СИСТЕМА ECD (для моделей с системой SCR на мочевине), Diagnostic DTC:P0405, P0406

Код DTC Наименование DTC
P0405 Низкий уровень сигнала в цепи "А" датчика рециркуляции отработавших газов
P0406 Высокий уровень сигнала в цепи "А" датчика рециркуляции отработавших газов

ОПИСАНИЕ

Датчик положения клапана РОГ монтируется на электрическом клапане РОГ в сборе и используется для определения угла поворота клапана РОГ. Значение угла поворота клапана РОГ, определенное датчиком, передается в ECM для обратной связи. Исходя из него ECM регулирует угол поворота клапана РОГ в зависимости от условий работы двигателя.

P0405
Режим поездки при обнаружении DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
Включите зажигание (IG) не менее чем на 2 с

Выходное напряжение датчика положения клапана РОГ в течение 2 с составляет менее 0,2 В.

(логика диагностирования за 1 поездку)


  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения клапана РОГ

  • Электрический клапан управления РОГ в сборе (датчик положения клапана РОГ)

  • ECM

P0406
Режим поездки при обнаружении DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
Включите зажигание (IG) не менее чем на 2 с

Выходное напряжение датчика положения клапана РОГ в течение 2 с превышает 4,8 В.

(логика диагностирования за 1 поездку)


  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения клапана РОГ

  • Электрический клапан управления РОГ в сборе (датчик положения клапана РОГ)

  • ECM

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Если выходное напряжение датчика положения клапана РОГ выходит за пределы нормального диапазона 0,2-4,8 В в течение более 2 с, ЕСМ определяет это как неисправность в цепи датчика и включает контрольную лампу MIL.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC P042E (см. стр. Click here).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

После замены новый ЕСМ необходимо зарегистрировать (см. стр.) и инициализировать (см. стр. Click here).

Tech Tips

С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЕСМ (НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КЛАПАНА РОГ)


    1. B001IM0E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ECM)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      C151-31 (VCEG) - C151-24 (EEGL) Зажигание включено (IG) 4,5-5,5 В

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КЛАПАНА РОГ (НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ EGLS)


    1. B001I44E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ECM)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      C151-25 (EGLS) - C151-24 (EEGL) Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 0,6 - 1,4 В

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

    3. Выключите зажигание.

    4. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 2 с.

    5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    6. Убедитесь, что DTC не выводится снова.


    ДАЛЕЕ
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ


    1. B001HABC01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к электрическому клапану управления РОГ в сборе)

      Отсоедините разъем электрического клапана управления РОГ в сборе.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      C127-3 (VC) - C127-1 (E2) Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 4,5-5,5 В
    3. Подсоедините разъем электрического клапана управления РОГ в сборе.


    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КЛАПАНА РОГ - ECM)


    1. Отсоедините разъем электрического клапана управления РОГ в сборе.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      C127-3 (VC) - C151-31 (VCEG) Всегда Менее 1 Ом
      C127-2 (VTA) - C151-25 (EGLS) Всегда Менее 1 Ом
      C127-1 (E2) - C151-24 (EEGL) Всегда Менее 1 Ом
      C127-3 (VC) или C151-31 (VCEG) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      C127-2 (VTA) или C151-25 (EGLS) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
    4. Подсоедините разъем электрического клапана управления РОГ в сборе.

    5. Подсоедините разъем ECM.


    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ECM (ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)


    1. B001EP2E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к электрическому клапану управления РОГ в сборе)

      Отсоедините разъем электрического клапана управления РОГ в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      C127-3 (VC) - C127-2 (VTA) Зажигание выключено Обрыв или короткое замыкание отсутствует
      C127-2 (VTA) - C127-1 (E2)
    3. Подсоедините разъем электрического клапана управления РОГ в сборе.


    NG
    OK
  7. ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ РОГ В СБОРЕ


    1. Замените электрический клапан управления РОГ в сборе (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  8. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ


    1. Отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.


    ДАЛЕЕ
  9. ЗАМЕНИТЕ ECM


    1. Замените ECM (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  10. ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    3. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 2 с.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    5. Убедитесь, что DTC не выводится снова.


    ДАЛЕЕ