СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ НОМИНАЛЬНЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ

Блок управления рабочими цилиндрами тормозов
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут
Трубопровод тормозной системы x блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе 15 155 11
Трубопровод тормозной системы x блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе 20 199 14
Кронштейн блока управления рабочими цилиндрами тормозов x блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе 5,4 55 48 фунт-сила-дюймов
Кронштейн блока управления рабочими цилиндрами тормозов х кузов 19 194 14
Передний датчик частоты вращения
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут
Болт переднего датчика частоты вращения 8,5 87 75 фунт-сила-дюймов
Болт зажима провода переднего датчика системы противоскольжения 12,5 127 9
Зажим датчика системы противоскольжения № 3 x кузов 5,0 51 44 фунт-сила-дюйма
Зажим датчика системы противоскольжения № 1 x кулак 12,5 127 9
Зажим датчика системы противоскольжения № 2 x кулак 12,5 127 9
Задний датчик частоты вращения
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут
Гайка заднего датчика частоты вращения 7,8 80 69 фунт-сила-дюймов
Болт зажима провода датчика системы противоскольжения 13 127 9
Датчик рысканья
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут
Болт датчика замедления и рысканья 15 148 11