ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ
СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО
СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
СНИМИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ПОЛОЖИТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
СНИМИТЕ ПРИЖИМ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
СНИМИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ
СНИМИТЕ ЛОТОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ
СНИМИТЕ ШЛАНГ И КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
СНИМИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1
СНИМИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 2
СНИМИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК РАДИАТОРА
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА (для моделей с подогревателем)
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА (для моделей с масляным радиатором трансмиссии с воздушным охлаждением)
СНИМИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА
СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)
СНИМИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК НА ВПУСКЕ ВОЗДУХА
СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)
СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК № 2 (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)
СНИМИТЕ КОМПЛЕКТ КЛАПАНА СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)
СНИМИТЕ КОМПЛЕКТ КЛАПАНА СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ № 2 (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)
СНИМИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ
ОТСОЕДИНИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ
СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 2 В СБОРЕ
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ
СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2
СНИМИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ
СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА
СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В СБОРЕ (для моделей с масляным радиатором)
СНИМИТЕ МАСЛОПРОВОД № 1
СНИМИТЕ МАСЛОПРОВОД № 2
СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
СНИМИТЕ ПЛАСТИНУ КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
Выверните 4 болта и снимите пластину крышки цепного привода газораспределительного механизма и прокладку.
УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА № 1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ
Проверните шкив коленчатого вала и совместите метку на нем с установочной меткой "0" на крышке цепного привода газораспределительного механизма.
| *A | для ряда 2 |
| *B | для ряда 1 |
| *1 | Метка, нанесенная краской |
Убедитесь, что установочные метки на зубчатых колесах распредвала совмещены с установочными метками на крышках подшипников, как показано на рисунке.
Tech Tips
Если метки не совмещены, снова поверните коленчатый вал, чтобы совместить их.
Краской нанесите установочные метки на звездочки каждого зубчатого колеса распредвала и звенья цепи № 1.
Tech Tips
Обязательно нанесите краской метки на 2 звена цепи и звездочки зубчатых колес распредвала в местах установочных меток зубчатых колес распредвала.
СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ
Поверните коленчатый вал приблизительно на 30° против часовой стрелки, чтобы цепь имела некоторую слабину.
Tech Tips
Это предотвращает соприкосновение клапанов с поршнями.
| *1 | Отверстие рычага |
| *2 | Отверстие натяжителя |
Совместите отверстие в рычаге натяжителя с отверстием в корпусе натяжителя, как показано на рисунке, а затем вставьте в отверстие штифт диаметром 1,27 мм (0,0500 дюйма).
Проверните коленчатый вал по часовой стрелке и совместите метку на нем с установочной меткой "0" на крышке цепного привода газораспределительного механизма.
Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи.
Note
Следите за тем, чтобы натяжитель цепи № 1 в сборе и болты не упали в крышку цепного привода газораспределительного механизма.
ОТСОЕДИНИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ (для ряда 1)
Поверните коленчатый вал по часовой стрелке до положения, указанного на рисунке, чтобы цепь между рядами имела некоторую слабину.
Tech Tips
При вращении коленчатого вала из отверстий для масла может вытекать моторное масло.
CAUTION:
Так как распредвалы начинают вращаться быстро, не прикасайтесь к распредвалам и зубчатым колесам распредвалов.
| *1 | 5° - 10° |
Поверните коленчатый вал по часовой стрелке до положения, указанного на рисунке, чтобы можно было легко снять цепь.
Tech Tips
При вращении коленчатого вала из отверстий для масла может вытекать моторное масло.
Снимите цепь со звездочки зубчатого колеса распредвала и установите ее на зубчатое колесо.
CAUTION:
Так как при снятии цепи распредвал может резко повернуться и зажать пальцы, сожмите цепь и поднимите ее, чтобы снять со звездочки.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 1)
| *1 | Болт |
| *2 | Шайба |
| *a | Снятие детали |
| *b | Установка болтов и шайб для временного крепления кожуха распредвала |
Выверните болты и снимите крышки подшипников в порядке, показанном на рисунке. Немедленно после снятия крышки подшипника установите болты и шайбы для временного крепления кожуха распредвала в порядке, показанном на рисунке.
Tech Tips
Разложите снятые детали таким образом, чтобы их можно было установить в первоначальные положения.
Каталожный номер болта для временного крепления кожуха распредвала: 91551-G0845 (количество: 8)
Каталожный номер шайбы для временного крепления кожуха распредвала: 90201-12028 (количество: 16)
Note
При установке болтов и шайб для временного крепления кожуха распредвала не устанавливайте крышки подшипников.
При выполнении данной процедуры обязательно соблюдайте порядок, обозначенный числами.
Не допускайте соприкосновения болтов и шайб для временного крепления кожуха распредвала с распредвалом.
Не допускайте падения болтов и шайб для временного крепления кожуха распредвала в головку блока цилиндров.
СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2
Выверните болт натяжителя цепи № 2 в сборе.
Снимите натяжитель цепи № 2 в сборе, поднимая распредвал № 2.
Подняв распредвал № 2, проденьте его через цепь № 2 и вытащите в направлении передней стороны автомобиля, чтобы снять его.
СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ
Поднимите заднюю часть распредвала, чтобы он располагался под углом.
Снимите цепь с зубчатого колеса распредвала и вытащите распредвал и цепь № 2 в направлении задней стороны автомобиля, чтобы снять их.
Note
Не допускайте падения цепи в зазор между двигателем и крышкой.
Подвесьте цепь с помощью веревки или аналогичного предмета.
ОТСОЕДИНИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ (для ряда 2)
Проверните коленчатый вал против часовой стрелки и совместите метку на нем с установочной меткой "0" на крышке цепного привода газораспределительного механизма.
Снимите цепь со звездочки зубчатого колеса распредвала и установите ее на зубчатое колесо.
CAUTION:
Так как при снятии цепи распредвал может резко повернуться и зажать пальцы, сожмите цепь и поднимите ее, чтобы снять со звездочки.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 2)
| *1 | Болт |
| *2 | Шайба |
| *a | Снятие детали |
| *b | Установка болтов и шайб для временного крепления кожуха распредвала |
Выверните болты и снимите крышки подшипников в порядке, показанном на рисунке. Немедленно после снятия крышки подшипника установите болты и шайбы для временного крепления кожуха распредвала в порядке, показанном на рисунке.
Tech Tips
Разложите снятые детали таким образом, чтобы их можно было установить в первоначальные положения.
Каталожный номер болта для временного крепления кожуха распредвала: 91551-G0845 (количество: 8)
Каталожный номер шайбы для временного крепления кожуха распредвала: 90201-12028 (количество: 16)
Note
При установке болтов и шайб для временного крепления кожуха распредвала не устанавливайте крышки подшипников.
При выполнении данной процедуры обязательно соблюдайте порядок, обозначенный числами.
Не допускайте соприкосновения болтов и шайб для временного крепления кожуха распредвала с распредвалом.
Не допускайте падения болтов и шайб для временного крепления кожуха распредвала в головку блока цилиндров.
СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 4
Выверните болт натяжителя цепи № 3 в сборе.
Снимите натяжитель цепи № 3 в сборе, поднимая распредвал № 4.
Подняв распредвал № 4, проденьте его через цепь № 2 и вытащите в направлении передней стороны автомобиля, чтобы снять его.
СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 3
Поднимите заднюю часть распредвала, чтобы он располагался под углом.
Снимите цепь с зубчатого колеса распредвала и вытащите распредвал № 3 и цепь № 2 в направлении задней стороны автомобиля, чтобы снять их.
Note
Не допускайте падения цепи в зазор между двигателем и крышкой.
Подвесьте цепь с помощью веревки или аналогичного предмета.
СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ
Зафиксируйте распредвал.
Note
Следует соблюдать осторожность, чтобы не повредить распредвал.
| *1 | Не снимайте |
| *2 | Стопорный штифт |
| *3 | Фланцевый болт |
Выверните болт фланца и снимите зубчатое колесо распредвала.
Note
Не выворачивайте оставшиеся 3 болта.
Если зубчатое колесо распредвала предполагается использовать повторно, то перед его установкой необходимо освободить штифтовый замок.
СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ
Зафиксируйте распредвал.
Note
Следует соблюдать осторожность, чтобы не повредить распредвал.
| *1 | Не снимайте |
| *2 | Стопорный штифт |
| *3 | Фланцевый болт |
Выверните болт фланца и снимите зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе.
Note
Не выворачивайте 4 остальные болта.
Если зубчатое колесо предполагается использовать снова, перед его установкой необходимо освободить штифтовый замок.