СИСТЕМА SFI, Diagnostic DTC:P0617

Код DTC Наименование DTC
P0617 Высокий уровень сигнала в цепи реле стартера

ОПИСАНИЕ

При прокручивании коленчатого вала двигателя стартером на контакт STA блока ECM подается положительное напряжение аккумуляторной батареи. Если ECM обнаруживает сигнал управления стартером (STA) во время движения автомобиля, регистрируется неисправность в цепи управления стартера. ЕСМ включает контрольную лампу MIL и регистрирует код DTC.

Данная функция контроля включается при движении автомобиля со скоростью 20 км/час (12,4 мили в час) в течение более 20 секунд.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0617

При выполнении условий (a), (b) и (c) в течение 20 с на ECM подается напряжение (+B) аккумуляторной батареи величиной не менее 10,5 В (логика диагностирования за 1 поездку).


  • (a) Скорость автомобиля не ниже 20 км/час (12,4 миль в час).

  • (b) Частота вращения коленчатого вала двигателя составляет 1000 об/мин или более.

  • (c) Сигнал STA во включенном состоянии.


  • Датчик положения паркинга/нейтрали в сборе

  • Переключатель педали сцепления в сборе

  • Цепь реле стартера

  • ECM

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ



ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips


  • Следующая блок-схема выполнения диагностики приведена для случаев, когда коленчатый вал двигателя нормально прокручивается стартером.

    Если коленчатый вал двигателя не прокручивается, перейдите к таблице признаков неисправностей (см. стр. Click here).

  • С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (STARTER SIGNAL)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / All Data / Starter Signal.

    4. При включенном зажигании (IG) и запущенном двигателе проверьте значение, отображаемое на экране GTS.

      Номинальный режим
      Условие Информация на дисплее (сигнал стартера)
      Зажигание включено (IG) OFF (ВЫКЛ)
      Двигатель запущен ON (ВКЛ)
      Результат
      Результат Перейти к
      NG (для моделей с автоматической трансмиссией) А
      NG (для моделей с механической трансмиссией) B
      OK C

    B
    C
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ


    1. Проверьте датчик положения паркинга/нейтрали в сборе (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      NG А
      OK B

    B
    А
  3. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ


    1. Замените датчик положения паркинга/нейтрали в сборе (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  4. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. Проверьте переключатель муфты (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      NG А
      OK B

    B
    А
  5. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. Замените переключатель муфты в сборе (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  6. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (STARTER SIGNAL)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / All Data / Starter Signal.

    4. При включенном зажигании (IG) и запущенном двигателе проверьте значение, отображаемое на экране GTS.

      Номинальное значение / Номинальный режим
      Условие Информация на дисплее (сигнал стартера)
      Зажигание включено (IG) OFF (ВЫКЛ)
      Двигатель запущен ON (ВКЛ)
      Результат
      Результат Перейти к
      NG А
      OK B

    B
    А
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК PNP ИЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ - КОНТАКТ STА ECM)


    1. Для моделей с автоматической трансмиссией:


      1. Отсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали в сборе.

      2. Отсоедините разъем ECM

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        C159-5 - G56-28 (STA) Всегда Менее 1 Ом
        Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        C159-5 или G56-28 (STA) - масса Всегда 10 кОм или более
      4. Подсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали в сборе.

      5. Подсоедините разъем ECM.

    2. Для моделей с механической трансмиссией:


      1. Отсоедините разъем переключателя педали сцепления.

      2. Отсоедините разъем ЭБУ.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        A40-1 - G56-10 (STA) Всегда Менее 1 Ом
        Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        A40-1 или G56-10 (STA) - масса Всегда 10 кОм или более
      4. Подсоедините разъем переключателя педали сцепления.

      5. Подсоедините разъем ECM.


    NG
    OK
  8. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДИТСЯ ЛИ КОД DTC СНОВА


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    5. Совершите на автомобиле поездку со скоростью более 20 км/час (12,4 миль в час) продолжительностью более 20 секунд.

    6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    7. Считайте коды DTC.

      Результат
      Результат Перейти к
      P0617 А
      № DTC B

    А
    B