ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Tech Tips
Для моделей с автоматической трансмиссией:
После замены распредвала (на впуске или выпуске) или зубчатого колеса распредвала в сборе (на впуске или выпуске) выполните процедуру "Проверка после ремонта" (см. стр. Click here).
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ
ПРОВЕРЬТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ
Tech Tips
Для моделей с автоматической трансмиссией:
Выполните "Послеремонтную проверку" после замены зубчатого колеса распредвала в сборе (см. стр. Click here).
Зафиксируйте распредвал.
Note
Следует соблюдать осторожность, чтобы не повредить распредвал.
| *1 | Отверстие для поршневого пальца |
| *2 | Стопорный штифт |
Поместите зубчатое колесо распредвала в сборе на распредвал, совместив отверстие под штифт и стопорный штифт.
Слегка прижмите и поверните зубчатое колесо распредвала относительно распредвала и нажмите сильнее на колесо, когда штифт войдет в отверстие.
Note
Не допускайте поворачивания зубчатого колеса распредвала в направлении угла запаздывания.
Убедитесь в отсутствии зазора между фланцем зубчатого колеса распредвала в сборе и распредвалом.
Удерживая распредвал, вверните болт крепления фланца.
Проверьте замок зубчатого колеса распредвала.
Зафиксируйте распредвал на месте и убедитесь, что зубчатое колесо распредвала заблокировано.
Note
Следует соблюдать осторожность, чтобы не повредить распредвал.
УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ
Tech Tips
Для моделей с автоматической трансмиссией:
Выполните "Послеремонтную проверку" после замены зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе (см. стр. Click here).
Зафиксируйте распредвал.
Note
Следует соблюдать осторожность, чтобы не повредить распредвал.
| *1 | Отверстие для поршневого пальца |
| *2 | Стопорный штифт |
Поместите зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе на распредвал, совместив отверстие под штифт и стопорный штифт.
Слегка прижмите и поверните зубчатое колесо распредвала относительно распредвала и нажмите сильнее на колесо, когда штифт войдет в отверстие.
Note
Не допускайте поворачивания зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в направлении опережения.
Убедитесь в отсутствии зазора между фланцем зубчатого колеса и распредвалом.
Удерживая распредвал, вверните болт крепления фланца.
Проверьте фиксацию зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов.
Проверьте надежность фиксации зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов.
УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 3
Tech Tips
Для моделей с автоматической трансмиссией:
Выполните "Послеремонтную проверку" после замены распредвала № 3 (см. стр. Click here).
Удостоверьтесь, что канавка совмещена с установочной меткой "0" на крышке цепного привода газораспределительного механизма.
| *1 | Установочная метка |
| *2 | Пластина с меткой (желтая) |
| *a | Совместите |
Совместите пластину с меткой (желтую) с установочной меткой зубчатого колеса распредвала, как показано на рисунке, и установите цепь № 2 на зубчатое колесо распредвала.
Очистите левый кожух распредвала и шейки распредвала и нанесите на них моторное масло.
| *1 | Рычаг привода клапана |
| *2 | Механизм регулировки зазора в приводе клапана |
| *3 | Шток клапана |
| *4 | Колпак штока клапана |
Проверьте, чтобы коромысло привода клапана № 1 было установлено, как показано на рисунке.
| *a | Поместите на зубчатое колесо распредвала |
Установите цепь на распредвал № 3, а затем установите распредвал в левый кожух распредвала.
Tech Tips
Поместите цепь на зубчатое колесо распредвала, но не вводите в зацепление зубья звездочки и цепи.
Установите распредвал таким образом, чтобы установочная метка была направлена вверх.
УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 4
Tech Tips
Для моделей с автоматической трансмиссией:
Выполните "Послеремонтную проверку" после замены распредвала № 4 (см. стр. Click here).
Очистите левый кожух распредвала и шейки распредвала и нанесите на них моторное масло.
| *1 | Пластина с меткой (желтая) |
| *2 | Установочная метка |
Проденьте распредвал № 4 через цепь № 2 с передней стороны автомобиля, совместите пластину с меткой (желтую) с установочной меткой и установите цепь № 2 на зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов.
Tech Tips
Пластина отмечена желтой краской.
Поднимая распредвал № 4, проденьте натяжитель цепи № 3 в сборе через цепь № 2 и установите его на место.
Установите распредвал № 4 в левый кожух распредвала, а затем закрепите натяжитель цепи № 3 в сборе болтом.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 2)
Очистите крышки подшипников распредвала и нанесите на них моторное масло.
| *1 | Рычаг привода клапана |
| *2 | Механизм регулировки зазора в приводе клапана |
| *3 | Шток клапана |
| *4 | Колпак штока клапана |
Проверьте, чтобы коромысло привода клапана № 1 было установлено, как показано на рисунке.
| *1 | Болт |
| *2 | Шайба |
| *a | Установка болтов и шайб для временного крепления кожуха распредвала |
| *b | Установка деталей |
|
Болт A |
|
Болт B |
Проверьте метки и номера на крышках подшипников распредвала, а затем снимите запасные болты и шайбы в порядке, показанном на рисунке. Сразу же после снятия болтов и шайб для временного крепления кожуха распредвала на месте крышки подшипника установите крышку подшипника, закрепив ее болтами в порядке, показанном на рисунке.
Note
При выполнении данной процедуры обязательно соблюдайте порядок, обозначенный числами.
Не допускайте падения болтов и шайб для временного крепления кожуха распредвала в головку блока цилиндров.
Снова проверьте момент затяжки всех болтов.
ПОДСОЕДИНИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ (для ряда 2)
| *1 | Метка, нанесенная краской |
Совместите нанесенные краской метки на зубчатом колесе распредвала и цепи № 1 и установите цепь № 1 на зубчатое колесо распредвала.
Tech Tips
Если нанесенные краской метки не совмещены, совместите их, слегка повернув распредвал.
УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ
Tech Tips
Для моделей с автоматической трансмиссией:
После замены распредвала выполните процедуру "Проверка после ремонта" (см. стр. Click here).
| *1 | 5° - 10° |
Поверните коленчатый вал по часовой стрелке до положения, указанного на рисунке, чтобы можно было легко установить цепь.
Tech Tips
При вращении коленчатого вала из отверстий для масла может вытекать моторное масло.
| *1 | Установочная метка |
| *2 | Пластина с меткой (желтая) |
| *a | Совместите |
Совместите пластину с меткой (желтую) с установочной меткой зубчатого колеса распредвала, как показано на рисунке, и установите цепь № 2 на зубчатое колесо распредвала.
Очистите правый кожух распредвала и шейки распредвала и нанесите на них моторное масло.
| *1 | Рычаг привода клапана |
| *2 | Механизм регулировки зазора в приводе клапана |
| *3 | Шток клапана |
| *4 | Колпак штока клапана |
Проверьте, чтобы коромысло привода клапана № 1 было установлено, как показано на рисунке.
| *a | Поместите на зубчатое колесо распредвала |
Установите цепь на распредвал, а затем установите распредвал в правый кожух распредвала.
Tech Tips
Поместите цепь на зубчатое колесо распредвала, но не вводите в зацепление зубья звездочки и цепи.
Установите распредвал таким образом, чтобы установочная метка была направлена вверх.
УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2
Tech Tips
Для моделей с автоматической трансмиссией:
Выполните "Послеремонтную проверку" после замены распредвала № 2 (см. стр. Click here).
Очистите правый кожух распредвала и шейки распредвала и нанесите на них моторное масло.
| *1 | Пластина с меткой (желтая) |
| *2 | Установочная метка |
Проденьте распредвал № 2 через цепь № 2 с передней стороны автомобиля, совместите пластину с меткой (желтую) с установочной меткой и установите цепь № 2 на зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов.
Tech Tips
Пластина отмечена желтой краской.
Приподняв распредвал № 2, пропустите натяжитель цепи № 2 в сборе через цепь № 2 и закрепите его на месте.
Установите распредвал № 2 в правый кожух распредвала, а затем закрепите натяжитель цепи № 2 в сборе болтом.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 1)
Очистите крышки подшипников распредвала и нанесите на них моторное масло.
| *1 | Рычаг привода клапана |
| *2 | Механизм регулировки зазора в приводе клапана |
| *3 | Шток клапана |
| *4 | Колпак штока клапана |
Проверьте, чтобы коромысло привода клапана № 1 было установлено, как показано на рисунке.
| *1 | Болт |
| *2 | Шайба |
| *a | Установка болтов и шайб для временного крепления кожуха распредвала |
| *b | Установка деталей |
|
Болт A |
|
Болт B |
Проверьте метки и номера на крышках подшипников распредвала, а затем снимите запасные болты и шайбы в порядке, показанном на рисунке. Сразу же после снятия болтов и шайб для временного крепления кожуха распредвала на месте крышки подшипника установите крышку подшипника, закрепив ее болтами в порядке, показанном на рисунке.
Note
При выполнении данной процедуры обязательно соблюдайте порядок, обозначенный числами.
Не допускайте падения болтов и шайб для временного крепления кожуха распредвала в головку блока цилиндров.
Снова проверьте момент затяжки всех болтов.
ПОДСОЕДИНИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ (для ряда 1)
| *1 | Метка, нанесенная краской |
Совместите нанесенные краской метки на зубчатом колесе распредвала и цепи № 1 и установите цепь № 1 на зубчатое колесо распредвала.
Tech Tips
Если нанесенные краской метки не совмещены, совместите их, слегка повернув распредвал.
УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ
Поверните коленчатый вал на 30° против часовой стрелки от установочной метки "0", а затем поверните его по часовой стрелке, чтобы совместить канавку с установочной меткой "0".
Слегка поверните коленчатый вал, чтобы убрать слабину цепи.
Tech Tips
Убедитесь, что вокруг участка установки натяжителя цепи имеется некоторая слабина цепи.
| *1 | Стопорная пластина |
| *a | Нажмите |
Повернув стопорную пластину натяжителя по часовой стрелке, нажмите на плунжер натяжителя цепи, как показано на рисунке.
Повернув стопорную пластину натяжителя против часовой стрелки, вставьте в отверстия стопорной пластины и натяжителя штифт диаметром 1,27 мм (0,0500 дюйма), чтобы зафиксировать стопорную пластину.
Установите натяжитель цепи и закрепите его 2 болтами.
Извлеките штифт из натяжителя цепи № 1.
ПРОВЕРЬТЕ ФАЗЫ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ
Проверьте установочные метки распредвала.
Note
Убедитесь, что с точки обзора каждая установочная метка находится на одной линии с центром распредвала и установочной меткой на каждом зубчатом колесе распредвала.
При проверке установочных меток с любой другой точки обзора фазы газораспределения могут выглядеть смещенными.
Убедитесь, что все установочные метки распредвала расположены, как показано на рисунке.
| *1 | Установочная метка | - | - |
| *a | Точка обзора | - | - |
Tech Tips
Для распредвала впускных клапанов:
Обязательно проверяйте метку A в точке, где метки B, C и D находятся на одной линии. Правильная проверка меток с любой другой точки обзора невозможна.
Если фазы газораспределения смещены, установите цепной привод газораспределительного механизма заново.
Поверните коленчатый вал на 2 оборота, установите цилиндр № 1 в ВМТ такта сжатия и снова проверьте установочные метки.
УСТАНОВИТЕ ПЛАСТИНУ КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
Установите новую прокладку и пластину крышки цепного привода газораспределительного механизма и закрепите их 4 болтами.
ЗАЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРОВОД № 2
УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРОВОД № 1
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В СБОРЕ (для моделей с масляным радиатором)
УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА
УСТАНОВИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ
УСТАНОВИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 2
УСТАНОВИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ КОМПЛЕКТ КЛАПАНА СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ № 2 (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)
УСТАНОВИТЕ КОМПЛЕКТ КЛАПАНА СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)
УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК № 2 (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)
УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)
УСТАНОВИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК НА ВПУСКЕ ВОЗДУХА
УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)
УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА
ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА (для моделей с масляным радиатором трансмиссии с воздушным охлаждением)
ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА (для моделей с подогревателем)
УСТАНОВИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК РАДИАТОРА
УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 2
УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1
УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ И КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
УСТАНОВИТЕ ЛОТОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
УСТАНОВИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ
УСТАНОВИТЕ ПРИЖИМ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ПОЛОЖИТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
ДОБАВЬТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МОТОРНОГО МАСЛА
УСТАНОВИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ
УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
ПРОВЕРЬТЕ УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ