ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

    Нажмите здесь Click here

  2. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    Click here

  3. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note


    • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

    • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  4. СНИМИТЕ КАПОТ В СБОРЕ


    1. Отсоедините шланг форсунки омывателя.

    2. B001ETN

      Выверните 8 болтов и снимите капот.

      Note

      В случае отсоединения опоры капота от шарового шарнира его дальнейшее использование будет невозможно. Поэтому не отсоединяйте опору капота от шарового шарнира, если не планируется его замена.

  5. СНИМИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА В СБОРЕ


    1. Снимите вентиляционную решетку в верхней части кожуха (см. стр. Click here).

  6. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА


    1. Освободите фиксатор, выверните 5 болтов и снимите нижнюю облицовку переднего бампера.

  7. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ


    1. Выверните 4 болта.

    2. B001IJW

      Отсоедините защиту картера двигателя от кузова автомобиля, как показано на рисунке.

  8. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ТРАНСМИССИИ


    1. Выверните 2 болта и снимите нижнюю крышку трансмиссии.

  9. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. Выверните 4 болта и снимите заднюю защиту картера двигателя.

  10. СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА


    1. Освободите 5 фиксаторов и снимите уплотнение фартука переднего крыла.

  11. СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА


    1. Освободите 5 фиксаторов и снимите уплотнение фартука переднего крыла.

  12. СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ № 1 МЕЖДУ ФАРТУКОМ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА И РАМОЙ


    1. Освободите 5 фиксаторов и снимите уплотнение между фартуком переднего крыла и рамой № 1.

  13. СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ № 1 МЕЖДУ ФАРТУКОМ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА И РАМОЙ


    1. Освободите 5 фиксаторов и снимите уплотнение между фартуком переднего крыла и рамой № 1.

  14. СНИМИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА


    1. Освободите 13 фиксаторов и снимите верхнее уплотнение кронштейна радиатора.

  15. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

    Click here

  16. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    Click here

  17. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ПОЛОЖИТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  18. СНИМИТЕ ПРИЖИМ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Click here

  19. СНИМИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

  20. СНИМИТЕ ЛОТОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  21. СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ

    Click here

  22. СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА


    1. Снимите облицовку переднего бампера (см. стр. Click here).

  23. СНИМИТЕ ШЛАНГ И КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

    Click here

  24. СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Click here

  25. СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДЕРЖАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

    Click here

  26. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ОТРАЖАТЕЛЬ РАДИАТОРА

    Click here

  27. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ОТРАЖАТЕЛЬ РАДИАТОРА

    Click here

  28. СНИМИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1

    Click here

  29. СНИМИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 2

    Click here

  30. СНИМИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК РАДИАТОРА

    Click here

  31. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА (для моделей с подогревателем)

    Click here

  32. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА (для моделей с масляным радиатором трансмиссии с воздушным охлаждением)

    Click here

  33. СНИМИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА

    Click here

  34. СНИМИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ

    Click here

  35. СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)

    Click here

  36. СНИМИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК НА ВПУСКЕ ВОЗДУХА

    Click here

  37. СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА

    Click here

  38. ОТСОЕДИНИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ

    Click here

  39. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Click here

  40. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Click here

  41. СНИМИТЕ КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ

    Click here

  42. СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ


    1. Снимите приемную трубу (см. стр. Click here).

  43. СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА

    Click here

  44. СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)

    Click here

  45. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с ручным приводом:

      Отсоедините промежуточный вал № 2 рулевого управления (см. стр. Click here).

    2. Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом:

      Отсоедините промежуточный вал № 2 рулевого управления (см. стр. Click here).

  46. СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1

    Click here

  47. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ

    Click here

  48. СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА № 2

    Click here

  49. СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК № 2 (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)

    Click here

  50. СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2

    Click here

  51. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ

    Click here

  52. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ

    Click here

  53. СНИМИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ

    Click here

  54. СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

    Click here

  55. ВЫВЕРНИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ВЕДУЩЕГО ДИСКА И МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА (для моделей с автоматической трансмиссией)

    Click here

  56. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ


    1. B001E9V

      Выверните болт и отсоедините разъем.

    2. Снимите дверцу перчаточного ящика в сборе (см. стр. Click here).

    3. Отсоедините разъем ЭБУ.


      1. B001F1OE01
        Обозначения на рисунке
        *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
        *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

        Расцепите зажим и отсоедините 9 разъемов.

      2. B001F3ME05
        Обозначения на рисунке
        *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
        *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

        Отсоедините уплотнительную шайбу от опоры жгута проводов.

      3. B001EUKE05
        Обозначения на рисунке
        *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
        *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

        Освободите 4 захвата, чтобы снять опору жгута проводов с автомобиля, а затем вытяните разъем ECM, чтобы снять его с автомобиля.

  57. ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. B001FANE03
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей без заднего подогревателя
      *B Для моделей с задним подогревателем

      Для моделей без заднего подогревателя:

      Отсоедините 2 шланга и патрубок отопителя.

    2. Для моделей с задним подогревателем:

      Отсоедините 4 шланга и патрубок отопителя.

  58. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОДЫ № 1 И № 2


    1. Снимите зажим топливопровода № 2 с разъема топливопровода.

    2. B001EB9

      Отсоедините топливопроводы № 1 и № 2 (см. стр. Click here).

  59. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ

    Click here

  60. СНИМИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ

    Click here

  61. СНИМИТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)


    1. Снимите механическую трансмиссию с автомобиля (см. стр. Click here).

  62. СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (для моделей с автоматической трансмиссией)


    1. Снимите автоматическую трансмиссию с автомобиля (см. стр. Click here).

  63. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1 (для моделей с автоматической трансмиссией)

    Click here

  64. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1 (для моделей с механической трансмиссией)

    Click here

  65. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. B001FAI

      Выверните болт и отсоедините трубопровод низкого давления.

  66. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА В СБОРЕ (для моделей с автоматической трансмиссией)


    1. B001GSGE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей без масляного радиатора трансмиссии с воздушным охлаждением
      *B Для моделей с масляным радиатором трансмиссии с воздушным охлаждением

      Выверните болт и отсоедините трубку масляного радиатора.

  67. СНИМИТЕ КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

    Click here

  68. СНИМИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

    Click here

  69. СНИМИТЕ МАХОВИК В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)


    1. B001EMIE06

      Зафиксируйте коленчатый вал с помощью SST.

      SST
      09213-54015   ( 91651-60855 )
      09330-00021
    2. B001DMS

      Выверните 8 болтов и снимите маховик.

      Note

      Повторное использование болтов запрещено.

  70. СНИМИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ (для моделей с автоматической трансмиссией)


    1. B001EMIE07

      Зафиксируйте коленчатый вал с помощью SST.

      SST
      09213-54015   ( 91651-60855 )
      09330-00021
    2. B001H86

      Выверните 8 болтов и снимите заднюю распорную втулку, ведущий диск и переднюю распорную втулку.

  71. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ


    1. B001FK2E05
      Обозначения на рисунке
      *1 Крюк для вывешивания двигателя № 1
      *2 Крюк для вывешивания двигателя № 2

      Установите 2 крюка для вывешивания двигателя, закрепив их 4 болтами, как показано на рисунке.

      Torque:
      33 Н*м  { 337 кгс*см, 24 фунт-сила-фута }

      Tech Tips

      Крюк для вывешивания двигателя № 1 12281-31110
      Крюк для вывешивания двигателя № 2 12282-31140
      Болт 91671-C0830

    2. С помощью устройства для подъема двигателя и цепного блока подвесьте двигатель.

    3. B001CEZ

      Отверните 6 гаек с левой и правой передних подушек опоры двигателя.

    4. Осторожно поднимите двигатель из автомобиля.

      Note

      Убедитесь, что перемещению двигателя не мешают провода и шланги.

    5. Снимите левую и правую передние подушки опоры двигателя.

    6. Поместите двигатель на рабочий стол.

  72. УСТАНОВИТЕ СТЕНД ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Закрепите двигатель на стенде для двигателя с помощью болтов.