| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P0405 | Низкий уровень сигнала в цепи "А" датчика рециркуляции отработавших газов |
| P0406 | Высокий уровень сигнала в цепи "А" датчика рециркуляции отработавших газов |
ОПИСАНИЕ
Датчик положения клапана РОГ монтируется на электрическом клапане РОГ в сборе и используется для определения угла поворота клапана РОГ. Значение угла поворота клапана РОГ, определенное датчиком, передается в ECM для обратной связи. Исходя из него ECM регулирует угол поворота клапана РОГ в зависимости от условий работы двигателя.
| Режим поездки при обнаружении DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|
| Включите зажигание (IG) не менее чем на 2 с | Выходное напряжение датчика положения клапана РОГ в течение 2 с составляет менее 0,2 В. (логика диагностирования за 1 поездку) |
|
| Режим поездки при обнаружении DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|
| Включите зажигание (IG) не менее чем на 2 с | Выходное напряжение датчика положения клапана РОГ в течение 2 с превышает 4,8 В. (логика диагностирования за 1 поездку) |
|
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
Если выходное напряжение датчика положения клапана РОГ выходит за пределы нормального диапазона 0,2-4,8 В в течение более 2 с, ЕСМ определяет это как неисправность в цепи датчика и включает контрольную лампу MIL.
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
См. DTC P042E (см. стр. Click here).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Note
После замены новый ЕСМ необходимо зарегистрировать (см. стр.) и инициализировать (см. стр. Click here).
Tech Tips
С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель и пр.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ЕСМ (НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КЛАПАНА РОГ)
| *a | Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ECM) |
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ECM Click here |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КЛАПАНА РОГ (НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ EGLS)
| *a | Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ECM) |
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ Click here |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ
Подключите GTS к DLC3.
Удалите коды DTC (см. стр. Click here).
Выключите зажигание.
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 2 с.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.
Убедитесь, что DTC не выводится снова.
| ДАЛЕЕ |
|
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here) |
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к электрическому клапану управления РОГ в сборе) |
Отсоедините разъем электрического клапана управления РОГ в сборе.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подсоедините разъем электрического клапана управления РОГ в сборе.
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ Click here |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КЛАПАНА РОГ - ECM)
Отсоедините разъем электрического клапана управления РОГ в сборе.
Отсоедините разъем ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подсоедините разъем электрического клапана управления РОГ в сборе.
Подсоедините разъем ECM.
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ Click here |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ECM (ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к электрическому клапану управления РОГ в сборе) |
Отсоедините разъем электрического клапана управления РОГ в сборе.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Подсоедините разъем электрического клапана управления РОГ в сборе.
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ECM Click here |
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ РОГ В СБОРЕ
Замените электрический клапан управления РОГ в сборе (см. стр. Click here).
| ДАЛЕЕ |
|
ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ Click here |
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
Отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.
| ДАЛЕЕ |
|
ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ Click here |
ЗАМЕНИТЕ ECM
Замените ECM (см. стр. Click here).
| ДАЛЕЕ |
|
ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ
Подключите GTS к DLC3.
Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 2 с.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.
Убедитесь, что DTC не выводится снова.
| ДАЛЕЕ |
|
КОНЕЦ |