОМУЮ ШЕСТЕРНЮ УРАВНОВЕШИВАЮЩЕГО ВАЛА № 2
Закрепите уравновешивающий вал в тисках между алюминиевыми пластинами.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить уравновешивающий вал.
Совместите штифт уравновешивающего вала с отверстием для штифта. Затем установите упорную шайбу уравновешивающего вала и ведомую шестерню уравновешивающего вала.
Вверните болт.
УСТАНОВИТЕ УРАВНОВЕШИВАЮЩИЙ ВАЛ № 2 В СБОРЕ
Закрепите уравновешивающий вал 2 болтами.
УСТАНОВИТЕ ВЕДОМУЮ ШЕСТЕРНЮ УРАВНОВЕШИВАЮЩЕГО ВАЛА № 1
Закрепите уравновешивающий вал в тисках между алюминиевыми пластинами.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить уравновешивающий вал.
Совместите штифт уравновешивающего вала с отверстием для штифта. Затем установите упорную шайбу уравновешивающего вала и ведомую шестерню уравновешивающего вала.
Вверните болт.
УСТАНОВИТЕ УРАВНОВЕШИВАЮЩИЙ ВАЛ № 1 В СБОРЕ
Закрепите уравновешивающий вал 2 болтами.
УСТАНОВИТЕ КАРТЕР ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ
Удалите все остатки старого герметика (FIPG).
| *1 | Новая прокладка |
| *2 | Герметик |
Нанесите герметик на картер газораспределительного механизма, как показано на рисунке.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный |
| Номинальный диаметр уплотнения |
|---|
| 5 мм (0,197 дюйма) |
Note
После нанесения герметика установите картер газораспределительного механизма в сборе в течение 3 мин и затяните болты в течение 15 мин.
| *1 | Новая прокладка |
Установите новую прокладку в канавку картера газораспределительного механизма.
| *1 | Новое кольцевое уплотнение |
Установите 2 новых кольцевых уплотнения на блок цилиндров.
Совместите метки "2" ведомой шестерни уравновешивающего вала № 1 и ведущей шестерни масляного насоса.
Совместите метку на ведущей шестерне масляного насоса с меткой на картере газораспределительного механизма.
Закрепите картер газораспределительного механизма с помощью пустотелого соединительного болта-штуцера и 8 болтов.
Снимите резьбовую заглушку и прокладку.
Залейте в масляный насос приблизительно 50 куб. см (3,05 куб. дюйма) моторного масла.
Установите новую прокладку и резьбовую заглушку.
УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА В СБОРЕ
Удалите все остатки старого герметика (FIPG). Следите, чтобы масло не попало на сопряженные поверхности блока цилиндров, стопора заднего сальника коленчатого вала и масляного поддона.
Установите новую прокладку на блок цилиндров.
| *1 | Герметик Seal Packing |
Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный |
| Номинальный диаметр уплотнения |
|---|
| 4 мм (0,157 дюйма) |
Note
Удалите все масло с контактной поверхности.
Установите масляный поддон в течение 3 минут после нанесения герметика.
Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.
Установите поддон картера и закрепите его 22 болтами и 2 гайками.
УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ
Установите новую прокладку и закрепите сетчатый фильтр 2 гайками.
УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ
Удалите все остатки старого герметика (FIPG).
| *1 | Герметик Seal Packing |
Нанесите герметик на масляный поддон № 2, как показано на рисунке.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный |
| Номинальный диаметр уплотнения |
|---|
| 4 мм (0,157 дюйма) |
Note
Удалите все масло с контактной поверхности.
Установите поддон картера № 2 в течение 3 минут после нанесения герметика.
Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.
Установите масляной поддон № 2 и закрепите его 13 болтами и 2 гайками.
УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩЕЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Установите ведущее зубчатое колесо коленчатого вала таким образом, чтобы установочная метка 1 была направлена вперед.
Совместите шпоночную канавку ведущего зубчатого колеса коленчатого вала с установочной шпонкой на коленчатом валу.
С помощью SST и молотка вбейте ведущее зубчатое колесо, чтобы установить его.
УСТАНОВИТЕ ШЕСТЕРНЮ НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
Закрепите новое кольцевое уплотнение и нагнетающий насос 2 гайками.
Временно закрепите шестерню насоса высокого давления гайкой.
Tech Tips
Установите шпонку (выступ) нагнетающего насоса в шпоночный паз шестерни насоса высокого давления.
Совместите метки "3" ведомой шестерни уравновешивающего вала № 2 и шестерни насоса высокого давления.
| *1 | Новое кольцевое уплотнение |
Установите новое кольцевое уплотнение на шестерню насоса высокого давления.
Заверните установочную гайку шестерни насоса высокого давления.
Затяните гайку с помощью SST.
УСТАНОВИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ № 2
| *1 | Метка выреза |
Зажмите промежуточную шестерню № 1 в тисках.
Tech Tips
Убедитесь, что метка выреза промежуточной шестерни направлена вниз.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить шестерню.
| *1 | Пружинная шайба |
| *2 | Вспомогательная промежуточная шестерня № 2 |
| *3 | Пружина промежуточной шестерни |
Установите пружину промежуточной шестерни.
Установите вспомогательную промежуточную шестерню № 2.
Установите пружинную шайбу.
Tech Tips
Установите штифты на шестернях между концами пружины.
С помощью съемника стопорных колец установите пружинное стопорное кольцо вала.
| *1 | Технологический болт |
С помощью SST совместите отверстия в промежуточной шестерне № 1 и вспомогательной промежуточной шестерне № 2, вращая для этого вспомогательную промежуточную шестерню № 2 по часовой стрелке, и вверните технологический болт.
Извлеките промежуточную шестерню № 1 из тисков и переверните ее.
УСТАНОВИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ № 1
| *1 | Вверх |
Зажмите промежуточную шестерню № 1 и вспомогательную промежуточную шестерню № 2 в тисках.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить шестерни.
| *1 | Технологический болт |
Выверните технологический болт.
| *1 | Пружинная шайба |
| *2 | Вспомогательная промежуточная шестерня № 1 |
| *3 | Пружина промежуточной шестерни |
Установите пружину промежуточной шестерни.
Установите вспомогательную промежуточную шестерню № 1.
Установите пружинную шайбу.
Tech Tips
Установите штифты на шестернях между концами пружины.
С помощью съемника стопорных колец установите пружинное стопорное кольцо вала.
| *1 | Технологический болт |
| *2 | Вверх |
С помощью SST совместите отверстия в промежуточной шестерне № 1 и вспомогательной промежуточной шестерне № 1, вращая для этого вспомогательную промежуточную шестерню № 1 по часовой стрелке, и вверните технологический болт.
УСТАНОВИТЕ ВАЛ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ШЕСТЕРНИ № 1
| *1 | Моторное масло |
Нанесите слой моторного масла на вал промежуточной шестерни № 1.
| *1 | Смазочное отверстие |
Установите вал шестерни, как показано на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ № 1
| *1 | Поверните |
Совместите установочные метки "5" промежуточной шестерни и ведущего зубчатого колеса коленчатого вала.
С помощью SST поверните шестерню насоса высокого давления и совместите установочные метки "4" промежуточной шестерни и шестерни насоса высокого давления, а затем введите шестерни в зацепление.
| *1 | Технологический болт |
Установите упорный диск выступом вперед.
Совместите болтовые отверстия и закрепите упорный диск 2 болтами.
Выверните технологический болт.
УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТЫЙ ДИСК ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА № 1
Совместите шпоночную канавку зубчатого диска датчика с установочной шпонкой.
Установите зубчатый диск датчика так, чтобы чашеобразная сторона была обращена наружу.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
Удалите все остатки старого герметика (FIPG).
| *1 | Герметик |
Нанесите герметик на крышку газораспределительного механизма, как показано на рисунке.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный |
| Номинальный диаметр уплотнения |
|---|
| 4 мм (0,157 дюйма) |
Note
После нанесения герметика установите крышку газораспределительного механизма в течение 3 мин и затяните болты в течение 15 мин.
| *1 | Новое кольцевое уплотнение |
Установите в картер газораспределительного механизма новое кольцевое уплотнение.
Закрепите крышку газораспределительного механизма 14 болтами 2 гайками.
УСТАНОВИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ
Установите новую прокладку и закрепите насос системы охлаждения 5 болтами и 2 гайками.
УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
УСТАНОВИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ТОЛКАТЕЛЬ КЛАПАНА
Установите толкатель клапана.
Убедитесь, что толкатель клапана плавно вращается рукой.
УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ
ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ЗАЗОР В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ
(см. стр. Click here)
УСТАНОВИТЕ ИЗОЛЯТОР БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ РЕМНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ № 2
УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА
УСТАНОВИТЕ ФОРСУНКУ В СБОРЕ
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ФОРСУНКИ В ГОЛОВКЕ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ