СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ "ИСКРЫ" НА МАССУ


    1. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Note

      Если выводятся какие-либо коды DTC, выполните соответствующий им поиск неисправностей.

    2. Убедитесь в наличии искры.


      1. Снимите 6 свечей зажигания (см. стр. Click here).

      2. Установите свечу зажигания в катушку зажигания и подсоедините разъем катушки зажигания.

      3. Снимите крышку блока реле моторного отсека.

      4. Извлеките размыкающее реле (C/OPN) из блока реле моторного отсека.

      5. Соедините свечу зажигания с массой.

      6. Визуально проверьте, что при прокручивании двигателя возникает искра.

        Note


        • При проверке свечи зажигания должны быть обязательно соединены с массой.

        • Если катушка зажигания подверглась ударам, замените ее.

        • Не прокручивайте коленчатый вал двигателя дольше 2 секунд.

    3. Проверьте надежность подключения разъема катушки зажигания (с усилителем зажигания) со стороны жгута проводов.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      NG Подсоедините надежно
      OK Перейдите к следующему шагу

    4. Выполните проверку "искры" на массу для каждой катушки зажигания с усилителем зажигания.


      1. Если в одном из цилиндров искра не возникает, замените катушку зажигания данного цилиндра на катушку зажигания цилиндра, в котором искра возникает нормально.

      2. Прокрутите коленчатый вал двигателя стартером и проверьте, возникает ли искра в цилиндре с исправной катушкой зажигания.

        Результат
        Результат Следующий шаг
        OK Замените катушку зажигания с усилителем зажигания.
        NG Перейдите к следующему шагу

    5. Проверьте свечу зажигания.


      1. Замените свечу зажигания исправной.

      2. Снова выполните проверку "искры" на массу.

        Результат
        Результат Следующий шаг
        OK Замените свечу зажигания.
        NG Перейдите к следующему шагу

    6. Проверьте питание катушки зажигания с усилителем зажигания.


      1. Включите зажигание (IG).

      2. Убедитесь, что на положительном контакте (+) катушки зажигания присутствует напряжение аккумуляторной батареи.

        Результат
        Результат Следующий шаг
        NG Проверьте проводку между замком зажигания и катушкой зажигания с усилителем зажигания.
        OK Перейдите к следующему шагу

    7. Замените датчик положения распредвала впускных клапанов (см. стр. ) и датчик положения распредвала выпускных клапанов (см. стр. Click here).

    8. Проверьте датчик положения коленчатого вала (см. стр. Click here).

    9. Установите 6 свечей зажигания (см. стр. Click here).

    10. Установите размыкающее реле.

    11. Установите крышку блока реле моторного отсека в сборе.

  2. ПРОВЕРЬТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ

    Tech Tips

    Для моделей с автоматической трансмиссией:

    Выполните "Послеремонтную проверку" после замены свечи зажигания (см. стр. Click here).


    1. B001G63E85
      Обозначения на рисунке
      *1 Масса

      Проверьте электрод.


      1. С помощью мегомметра измерьте сопротивление изоляции.

        Номинальное сопротивление изоляции
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        Свеча зажигания (контактная часть) - масса Всегда 10 МОм или более

        Если мегаомметр отсутствует, выполните следующую простую проверку.

    2. Альтернативный метод проверки:


      1. Быстро разгоните двигатель до 4000 об/мин 5 раз.

      2. Снимите свечу зажигания.

      3. Осмотрите свечу зажигания.

        Если электрод сухой, свеча зажигания работает должным образом. Если электрод влажный, перейдите к следующему шагу.

    3. Проверьте резьбу и изолятор свечи зажигания на наличие повреждений.

      При наличии повреждений замените свечу зажигания. При отсутствии повреждений установите свечу зажигания на место.

      Рекомендуемые свечи зажигания
      Изготовитель Изделие
      Изготовитель DENSO SK16HR11
    4. B001GYI

      Очистите свечи зажигания.

    5. Проверьте межэлектродный зазор свечи зажигания.

      Максимальный межэлектродный зазор свечи зажигания, бывшей в употреблении
      1,3 мм (0,0512 дюйма)

      Если зазор превышает максимально допустимый, замените свечу зажигания.

      Межэлектродный зазор новой свечи зажигания
      1,0 - 1,1 мм (0,0394 - 0,0433 дюйма)