ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Note
В случае замены деталей, указанных в следующей таблице (А), замените топливную трубку высокого давления № 1 в сборе, топливную трубку высокого давления № 2 в сборе и/или трубку подвода топлива в сборе новыми.
| Замененные детали (А) | Трубки, подлежащие замене на новые |
|---|---|
| Форсунка в сборе (включая перестановку форсунок между цилиндрами) |
|
| Нагнетающий насос в сборе | Трубка подвода топлива в сборе |
|
|
После снятия топливных трубок высокого давления № 1 и № 2 и трубки подвода топлива очистите их щеткой и сжатым воздухом.
Форсунка в сборе представляет собой прецизионное устройство. Запрещается использовать форсунку в сборе в случае ее падения или сильного удара.
Нагнетающий насос в сборе представляет собой прецизионное устройство. Запрещается использовать нагнетающий насос в сборе в случае его падения или сильного удара.
Придерживайте нагнетающий насос в сборе во время снятия и установки. Запрещается держаться за клапан регулирования свободного хода, топливопровод или другие подобные детали.
Следите за тем, чтобы в топливный канал не попали посторонние частицы.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ
(см. стр. Click here)
СНИМИТЕ ВАКУУМНЫЙ НАСОС В СБОРЕ
СНИМИТЕ СТОПОР САЛЬНИКА РАСПРЕДВАЛА
СНИМИТЕ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В СБОРЕ
СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНУЮ ТРУБКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 2
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 3
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 2
СНИМИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 1
СНИМИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ПАТРУБОК
ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 4
ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 5
СНИМИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ ФОРСУНКИ № 1
СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2
СНИМИТЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ
СНИМИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
СНИМИТЕ ВАКУУМНУЮ ТРУБКУ № 1
СНИМИТЕ ВАКУУМНУЮ ТРУБКУ № 2
СНИМИТЕ ТРУБНЫЙ ЗАЖИМ
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ
СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ
СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ
СНИМИТЕ ГАЗОВЫЙ ФИЛЬТР
СНИМИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН КЛАПАНА РОГ
СНИМИТЕ ТРУБУ РОГ № 2
СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3 В СБОРЕ
ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 4 В СБОРЕ
СНИМИТЕ ТРУБУ РОГ № 1 В СБОРЕ
СНИМИТЕ КОМПЛЕКТ ЭЛЕКТРОВАКУУМНОГО КЛАПАНА
СНИМИТЕ ОХЛАДИТЕЛЬ РОГ № 1 С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ КЛАПАНОМ РОГ В СБОРЕ
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЖГУТА ПРОВОДОВ
СНИМИТЕ ТРУБОПРОВОД ОБРАТНОГО СЛИВА ТОПЛИВА В СБОРЕ
СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЕ ТРУБКИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ № 1 И № 2 В СБОРЕ
СНИМИТЕ ФОРСУНКУ В СБОРЕ
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ КОРПУСА ФОРСУНКИ
СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА
СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ
| *a | Установочная метка |
| *b | Метка, нанесенная краской |
Повернув коленчатый вал по часовой стрелке, совместите синхронизирующую метку на шкиве коленчатого вала и крышке цепного привода газораспределительного механизма.
Убедитесь, что синхронизирующая метка ведущей звездочки распредвала находится вверху.
Tech Tips
Если синхронизирующая метка не находится сверху, проверните шкив коленчатого вала на 1 оборот, чтобы метка оказалась сверху (установите поршень цилиндра № 1 в ВМТ такта сжатия).
Нанесите краской метки на цепь № 2 в сборе.
СНИМИТЕ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
Выверните болт и снимите направляющую цепного привода газораспределительного механизма с головки блока цилиндров в сборе.
СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ
Снимите пробку перепускного клапана масляного насоса и прокладку с крышки цепного привода газораспределительного механизма.
| *a | Стопорная пластина |
| *b | Колпачок |
Вставьте штифт в отверстие в стопорной пластине натяжителя цепи № 2 в сборе и заблокируйте натяжитель цепи № 2 в сборе.
| *1 | Распредвал № 1 |
| *2 | Распредвал № 2 |
Удерживая шестигранный участок распредвала ключом, ослабьте 2 болта в распредвале № 1 и распредвале № 2.
CAUTION:
Будьте осторожны, чтобы не повредить головку блока цилиндров ключом.
Выверните 2 болта и снимите крышку подшипника распредвала № 3 с головки блока цилиндров в сборе.
В несколько этапов выверните 20 болтов и снимите крышку подшипника распредвала № 1 и 8 крышек подшипника распредвала № 2 с головки блока цилиндров в сборе.
Поднимите распредвал № 1 и выверните болт из распредвала № 1.
Поднимите распредвал № 2 и выверните болт из распредвала № 2.
Снимите распредвал № 2 с ведущей звездочки распредвала.
Снимите ведущую звездочку распредвала с цепи № 2 в сборе.
Снимите распредвал № 1 с ведущей звездочки распредвала.
Снимите ведущую звездочку распредвала с цепи № 2 в сборе.
Подвесьте цепь № 2 в сборе с помощью веревки или аналогичного предмета.
Tech Tips
Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить цепь № 2 внутрь крышки цепного привода газораспределительного механизма.