| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Трубопровод высокого давления в сборе x конденсатор системы кондиционирования в сборе | 5,4 | 55 | 48 фунт-сила-дюймов |
| Трубка системы кондиционирования в сборе x конденсатор системы кондиционирования в сборе | 5,4 | 55 | 48 фунт-сила-дюймов |
| Трубопровод низкого давления x компрессор системы кондиционирования в сборе | 9,8 | 100 | 87 фунт-сила-дюймов |
| Трубопровод высокого давления в сборе x компрессор системы кондиционирования в сборе | 5,4 | 55 | 48 фунт-сила-дюймов |
| Трубка и обвязка системы кондиционирования в сборе х кузов | 9,8 | 100 | 87 фунт-сила-дюймов |
| Для моделей с холодильной камерой: Трубка и обвязка системы кондиционирования в сборе х шланг высокого давления |
5,4 | 55 | 48 фунт-сила-дюймов |
| Для моделей с холодильной камерой: Трубка и обвязка системы кондиционирования в сборе х трубопровод высокого давления |
5,4 | 55 | 48 фунт-сила-дюймов |
| Для болтового соединения Трубка и обвязка системы кондиционирования в сборе х установка кондиционирования воздуха в сборе |
5,4 | 55 | 48 фунт-сила-дюймов |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Усиление панели приборов в сборе х кузов | 27 | 275 | 20 |
| Усиление панели приборов в сборе x установка кондиционирования воздуха в сборе | 9,8 | 100 | 87 фунт-сила-дюймов |
| Трубка и обвязка системы кондиционирования х кузов | 9,8 | 100 | 87 фунт-сила-дюймов |
| Трубка и обвязка системы кондиционирования в сборе x испаритель системы кондиционирования № 1 в сборе | 3,5 | 36 | 31 фунт-сила-дюйм |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Задний кондиционер в сборе x трубка и обвязка системы кондиционирования в сборе | 5,4 | 55 | 48 фунт-сила-дюймов |
| Клапан компенсации расширения заднего кондиционера х задний испаритель в сборе | 3,5 | 36 | 31 фунт-сила-дюйм |
| Трубка и обвязка системы кондиционирования в сборе x задний испаритель в сборе | 5,4 | 55 | 48 фунт-сила-дюймов |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Установка кондиционирования воздуха x вентилятор | 2,7 | 28 | 24 фунт-сила-дюйма |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут | |
|---|---|---|---|---|
| Трубопровод высокого давления x компрессор системы кондиционирования в сборе | 9,8 | 100 | 87 фунт-сила-дюймов | |
| Трубопровод низкого давления x компрессор системы кондиционирования в сборе | 9,8 | 100 | 87 фунт-сила-дюймов | |
| Трубопровод низкого давления в сборе x двигатель | 7,8 | 80 | 69 фунт-сила-дюймов | |
| Электромагнитная муфта в сборе x компрессор системы кондиционирования в сборе | 18 | 184 | 13 | |
| Компрессор системы кондиционирования x двигатель | Шпилька | 10 | 102 | 7 |
| Компрессор системы кондиционирования x двигатель | Болт | 25 | 255 | 18 |
| Компрессор системы кондиционирования x двигатель | Гайка | 25 | 255 | 18 |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Трубопровод высокого давления на выходе компрессора № 1 x компрессор системы кондиционирования в сборе | 9,8 | 100 | 87 фунт-сила-дюймов |
| Всасывающий трубопровод кондиционера № 1 x компрессор системы кондиционирования в сборе | 9,8 | 100 | 87 фунт-сила-дюймов |
| Электромагнитная муфта в сборе x компрессор системы кондиционирования в сборе | 18 | 184 | 13 |
| Компрессор системы кондиционирования x двигатель | 25 | 255 | 18 |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут | |
|---|---|---|---|---|
| Трубопровод высокого давления x компрессор системы кондиционирования в сборе | 9,8 | 100 | 87 фунт-сила-дюймов | |
| Трубопровод низкого давления x компрессор системы кондиционирования в сборе | 9,8 | 100 | 87 фунт-сила-дюймов | |
| Электромагнитная муфта в сборе x компрессор системы кондиционирования в сборе | 18 | 184 | 13 | |
| Компрессор системы кондиционирования x двигатель | Шпилька | 10 | 102 | 7 |
| Компрессор системы кондиционирования x двигатель | Болт | 25 | 255 | 18 |
| Компрессор системы кондиционирования x двигатель | Гайка | 25 | 255 | 18 |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Трубопровод высокого давления x компрессор системы кондиционирования | 9,8 | 100 | 87 фунт-сила-дюймов |
| Трубопровод низкого давления x компрессор системы кондиционирования в сборе | 9,8 | 100 | 87 фунт-сила-дюймов |
| Электромагнитная муфта в сборе x компрессор системы кондиционирования в сборе | 18 | 184 | 13 |
| Компрессор системы кондиционирования x двигатель | 25 | 255 | 18 |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Трубопровод высокого давления x компрессор системы кондиционирования | 9,8 | 100 | 87 фунт-сила-дюймов |
| Трубопровод низкого давления x компрессор системы кондиционирования в сборе | 9,8 | 100 | 87 фунт-сила-дюймов |
| Электромагнитная муфта в сборе x компрессор системы кондиционирования в сборе | 18 | 184 | 13 |
| Компрессор системы кондиционирования x двигатель | 25 | 255 | 18 |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Трубопровод высокого давления в сборе x конденсатор системы кондиционирования в сборе | 5,4 | 55 | 48 фунт-сила-дюймов |
| Конденсор системы кондиционирования в сборе х кузов | 5,4 | 55 | 48 фунт-сила-дюймов |
| Трубка системы кондиционирования в сборе x конденсатор системы кондиционирования в сборе | 5,4 | 55 | 48 фунт-сила-дюймов |
| Крышка x конденсатор системы кондиционирования в сборе | 2,9 | 30 | 26 фунт-сила-дюймов |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Трубка и обвязка системы кондиционирования в сборе x испаритель системы кондиционирования № 1 в сборе | 3,5 | 36 | 31 фунт-сила-дюйм |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Задний кондиционер в сборе x трубка и обвязка системы кондиционирования в сборе | 5,4 | 55 | 48 фунт-сила-дюймов |
| Клапан компенсации расширения заднего кондиционера х задний испаритель в сборе | 3,5 | 36 | 31 фунт-сила-дюйм |
| Трубка и обвязка системы кондиционирования в сборе x задний испаритель в сборе | 5,4 | 55 | 48 фунт-сила-дюймов |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Контактный датчик давления № 1 x патрубок системы кондиционирования в сборе | 11 | 112 | 8 |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Корпус воздушного фильтра в сборе x кузов | 12 | 122 | 9 |
| Прижимная планка аккумуляторной батареи | 6,0 | 61 | 53 фунт-сила-дюйма |
| Расширительный бачок радиатора x кузов автомобиля | 5,0 | 51 | 44 фунт-сила-дюйма |
| Защита картера двигателя x кузов автомобиля | 29 | 296 | 21 |
| Передний кронштейн отопителя х вязкостный подогреватель с электромагнитной муфтой в сборе | 25 | 255 | 18 |
| Вязкостный подогреватель с электромагнитной муфтой в сборе х двигатель | 45 | 459 | 33 |
| Выходной коленчатый патрубок компрессора x двигатель | 20 | 204 | 15 |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Воздушный шланг промежуточного охладителя № 1 | 5,0 | 51 | 44 фунт-сила-дюйма |
| Кожух вентилятора | 5,0 | 51 | 44 фунт-сила-дюйма |
| Расширительный бачок радиатора x кузов автомобиля | 5,0 | 51 | 44 фунт-сила-дюйма |
| Воздушный шланг промежуточного охладителя № 2 | 5,0 | 51 | 44 фунт-сила-дюйма |
| Защита картера двигателя x кузов автомобиля | 29 | 296 | 21 |
| Патрубок отопителя x двигатель | 9,8 | 100 | 87 фунт-сила-дюймов |
| Вязкостный подогреватель с электромагнитной муфтой в сборе х двигатель | 39 | 398 | 29 |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Насос отопителя в сборе x кузов автомобиля | 5,4 | 55 | 48 фунт-сила-дюймов |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Отопитель с обвязкой в сборе x кронштейн отопителя № 1 в сборе | 9,8 | 100 | 87 фунт-сила-дюймов |
| Кронштейн отопителя № 1 в сборе x кронштейн отопителя в сборе | 16.1 | 164 | 12 |
| Кронштейн отопителя в сборе x кузов автомобиля | 9,8 | 100 | 87 фунт-сила-дюймов |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Выпускная труба в сборе x кузов автомобиля | 9,8 | 100 | 87 фунт-сила-дюймов |