СИСТЕМА ECD (для моделей с системой SCR на мочевине) Цепь питания ECM

ОПИСАНИЕ

При включении зажигания (IG) на контакт IGSW ECM поступает напряжение аккумуляторной батареи. Под действием выходного сигнала MREL блока ЕСМ в катушке начинает протекать ток, контакты реле EFI MAIN1 замыкаются, и на контакт +B, +B2 и +B3 ECM подается напряжение питания.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B001GU6E01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • После замены новый ЕСМ необходимо зарегистрировать (см. стр.) и инициализировать (см. стр. Click here).

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (+B, +B2 И +B3)


    1. B001GB7E03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ECM)

      Включите зажигание (IG).

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G185-2 (+B) - C152-1 (E1) Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11-14 В
      G185-3 (+B2) - C152-1 (E1) Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11-14 В
      G185-4 (+B3) - C152-1 (E1) Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11-14 В

    OK
    NG
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ECM – МАССА)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление:
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C152-1 (Е1) - масса Всегда Менее 1 Ом
    3. Подсоедините разъем ECM.


    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (НАПРЯЖЕНИЕ КОНТАКТА IGSW)


    1. B001ENXE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ECM)

      Включите зажигание (IG).

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G185-18 (IGSW) - C152-1 (E1) Зажигание включено (IG) 11 - 14 В

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (MREL)


    1. B001HNDE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ECM)

      Включите зажигание (IG).

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G184-14 (MREL) - C152-1 (E1) Зажигание включено (IG) 11-14 В

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1 (EFI MAIN1)


    1. Проверьте интегрированное реле № 1 (EFI MAIN1) (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1 - ECM)


    1. Извлеките интегрированное реле № 1 из блока реле моторного отсека.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1K-7 - G184-14 (MREL) Всегда Менее 1 Ом
      1J-10 - G185-2 (+B) Всегда Менее 1 Ом
      1J-10 - G185-3 (+B2) Всегда Менее 1 Ом
      1J-10 - G185-4 (+B3) Всегда Менее 1 Ом
      1J-3 - масса Всегда Менее 1 Ом
      1K-7 или G184-14 (MREL) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      1J-10 или G185-2 (+B) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      1J-10 или G185-3 (+B2) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      1J-10 или G185-4 (+B3) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
    4. Установите интегрированное реле № 1.

    5. Подсоедините разъем ECM.


    OK
    NG
  7. ПРОВЕРЬТЕ ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1 (IG2)


    1. Проверьте интегрированное реле № 1 (реле IG2) (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1 - ECM)


    1. Извлеките интегрированное реле № 1 из блока реле моторного отсека.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1J-7 - G185-18 (IGSW) Всегда Менее 1 Ом
      1J-3 - масса Всегда Менее 1 Ом
      1J-7 или G185-18 (IGSW) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
    4. Установите интегрированное реле № 1.

    5. Подсоедините разъем ECM.


    NG
    OK
  9. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1)


    1. B001D8GE03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к интегрированному реле № 1)

      Извлеките интегрированное реле № 1 из блока реле моторного отсека.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1C-1 - масса Зажигание включено (IG) 11 - 14 В
    3. Установите интегрированное реле № 1.


    NG
    OK
  10. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    2. Извлеките интегрированное реле № 1 из блока реле моторного отсека.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление:
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G50-8 (IG2D) - 1J-6 Всегда Менее 1 Ом
      G50-8 (IG2D) или 1J-6 - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
    4. Подсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    5. Установите интегрированное реле № 1.


    OK
    NG