ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ УСТАНОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips

Для моделей с автоматической трансмиссией:

После замены двигателя в сборе, головки блока цилиндров, левой головки блока цилиндров, распредвала, распредвала № 2, распредвала № 3, распредвала № 4, зубчатого колеса распредвала в сборе, зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе, поршней или поршневых колец выполните "Проверку после ремонта" (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ КРЮК ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. B001FK2E06
      Обозначения на рисунке
      *1 Крюк для вывешивания двигателя № 1
      *2 Крюк для вывешивания двигателя № 2

      Установите 2 крюка для вывешивания двигателя, закрепив их 4 болтами, как показано на рисунке.

      Torque:
      33 Н*м  { 337 кгс*см, 24 фунт-сила-фута }

      Tech Tips

      Крюк для вывешивания двигателя № 1 12281-31110
      Крюк для вывешивания двигателя № 2 12282-31140
      Болт 91671-C0830

  2. СНИМИТЕ СТЕНД ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. С помощью устройства для подъема двигателя и цепного блока подвесьте двигатель.

    2. Поднимите двигатель и снимите его со стенда.

    3. Поместите двигатель на рабочий стол.

  3. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ


    1. С помощью устройства для подъема двигателя и цепного блока подвесьте двигатель.

    2. Медленно опустите двигатель в моторный отсек.

    3. B001CEZE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Захват (стопор)
      *2 Кронштейн
      *a Правильно
      *b Неправильно

      Установите левую переднюю подушку опоры двигателя и закрепите ее 3 гайками.

      Torque:
      Для гайки А
      72 Н*м  { 734 кгс*см, 53 фунт-сила-фута }
      Для гайки В
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }

    4. Установите правую переднюю подушку опоры двигателя и закрепите ее 3 гайками.

      Torque:
      Для гайки А
      72 Н*м  { 734 кгс*см, 53 фунт-сила-фута }
      Для гайки В
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Только для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      B001I7ZE03

      При затягивании гайки кронштейна опоры двигателя с правой стороны, которая находится ближе к задней стороне автомобиля, проследите за тем, чтобы захват (стопор) болта не выступал за задний край кронштейна.

    5. Выверните 4 болта и снимите 2 крюка для вывешивания двигателя.

  4. УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ (для моделей с автоматической трансмиссией)


    1. Зафиксируйте коленчатый вал с помощью SST.

      SST
      09213-54015   ( 91651-60855 )
      09330-00021
    2. B001HH2E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Передняя распорная втулка
      *2 Ведущий диск и коронная шестерня
      *3 Задняя распорная втулка
      B001CHY Сторона автоматической трансмиссии

      Установите переднюю распорную втулку, ведущий диск и заднюю распорную втулку на коленчатый вал.

      Tech Tips

      Поскольку передняя распорная втулка, ведущий диск, коронная шестерня и задняя распорная втулка допускают установку только с одной ориентацией, их следует устанавливать, как показано на рисунке.

    3. Нанесите герметик на 2-3 витка резьбы и концы 8 болтов.

      Герметик-фиксатор
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный
    4. B001H86E06

      В несколько этапов вверните и равномерно затяните 8 болтов. Последовательность затяжки показана на рисунке.

      Torque:
      83 Н*м  { 846 кгс*см, 61 фунт-сила-футов }

      Note

      Не запускайте двигатель в течение 1 часа после установки.

  5. УСТАНОВИТЕ МАХОВИК В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)


    1. Зафиксируйте коленчатый вал с помощью SST.

      SST
      09213-54015   ( 91651-60855 )
      09330-00021

    2. Временно закрепите маховик 8 новыми болтами.

    3. Установите 8 болтов и затяните их равномерно в несколько этапов.

      Torque:
      30 Н*м  { 306 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }

    4. Отметьте верхнюю сторону болтов краской.

    5. Затяните 8 болтов на 90° в той же последовательности.

    6. Убедитесь, что метки повернуты на 90° относительно верхнего положения.

  6. УСТАНОВИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

    Click here

  7. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

    Click here

  8. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ КОЖУХ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)

    Click here

  9. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА В СБОРЕ (для моделей с автоматической трансмиссией)


    1. Подсоедините трубку масляного радиатора с помощью болта.

      Torque:
      14 Н*м  { 143 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

  10. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. Подсоедините всасывающий шланг и закрепите его болтом.

      Torque:
      7,8 Н*м  { 80 кгс*см, 69 фунт-сила-дюймов }

  11. УСТАНОВИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1 (для моделей с механической трансмиссией)

    Click here

  12. УСТАНОВИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1 (для моделей с автоматической трансмиссией)

    Click here

  13. УСТАНОВИТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)


    1. Установите механическую трансмиссию на автомобиль (см. стр. Click here).

  14. УСТАНОВИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (для моделей с автоматической трансмиссией)


    1. Установите автоматическую трансмиссию на автомобиль (см. стр. Click here).

  15. УСТАНОВИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ

    Click here

  16. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ

    Click here

  17. ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОДЫ № 1 И № 2


    1. Подсоедините топливопроводы № 1 и № 2 (см. стр. Click here).

    2. Установите зажим топливопровода № 2 на разъем топливопровода.

  18. ПОДСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. B001F0CE04
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей без заднего подогревателя
      *B Для моделей с задним подогревателем
      *a Верх
      *b Левая сторона
      *c Правая задняя сторона

      Для моделей с задним подогревателем:

      Подсоедините 4 шланга и патрубок отопителя.

      Tech Tips

      Ориентация шлангового зажима показана на рисунке.

    2. Для моделей без заднего подогревателя

      Подсоедините 2 шланга и патрубок отопителя.

      Tech Tips

      Ориентация шлангового зажима показана на рисунке.

  19. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Подсоедините разъем ECM.


      1. B001EQ8E01
        Обозначения на рисунке
        *1 Уплотнительная шайба
        *2 Опора жгута проводов

        Присоедините уплотнительную шайбу к опоре жгута проводов.

      2. Пропустите жгут проводов в автомобиль и установите опору жгута проводов.

      3. B001F1OE02
        Обозначения на рисунке
        *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
        *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

        Подсоедините 9 разъемов и зажим.

    2. Установите дверцу перчаточного ящика (см. стр. Click here).

    3. B001E9V

      Подсоедините разъем и вверните болт.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

  20. УСТАНОВИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ВЕДУЩЕГО ДИСКА И МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА (для моделей с автоматической трансмиссией)

    Click here

  21. УСТАНОВИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

    Click here

  22. УСТАНОВИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ

    Click here

  23. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ

    Click here

  24. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ

    Click here

  25. УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2

    Click here

  26. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК № 2 (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)

    Click here

  27. УСТАНОВИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА

    Click here

  28. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ

    Click here

  29. УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1

    Click here

  30. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом:

      Подсоедините промежуточный вал № 2 рулевого управления (см. стр. Click here).

    2. Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с ручным приводом:

      Подсоедините промежуточный вал № 2 рулевого управления (см. стр. Click here).

  31. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)

    Click here

  32. УСТАНОВИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА № 2

    Click here

  33. УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ


    1. Установите приемную трубу (см. стр. Click here).

  34. УСТАНОВИТЕ КОМПРЕССОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ

    Click here

  35. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Click here

  36. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Click here

  37. УСТАНОВИТЕ ЛОПАСТНОЙ НАСОС В СБОРЕ

    Click here

  38. УСТАНОВИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА

    Click here

  39. УСТАНОВИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК НА ВПУСКЕ ВОЗДУХА

    Click here

  40. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК (для моделей со вспомогательной системой подачи воздуха в нейтрализатор)

    Click here

  41. УСТАНОВИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ

    Click here

  42. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА

    Click here

  43. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА (для моделей с масляным радиатором трансмиссии с воздушным охлаждением)

    Click here

  44. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА (для моделей с подогревателем)

    Click here

  45. УСТАНОВИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК РАДИАТОРА

    Click here

  46. УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 2

    Click here

  47. УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1

    Click here

  48. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ОТРАЖАТЕЛЬ РАДИАТОРА

    Click here

  49. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ОТРАЖАТЕЛЬ РАДИАТОРА

    Click here

  50. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНИЙ ДЕРЖАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

    Click here

  51. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Click here

  52. УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ И КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

    Click here

  53. УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА


    1. Установите облицовку переднего бампера (см. стр. Click here).

  54. УСТАНОВИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ

    Click here

  55. УСТАНОВИТЕ ЛОТОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  56. УСТАНОВИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

  57. УСТАНОВИТЕ ПРИЖИМ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Click here

  58. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ПОЛОЖИТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  59. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    Click here

  60. ЗАЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

    Click here

  61. УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА В СБОРЕ


    1. Установите вентиляционную решетку в верхней части кожуха (см. стр. Click here).

  62. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  63. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА

    Click here

  64. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МОТОРНОГО МАСЛА

    Click here

  65. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

    Click here

  66. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА

    Click here

  67. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА


    1. Установите верхнее уплотнение кронштейна радиатора и закрепите его 13 фиксаторами.

  68. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ № 1 МЕЖДУ ФАРТУКОМ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА И РАМОЙ


    1. Закрепите уплотнение между фартуком переднего крыла и рамой № 1 5 фиксаторами.

  69. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ № 1 МЕЖДУ ФАРТУКОМ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА И РАМОЙ


    1. Закрепите уплотнение между фартуком переднего крыла и рамой № 1 5 фиксаторами.

  70. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА


    1. Закрепите уплотнение фартука переднего крыла 5 фиксаторами.

  71. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА


    1. Закрепите уплотнение фартука переднего крыла 5 фиксаторами.

  72. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. Установите заднюю защиту картера двигателя и закрепите ее 4 болтами.

      Torque:
      29 Н*м  { 296 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

  73. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ТРАНСМИССИИ


    1. Установите нижнюю крышку трансмиссии и закрепите ее 2 болтами.

      Torque:
      29 Н*м  { 296 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

  74. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ


    1. B001IJW

      Присоедините защиту картера двигателя к кузову автомобиля, как показано на рисунке.

    2. Вверните 4 болта.

      Torque:
      29 Н*м  { 296 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

  75. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА


    1. Установите нижнюю облицовку переднего бампера и закрепите ее 5 болтами и фиксатором.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

  76. ВЫПОЛНИТЕ СБРОС ПАМЯТИ (для моделей с автоматической трансмиссией)


    1. Выполните сброс памяти (см. стр. Click here).

  77. ПРОВЕРЬТЕ УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ

    Click here

  78. ПРОВЕРЬТЕ ЧАСТОТУ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ

    Click here

  79. ПРОВЕРЬТЕ СОДЕРЖАНИЕ CO/CH

    Click here

  80. УСТАНОВИТЕ КАПОТ В СБОРЕ


    1. B001CHC

      Установите капот и закрепите его 8 болтами.

      Torque:
      Для болта A
      13 Н*м  { 133 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }
      для болта B
      18 Н*м  { 184 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }
      Обозначения на рисунке
      B001CHY Болт A
      B001DEF Болт B

    2. Подсоедините шланг форсунки стеклоомывателя.

  81. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ КАПОТ В СБОРЕ

    Click here

  82. ЗАПРАВЬТЕ ХЛАДАГЕНТ

    Click here

  83. ПРОГРЕЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ

    Click here

  84. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ГАЗООБРАЗНОГО ХЛАДАГЕНТА

    Click here