СИСТЕМА ECD (для моделей с системой SCR на мочевине), Diagnostic DTC:P064C, P066B, P066D, P066F, P0671, P0672, P0673, P0674, P067B, P166F

Код DTC Наименование DTC
P064C Модуль управления свечами накаливания
P066B Высокий уровень сигнала в цепи управления свечи накаливания цилиндра 1
P066D Высокий уровень сигнала в цепи управления свечи накаливания цилиндра 2
P066F Высокий уровень сигнала в цепи управления свечи накаливания цилиндра 3
P0671 Цепь свечи накаливания цилиндра 1 / обрыв
P0672 Цепь свечи накаливания цилиндра 2 / обрыв
P0673 Цепь свечи накаливания цилиндра 3 / обрыв
P0674 Цепь свечи накаливания цилиндра 4 / обрыв
P067B Высокий уровень сигнала в цепи управления свечи накаливания цилиндра 4
P166F Короткое замыкание в цепи модуля управления свечами накаливания

ОПИСАНИЕ

P064C
Режим поездки при обнаружении DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
Войдите в режим активной диагностики. При включенных свечах накаливания 3 раза регистрируется "фиксация" MOS внутри блока управления свечами накаливания во включенном состоянии (логика диагностирования за 2 поездки). Контроллер свечей накаливания
P066B
Режим поездки при обнаружении DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
Войдите в режим активной диагностики. При включенных свечах накаливания 3 раза регистрируется короткое замыкание в цепи свечи накаливания № 1 (логика диагностирования за 2 поездки).
  • Контроллер свечей накаливания

  • Свеча накаливания № 1

  • Короткое замыкание в цепи свечи накаливания № 1

P066D
Режим поездки при обнаружении DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
Войдите в режим активной диагностики. При включенных свечах накаливания 3 раза регистрируется короткое замыкание в цепи свечи накаливания № 2 (логика диагностирования за 2 поездки).
  • Контроллер свечей накаливания

  • Свеча накаливания № 2

  • Короткое замыкание в цепи свечи накаливания № 2

P066F
Режим поездки при обнаружении DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
Войдите в режим активной диагностики. При включенных свечах накаливания 3 раза регистрируется короткое замыкание в цепи свечи накаливания № 3 (логика диагностирования за 2 поездки).
  • Контроллер свечей накаливания

  • Свеча накаливания № 3

  • Короткое замыкание в цепи свечи накаливания № 3

P067B
Режим поездки при обнаружении DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
Войдите в режим активной диагностики. При включенных свечах накаливания 3 раза регистрируется короткое замыкание в цепи свечи накаливания № 4 (логика диагностирования за 2 поездки).
  • Контроллер свечей накаливания

  • Свеча накаливания № 4

  • Короткое замыкание в цепи свечи накаливания № 4

P0671
Режим поездки при обнаружении DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
Войдите в режим активной диагностики. При включенных свечах накаливания 3 раза регистрируется обрыв в цепи свечи накаливания № 1 (логика диагностирования за 2 поездки).
  • Контроллер свечей накаливания

  • Свеча накаливания № 1

  • Обрыв в цепи свечи накаливания № 1

P0672
Режим поездки при обнаружении DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
Войдите в режим активной диагностики. При включенных свечах накаливания 3 раза регистрируется обрыв в цепи свечи накаливания № 2 (логика диагностирования за 2 поездки).
  • Контроллер свечей накаливания

  • Свеча накаливания № 2

  • Обрыв в цепи свечи накаливания № 2

P0673
Режим поездки при обнаружении DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
Войдите в режим активной диагностики. При включенных свечах накаливания 3 раза регистрируется обрыв в цепи свечи накаливания № 3 (логика диагностирования за 2 поездки).
  • Контроллер свечей накаливания

  • Свеча накаливания № 3

  • Обрыв в цепи свечи накаливания № 3

P0674
Режим поездки при обнаружении DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
Войдите в режим активной диагностики. При включенных свечах накаливания 3 раза регистрируется обрыв в цепи свечи накаливания № 4 (логика диагностирования за 2 поездки).
  • Контроллер свечей накаливания

  • Свеча накаливания № 4

  • Обрыв в цепи свечи накаливания № 4

P166F
Режим поездки при обнаружении DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
Войдите в режим активной диагностики. При включенных свечах накаливания 3 раза регистрируется короткое замыкание в жгуте проводов между свечами накаливания (логика диагностирования за 2 поездки).
  • Контроллер свечей накаливания

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи свечи накаливания

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC P052F (стр. Click here).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • После замены новый ЕСМ необходимо зарегистрировать (см. стр.) и инициализировать (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    4. Считайте коды DTC.

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC P0671, P0672, P0673 и/или P0674 выводится А
      DTC P066B, P066D, P066F и/или P067B выводится B
      DTC P064C и/или P166F выводится C

    B
    C
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЛЕР СВЕЧЕЙ НАКАЛИВАНИЯ


    1. B001EFPE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к контроллеру свечей накаливания)

      Отсоедините разъем контроллера свечей накаливания.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A80-1(BATT) - масса Всегда 11-14 В
    3. Подсоедините разъем контроллера свечей накаливания.


    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ


    1. Отсоедините разъемы от контроллера свечей накаливания.

      B001DEKE01
    2. Снимите разъем свечи накаливания № 1 со свечи накаливания.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A82-1 (GL1) - контакт № 1 разъема свечи накаливания 1 Всегда Менее 1 Ом
      A82-2 (GL2) - контакт № 1 разъема свечи накаливания 2 Всегда Менее 1 Ом
      A92-1 (GL3) - контакт 3 разъема свечи накаливания № 1 Всегда Менее 1 Ом
      A92-2 (GL4) - контакт 4 разъема свечи накаливания № 1 Всегда Менее 1 Ом
      Обозначения на рисунке
      *1 Разъем свечи накаливания № 1 - -
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к контроллеру свечей накаливания)

      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к контроллеру свечей накаливания)

    4. Подсоедините разъем контроллера свечей накаливания.

    5. Установите на место разъем свечи накаливания № 1.


    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ СВЕЧУ НАКАЛИВАНИЯ В СБОРЕ


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Поменяйте местами свечи накаливания неисправных цилиндров (цилиндров, на которые указывают выводимые DTC) и свечи накаливания нормально функционирующих цилиндров.

    3. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

    4. Переключите ECM из нормального режима диагностики в режим активной диагностики посредством GTS (см. стр. Click here).

    5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    6. Считайте коды DTC.

      Результат
      Результат Перейти к
      Те же коды DTC (которые были стерты) А
      Другие коды DTC B

      Tech Tips

      Проверьте наличие кодов DTC в режиме активной диагностики.


    А
    B
  5. ЗАМЕНИТЕ СВЕЧУ НАКАЛИВАНИЯ В СБОРЕ


    1. Замените свечу накаливания (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  6. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ


    1. Отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.


    ДАЛЕЕ
  7. ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    3. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

    4. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

    5. Переключите ECM из нормального режима диагностики в режим активной диагностики посредством GTS (см. стр. Click here).

    6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    7. Убедитесь, что DTC не выводится снова.

      Tech Tips

      Проверьте наличие кодов DTC в режиме активной диагностики.


    ДАЛЕЕ
  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ


    1. Отсоедините разъемы от контроллера свечей накаливания.

      B001DEKE01
    2. Снимите разъем свечи накаливания № 1 со свечи накаливания.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A82-1 (GL1) или контакт № 1 разъема свечи накаливания 1 - масса Всегда Менее 1 Ом
      A82-2 (GL2) или контакт № 1 разъема свечи накаливания 2 - масса Всегда Менее 1 Ом
      A92-1 (GL3) или контакт 3 разъема свечи накаливания № 1 - масса Всегда Менее 1 Ом
      A92-2 (GL4) или контакт 4 разъема свечи накаливания № 1 - масса Всегда Менее 1 Ом
      Обозначения на рисунке
      *1 Разъем свечи накаливания № 1 - -
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к контроллеру свечей накаливания)

      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к контроллеру свечей накаливания)

      Tech Tips

      Убедитесь в отсутствии коротких замыканий на аккумуляторную батарею.

    4. Подсоедините разъем контроллера свечей накаливания.

    5. Установите на место разъем свечи накаливания № 1.


    NG
    OK
  9. ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР СВЕЧЕЙ НАКАЛИВАНИЯ


    1. Замените контроллер свечей накаливания (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  10. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ


    1. Отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.


    ДАЛЕЕ
  11. ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    3. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

    4. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

    5. Переключите ECM из нормального режима диагностики в режим активной диагностики посредством GTS (см. стр. Click here).

    6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    7. Считайте коды DTC.

      OK
      Коды DTC не выводятся.

      Tech Tips

      Проверьте наличие кодов DTC в режиме активной диагностики.


    OK
    NG
  12. ЗАМЕНИТЕ СВЕЧУ НАКАЛИВАНИЯ В СБОРЕ


    1. Замените свечу накаливания (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  13. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ


    1. Отсоедините разъемы от контроллера свечей накаливания.

      B001DEKE01
    2. Снимите разъем свечи накаливания № 1 со свечи накаливания.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A82-1 (GL1) или контакт № 1 разъема свечи накаливания 1 - масса Всегда Менее 1 Ом
      A82-2 (GL2) или контакт № 1 разъема свечи накаливания 2 - масса Всегда Менее 1 Ом
      A92-1 (GL3) или контакт 3 разъема свечи накаливания № 1 - масса Всегда Менее 1 Ом
      A92-2 (GL4) или контакт 4 разъема свечи накаливания № 1 - масса Всегда Менее 1 Ом
      Обозначения на рисунке
      *1 Разъем свечи накаливания № 1 - -
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к контроллеру свечей накаливания)

      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к контроллеру свечей накаливания)

      Tech Tips

      Убедитесь в отсутствии коротких замыканий на аккумуляторную батарею.

    4. Подсоедините разъем контроллера свечей накаливания.

    5. Установите на место разъем свечи накаливания № 1.


    NG
    OK
  14. ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР СВЕЧЕЙ НАКАЛИВАНИЯ


    1. Замените контроллер свечей накаливания (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  15. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ


    1. Отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.


    ДАЛЕЕ
  16. ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    3. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

    4. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

    5. Переключите ECM из нормального режима диагностики в режим активной диагностики посредством GTS (см. стр. Click here).

    6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    7. Убедитесь, что DTC не выводится снова.

      Tech Tips

      Проверьте наличие кодов DTC в режиме активной диагностики.


    ДАЛЕЕ
  17. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ GLOW


    1. Проверьте реле GLOW (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  18. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. Отсоедините провод от положительного (+) вывода аккумуляторной батареи.

    3. Извлеките реле GLOW.

    4. Снимите разъем свечи накаливания № 1 со свечи накаливания.

    5. Отсоедините разъемы от контроллера свечей накаливания.

    6. Отсоедините разъемы ECM.

    7. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 5 реле GLOW - положительный вывод аккумуляторной батареи Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 1 реле GLOW - масса Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 3 реле GLOW - A80-1 (BATT) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 2 реле GLOW - G184-15 (GREL) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 5 реле GLOW или положительный вывод аккумуляторной батареи - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      Контакт 3 реле GLOW или A80-1 (BATT) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      Контакт 2 реле GLOW или G184-15 (GREL) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более

    OK
    NG