СИСТЕМА ECD (для моделей с системой SCR на мочевине), Diagnostic DTC:P0201, P0202, P0203, P0204, P062D

Код DTC Наименование DTC
P0201 Обрыв в цепи форсунки – (цилиндр 1)
P0202 Обрыв в цепи форсунки – (цилиндр 2)
P0203 Обрыв в цепи форсунки – (цилиндр 3)
P0204 Обрыв в цепи форсунки – (цилиндр 4)
P062D Характеристики цепи электронного блока привода форсунок № 1

ОПИСАНИЕ

Топливные форсунки установлены на головке блока цилиндров и впрыскивают топливо в цилиндры в зависимости от сигналов ЕСМ.

P0201, P0202, P0203, P0204
Режим поездки при обнаружении DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
Холостой ход в течение не менее 5 с

В цепи форсунки регистрируется обрыв или короткое замыкание определенное количество раз (максимум в течение приблиз. 0,5 с).

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи форсунки

  • Форсунка в сборе

  • ECM
P062D
Режим поездки при обнаружении DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
Холостой ход в течение не менее 5 с

Внутренняя ошибка ECM

(логика диагностирования за 1 поездку)

 ECM

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B001F2CE01
*a Форсунка № 1 в сборе
*b Форсунка № 2 в сборе
*c Форсунка № 3 в сборе
*d Форсунка № 4 в сборе
B001H7SE01
*a EFI MAIN № 1
*b Интегрированное реле № 1
*c P/I-B
*d Аккумуляторная батарея

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • После замены новый ЕСМ необходимо зарегистрировать (см. стр.) и инициализировать (см. стр. Click here).

  • После замены форсунки необходимо выполнить регистрацию ЕСМ (см. стр. Click here).

Tech Tips

С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    4. Считайте коды DTC.

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC P0201, P0202, P0203 или P0204 выводится А
      DTC P062D выводится B

    А

    ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДИТСЯ ЛИ КОД DTC СНОВА Click here

    B

  2. ПРОВЕРЬТЕ ECM (НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ +BD1, +BD2)


    1. B001G6RE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ECD)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C151-5 (+BD1) - C152-1 (E1) Зажигание включено (IG) 11-14 В
      C151-4 (+BD2) - C152-1 (E1) Зажигание включено (IG) 11-14 В

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1 (EDU) Click here

    OK

  3. ЗАМЕНИТЕ ECM


    1. Замените ECM (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

    ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ Click here

  4. ПРОВЕРЬТЕ ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1 (EDU)


    1. Проверьте интегрированное реле № 1 (EDU) (см. стр. Click here).


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1 Click here

    OK

  5. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ


    1. Отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.


    ДАЛЕЕ

    ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ Click here

  6. ЗАМЕНИТЕ ИНТЕГРИРОВАННОЕ РЕЛЕ № 1


    1. Замените интегрированное реле № 1.


    ДАЛЕЕ

    ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ Click here

  7. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДИТСЯ ЛИ КОД DTC СНОВА


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

    3. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    4. Выключите зажигание на 30 с.

    5. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 30 с.

    6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    7. Проверьте коды DTC, отображаемые на GTS.

      Tech Tips


      • Цилиндр с неисправной форсункой можно определить по выводимым кодам DTC.

      • Если выводится код DTC P0201, проверьте цепь форсунки в сборе № 1.

      • Если выводится код DTC P0202, проверьте цепь форсунки в сборе № 2.

      • Если выводится код DTC P0203, проверьте цепь форсунки в сборе № 3.

      • Если выводится код DTC P0204, проверьте цепь форсунки в сборе № 4.


    ДАЛЕЕ

  8. ПРОВЕРЬТЕ ECM (СИГНАЛ ВПРЫСКА)


    1. Отсоедините разъемы форсунок в сборе для всех цилиндров.

      Note

      Если отсоединить разъем форсунки в сборе только на неисправном цилиндре, двигатель запустится и будет работать неравномерно на холостом ходу. Следовательно, перед проверкой формы сигнала необходимо отсоединить разъемы всех форсунок в сборе.

    2. Запустите двигатель.

    3. Проверьте форму сигналов на разъемах топливных форсунок с помощью осциллографа.

      B001HC8E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (Форсунка в сборе)

      		 *b Разъем форсунки № 1 в сборе
      *c Разъем форсунки № 2 в сборе *d Разъем форсунки № 3 в сборе
      *e Разъем форсунки № 4 в сборе - -
      OK
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C115-1 - C115-2 Прокручивание коленчатого вала стартером Форма сигнала должна соответствовать показанной на рисунке.
      C116-1 - C116-2 Прокручивание коленчатого вала стартером Форма сигнала должна соответствовать показанной на рисунке.
      C117-1 - C117-2 Прокручивание коленчатого вала стартером Форма сигнала должна соответствовать показанной на рисунке.
      C118-1 - C118-2 Прокручивание коленчатого вала стартером Форма сигнала должна соответствовать показанной на рисунке.

    4. Подсоедините разъемы форсунок в сборе для всех цилиндров.


    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ECM (СИГНАЛ ВПРЫСКА) Click here

    OK

  9. ПРОВЕРЬТЕ ФОРСУНКУ В СБОРЕ (СОПРОТИВЛЕНИЕ)


    1. Проверьте форсунку в сборе для цилиндра, соответствующего DTC (см. стр. Click here).


    OK

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here)

    NG

  10. ЗАМЕНИТЕ ФОРСУНКУ В СБОРЕ (СООТВЕТСТВУЮЩЕГО ЦИЛИНДРА)


    1. Замените форсунку в сборе для цилиндра, соответствующего DTC (см. стр. Click here).

      Note


      • При замене форсунки цилиндра обязательно используйте новую топливную трубку высокого давления № 1 и топливную трубку высокого давления № 2.

      • Соблюдайте порядок выполнения работ, указанный в руководстве по ремонту. Временно установите топливную трубку высокого давления № 1, топливную трубку высокого давления № 2 и трубопровод обратного слива топлива № 1, затем установите форсунки в требуемое положение. После этого затяните детали с предписанным моментом.

      • При выполнении операции установки с нарушением требований положение форсунок может быть неправильным. Это может вызвать повреждение форсунок и стать причиной неисправности.

      • В случае повреждения и неисправности форсунки могут возникнуть другие проблемы, в частности, детонация, неравномерный холостой ход и т. д.

      • При установке форсунки в неправильном положении возможно нарушение уплотнения между форсункой и топливной трубкой высокого давления, приводящее к утечке топлива.


    ДАЛЕЕ

  11. УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ


    1. Удалите воздух из топливной системы (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  12. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ КОМПЕНСАЦИОННЫЙ КОД ФОРСУНКИ И ПРОИЗВЕДИТЕ НАСТРОЙКУ ОБЪЕМА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ВПРЫСКА


    1. Зарегистрируйте компенсационный код форсунки (см. стр. Click here).

    2. Произведите настройку объема предварительного впрыска (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

    ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ Click here

  13. ПРОВЕРЬТЕ ECM (СИГНАЛ ВПРЫСКА)


    1. Отсоедините разъемы форсунок в сборе для всех цилиндров.

      Note

      Если отсоединить разъем форсунки в сборе только на неисправном цилиндре, двигатель запустится и будет работать неравномерно на холостом ходу. Следовательно, перед проверкой формы сигнала необходимо отсоединить разъемы всех форсунок в сборе.

    2. Запустите двигатель.

    3. Проверьте форму сигналов на разъемах топливных форсунок с помощью осциллографа.

      B001GABE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ECM)

      		 - -
      OK
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C149-6 (#1D+) - C149-7 (#1D-) Прокручивание коленчатого вала стартером Форма сигнала должна соответствовать показанной на рисунке.
      C149-1 (#2D+) - C149-2 (#2D-) Прокручивание коленчатого вала стартером Форма сигнала должна соответствовать показанной на рисунке.
      C150-7 (#3D+) - C150-6 (#3D-) Прокручивание коленчатого вала стартером Форма сигнала должна соответствовать показанной на рисунке.
      C150-5 (#4D+) - C150-4 (#4D-) Прокручивание коленчатого вала стартером Форма сигнала должна соответствовать показанной на рисунке.

    4. Подсоедините разъемы форсунок в сборе для всех цилиндров.


    OK

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ Click here

    NG

  14. ЗАМЕНИТЕ ECM


    1. Замените ECM (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  15. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ


    1. Отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.


    ДАЛЕЕ

  16. ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    3. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

    4. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 10 с.

    5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    6. Убедитесь, что DTC не выводится снова.


    ДАЛЕЕ

    КОНЕЦ