СИСТЕМА ECD, Diagnostic DTC:P0489, P0490

Код DTC Наименование DTC
P0489 Низкий уровень сигнала в цепи управления рециркуляцией отработавших газов
P0490 Высокий уровень сигнала в цепи управления рециркуляцией отработавших газов

ОПИСАНИЕ

Система РОГ обеспечивает рециркуляцию отработавших газов в соответствии со всеми режимами движения. Отработавшие газы смешиваются с воздухом на впуске. Таким образом, система РОГ может замедлить процесс сгорания и снизить температуру сгорания. Это способствует снижению содержания оксидов азота (NOx) в отработавших газах.

Для повышения производительности системы РОГ ЕСМ регулирует подъем клапана РОГ и угол поворота дроссельной заслонки.

P0489
Режим поездки при обнаружении DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
5 с после запуска двигателя Обрыв или короткое замыкание в цепи электронного клапана управления разрежением в течение не менее 5 с (логика диагностирования за 1 поездку).
  • Электронный клапан вакуумного распределения в сборе

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи электронного клапана управления разрежением в сборе.

  • ECM

P0490
Режим поездки при обнаружении DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
5 с после запуска двигателя Обрыв или короткое замыкание в цепи электронного клапана управления разрежением в течение не менее 5 с (логика диагностирования за 1 поездку).
  • Электронный клапан вакуумного распределения в сборе

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи электронного клапана управления разрежением в сборе.

  • ECM

Сопутствующие параметры Data List
№ DTC Параметры из Data List
P0489
  • Actual EGR Valve Pos.

  • Target EGR Position

P0490

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC P0400 (см. стр. Click here).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • После замены новый ЕСМ необходимо зарегистрировать (см. стр.) и инициализировать (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ КЛАПАН ВАКУУМНОГО РАСПРЕДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. Проверьте электронный клапан вакуумного распределения в сборе (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (ПИТАНИЕ)


    1. B001I6GE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к электронному клапану управления разрежением в сборе)

      Отсоедините разъем электронного клапана управления разрежением в сборе.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      C76-1 - масса Зажигание включено 11 - 14 В
    3. Подсоедините разъем электронного клапана управления разрежением в сборе.


    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОННЫЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ РАЗРЕЖЕНИЕМ В СБОРЕ – ЕСМ)


    1. Отсоедините разъем электронного клапана управления разрежением в сборе.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C76-2 - C93-9 (EGR) Всегда Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C76-2 или C93-9 (EGR) - масса Всегда 10 кОм или более
    4. Подсоедините разъем электронного клапана управления разрежением в сборе.

    5. Подсоедините разъем ECM.


    NG
    OK
  4. ЗАМЕНИТЕ ECM


    1. Замените ECM (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  5. ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ РАЗРЕЖЕНИЕМ В СБОРЕ


    1. Замените электронный клапан управления разрежением в сборе (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  6. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ


    1. Отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

      Tech Tips

      Если напряжение на разъеме электронного клапана управления разрежением в сборе не равно 11-14 В, отремонтируйте или замените жгут проводов и разъем между электронным клапаном управления разрежением в сборе и реле EFI (включая предохранитель EFI № 2).


    ДАЛЕЕ
  7. ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    3. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

    4. Запустите двигатель.

    5. Дайте двигателю не менее 5 с поработать на холостом ходу.

    6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC.

    7. Убедитесь, что DTC не выводится снова.


    ДАЛЕЕ