СИСТЕМА SFI Система принудительного включения тормозов

ОПИСАНИЕ

Когда автомобиль движется, одновременное нажатие педали акселератора и педали тормоза вызывает активацию системы принудительного включения тормозов, которая ограничивает крутящий момент. Ниже рассмотрены условия активации системы принудительного включения тормозов, а также контролируемые параметры.

Условия активации:
- Когда педали акселератора и тормоза нажаты.
Note

При определенном соотношении между углом поворота педали акселератора и скоростью автомобиля система принудительного включения тормозов может не приводиться в действие.

Регулируемые параметры:
- Когда скорость автомобиля очень мала, то значение поворота педали акселератора, используемое для управления двигателем, снижается в большей степени, чем в нормальных условиях.
  
  Tech Tips
  
  Во время управления значение параметра Accelerator Position в списке Data List меньше номинальной величины.
- Когда скорость автомобиля не слишком мала, значение поворота педали акселератора принудительно снижается до заданного значения.
  Tech Tips
  - В ходе контроля значение параметра "Accelerator Position" (положение акселератора) в списке Data List принудительно уменьшается до заданной величины независимо от фактического значения поворота педали акселератора (Accel Sens. No. 1 Volt %).
  - Во время работы системы принудительного включения тормозов на щитке приборов отображается индикатор работы.

Условия отключения:
- Когда педаль акселератора или педаль тормоза возвращается до некоторой степени.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Метод проверки
Пример:

Двигаясь со скоростью 10 км/час (6,25 мили в час), нажмите педаль акселератора на 1/2-3/4 и удерживайте ее в этом положении. Если в этих условиях частота вращения коленчатого вала двигателя при нажатии педали тормоза снижается до 1000 об/мин, значит, была задействована система принудительного включения тормозов.

CAUTION:

Для проверки выбирайте место, где можно обеспечить ее безопасность, и внимательно следите за окружающей обстановкой.

Кроме того, во время движения обязательно соблюдайте все правила дорожного движения, в том числе ограничения скорости.

Tech Tips

В нормальных условиях значение Accelerator Position изменяется в соответствии со значением Accel Sens. No. 1 Volt. Для получения дополнительной информации по численным значениям см. Data List (стр. Click here).
Если значения параметров Data List Accelerator Position и Accel Sens. No. 1 Volt % расходятся, а значение параметра Accelerator Position в Data List задано, несмотря на то, что значение параметра Accel Sens. No. 1 Volt % меняется, убедитесь, что данная функция задействована (с помощью GTS сохраните данные во время движения автомобиля, а затем проверьте их после поездки).

Note

Система принудительного включения тормозов ограничивает крутящий момент, если педаль тормоза нажимается при движении с нажатой педалью акселератора. Если клиент сообщает о потере крутящего момента после намеренного одновременного нажатия педалей акселератора и тормоза, объясните ему, что это не является неисправностью, и следует избегать одновременного нажатия педалей акселератора и тормоза.

Пример: Управляя педалью акселератора, клиент нажимает на педаль тормоза левой ногой.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC

Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG) и включите GTS.
Войдите в следующие меню: Utility / All Codes.

Проверьте коды DTC.

Результат
Результат	Перейти к
коды DTC не выводятся	А
Код DTC отображается	B

ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ГЛАВНОМ ЦИЛИНДРЕ)

Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG) и включите GTS.
Запустите двигатель.
Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List / Master Cylinder Sensor.

Считайте значение, отображаемое на GTS.

Дисплей GTS	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние
Master Cylinder Sensor	Показание датчика давления в главном цилиндре / Мин.: 0,00 В, макс.: 5,00 В	Педаль тормоза отпущена: 0,30-0,90 В Показания увеличиваются при нажатии педали тормоза

Дисплей GTS

Измеряемая величина / диапазон измерения

Нормальное состояние

Master Cylinder Sensor

Показание датчика давления в главном цилиндре /

Мин.: 0,00 В, макс.: 5,00 В

Педаль тормоза отпущена: 0,30-0,90 В
Показания увеличиваются при нажатии педали тормоза

Убедитесь, что давление тормозной жидкости, измеряемое датчиком давления в главном цилиндре ("Maser Cylinder Sensor") и отображаемое на GTS, изменяется при нажатии педали тормоза.

OK
При нажатой педали напряжение, отображаемое на экране GTS, возрастает.

ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ И ST1)

Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG) и включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / Stop Light Switch и ST1.

Проверьте индикацию в режиме Data List при нажатии и отпускании педали тормоза.

Дисплей GTS	Условие	Заданные условия
Stop Light Switch	Педаль тормоза отпущена	OFF (ВЫКЛ)
Stop Light Switch	Педаль тормоза нажата	ON (ВКЛ)
ST1	Педаль тормоза отпущена	OFF (ВЫКЛ)
ST1	Педаль тормоза нажата	ON (ВКЛ)

ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

ПРОВЕРЬТЕ КРОНШТЕЙН ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ
1. Проверьте и отрегулируйте кронштейн педали тормоза в сборе (см. стр. Click here).
  
  Tech Tips
  
  Если выключатель стоп-сигналов включается слишком поздно, запуск системы принудительного включения тормозов может задерживаться; если он включается слишком рано, запуск системы принудительного включения тормозов также может происходить слишком рано, так что проверьте кронштейн педали тормоза в сборе и выключатель стоп-сигналов в сборе.
NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ КРОНШТЕЙН ПЕДАЛИ ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

OK

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ACCELERATOR PEDAL POSITION SENSOR)

Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG) и включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / Accel Sens. No. 1 Volt % и Accel Sens. No. 2 Volt %.

Считайте значение, отображаемое на GTS.

Дисплей GTS

Условие

Заданные условия

Accel Sens. No. 1 Volt %

Педаль акселератора

Отпущена → нажата → отпущена

Значения медленно изменяются при управлении педалью акселератора

Accel Sens. No. 2 Volt %

Tech Tips

Численные значения Accel Sens. No. 1 Volt % и Accel Sens. No. 2 Volt % приведены в разделе Data List (см. стр. Click here).

ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (VEHICLE SPEED)

Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG) и включите GTS.
Запустите двигатель.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT/ Data List / Vehicle Speed.

Считайте значение, отображаемое на GTS.

Номинальное значение/Номинальный режим

Дисплей GTS	Условие	Заданные условия
Vehicle Speed	Автомобиль остановлен, двигатель работает	0 км/час (0 миль в час)
Vehicle Speed	Автомобиль движется с постоянной скоростью 16,1-64,4 км/час (10-40 миль в час)	При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют

CAUTION:

Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

Tech Tips

Данные можно относительно легко сохранить с помощью функции фиксации мгновенных значений параметров режима Data List. Проверьте данные после пробной поездки.

ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ" (НЕИСПРАВНОСТЬ СПИДОМЕТРА) (см. стр. Click here)

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (FR, FL, RR, RL WHEEL SPEED)

Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG) и включите GTS.
Запустите двигатель.
Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List / FR Wheel Speed, FL Wheel Speed, RR Wheel Speed и RL Wheel Speed.

Считайте значение, отображаемое на GTS.

Номинальное значение/Номинальный режим

Дисплей GTS

Условие

Заданные условия

FR Wheel Speed

FL Wheel Speed

RR Wheel Speed

RL Wheel Speed

Автомобиль остановлен, двигатель работает

0 км/час (0 миль в час)

Автомобиль движется с постоянной скоростью 16,1-64,4 км/час (10-40 миль в час)

При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют

CAUTION:

Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

Tech Tips

КОНЕЦ

ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ИЛИ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ