| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Пробка сливного отверстия x автоматическая трансмиссия в сборе | 20 | 204 | 15 |
| Пробка переливного отверстия x автоматическая трансмиссия | 20 | 204 | 15 |
| Пробка наливного отверстия x автоматическая трансмиссия | 39 | 400 | 29 |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Датчик оборотов трансмиссии (NT) x автоматическая трансмиссия | 5,4 | 55 | 48 фунт-сила-дюймов |
| Датчик оборотов трансмиссии (SP2) x автоматическая трансмиссия | 5,4 | 55 | 48 фунт-сила-дюймов |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут | |
|---|---|---|---|---|
| Пробка сливного отверстия x автоматическая трансмиссия в сборе | 20 | 204 | 15 | |
| Жгут электропроводки трансмиссии x автоматическая трансмиссия | 5,4 | 55 | 48 фунт-сила-дюймов | |
| Правый изолятор трансмиссии x автоматическая трансмиссия в сборе | 14 | 143 | 10 | |
| Для моделей с подогревателем ATF: Кронштейн зажима жгута проводов x автоматическая трансмиссия в сборе |
13 | 127 | 9 | |
| Зажим датчика температуры x корпус клапанов трансмиссии в сборе | Болт A | 10 | 102 | 7 |
| Болт B | 11 | 112 | 8 | |
| Масляный поддон автоматической трансмиссии x автоматическая трансмиссия в сборе | 7,4 | 75 | 65 фунт-сила-дюймов | |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Электромагнитный клапан переключения SL x корпус клапанов трансмиссии в сборе | 6,4 | 65 | 57 фунт-сила-дюймов |
| Корпус клапанов трансмиссии в сборе x автоматическая трансмиссия в сборе | 11 | 112 | 8 |
| Пружина фиксатора x корпус клапанов трансмиссии в сборе | 10 | 102 | 7 |
| Сетчатый масляный фильтр корпуса клапанов в сборе x корпус клапанов трансмиссии в сборе | 10 | 102 | 7 |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут | |
|---|---|---|---|---|
| Правый изолятор трансмиссии x автоматическая трансмиссия в сборе | 14 | 143 | 10 | |
| Для моделей с подогревателем ATF: Кронштейн зажима жгута проводов x автоматическая трансмиссия в сборе |
13 | 127 | 9 | |
| Датчик положения паркинга/нейтрали x автоматическая трансмиссия в сборе | Болт | 13 | 130 | 9 |
| Гайка | 6,9 | 70 | 61 фунт-сила-дюйм | |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут | |
|---|---|---|---|---|
| Трубка масляного радиатора № 2 x кожух вентилятора | 5,5 | 56 | 49 фунт-сила-дюймов | |
| Хомут трубки масляного радиатора x автоматическая трансмиссия в сборе | 14 | 143 | 10 | |
| Зажим гибкого шланга x зажим патрубка масляного радиатора | 5,5 | 56 | 49 фунт-сила-дюймов | |
| Для моделей без масляного радиатора трансмиссии с воздушным охлаждением: Масляный радиатор трансмиссии в сборе x термостат трансмиссионного масла |
14 | 143 | 10 | |
| Для моделей без масляного радиатора трансмиссии с воздушным охлаждением: Термостат трансмиссионного масла x автоматическая трансмиссия в сборе |
21 | 214 | 15 | |
| Для моделей с масляным радиатором трансмиссии с воздушным охлаждением: Впускной патрубок масляного радиатора № 1 и впускной патрубок масляного радиатора № 1 x автоматическая трансмиссия в сборе |
С разрезной головкой на 17 мм | 29 | 300 | 22 |
| Без разрезной головки на 17 мм | 34 | 350 | 25 | |
| Для моделей с масляным радиатором трансмиссии с воздушным охлаждением: Масляный радиатор в сборе x кузов |
5,5 | 56 | 49 фунт-сила-дюймов | |
| Для моделей с масляным радиатором трансмиссии с воздушным охлаждением: Масляный радиатор в сборе x кронштейн масляного радиатора |
5,5 | 56 | 49 фунт-сила-дюймов | |
| Для моделей с масляным радиатором трансмиссии с воздушным охлаждением: Кронштейн масляного радиатора x кузов |
5,5 | 56 | 49 фунт-сила-дюймов | |
| Для моделей с масляным радиатором трансмиссии с воздушным охлаждением: Патрубок масляного радиатора № 3 в сборе x кузов |
5,5 | 56 | 49 фунт-сила-дюймов | |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут | |
|---|---|---|---|---|
| Трубка масляного радиатора в сборе x кожух вентилятора | 5,5 | 56 | 49 фунт-сила-дюймов | |
| Хомут трубки масляного радиатора x автоматическая трансмиссия в сборе | Болт A | 14 | 143 | 10 |
| Болт B | 51 | 520 | 38 | |
| Зажим гибкого шланга х автоматическая трансмиссия в сборе | 14 | 143 | 10 | |
| Зажим патрубка масляного радиатора х зажим патрубка масляного радиатора | 5,5 | 56 | 49 фунт-сила-дюймов | |
| Впускной патрубок масляного радиатора № 1 и впускной патрубок масляного радиатора № 1 x автоматическая трансмиссия в сборе | С разрезной головкой на 17 мм | 29 | 300 | 22 |
| Без разрезной головки на 17 мм | 34 | 350 | 25 | |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут | |
|---|---|---|---|---|
| Хомут трубки масляного радиатора x автоматическая трансмиссия в сборе | Болт A | 14 | 143 | 10 |
| Болт B | 28 | 286 | 21 | |
| Зажим гибкого шланга х автоматическая трансмиссия в сборе | 14 | 143 | 10 | |
| Зажим патрубка масляного радиатора х зажим патрубка масляного радиатора | 5,5 | 56 | 49 фунт-сила-дюймов | |
| Зажим патрубка масляного радиатора х кузов x зажим патрубка масляного радиатора | 14 | 143 | 10 | |
| Зажим гибкого шланга х автоматическая трансмиссия в сборе | 5,5 | 56 | 49 фунт-сила-дюймов | |
| Впускной патрубок масляного радиатора № 1 и впускной патрубок масляного радиатора № 1 x автоматическая трансмиссия в сборе | С разрезной головкой на 17 мм | 29 | 300 | 22 |
| Без разрезной головки на 17 мм | 34 | 350 | 25 | |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Устройство управления блокировкой селектора x кузов | 14 | 138 | 10 |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Трос механизма переключения передач в сборе x кузов | 5,5 | 56 | 49 фунт-сила-дюймов |
| Для моделей с 2TR-FE: Провод соединения с массой x кузов |
10 | 102 | 7 |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут | |
|---|---|---|---|---|
| Кронштейн зажима жгута проводов x автоматическая трансмиссия в сборе | 13 | 127 | 9 | |
| Кронштейн зажима жгута проводов x автоматическая трансмиссия в сборе | 8,0 | 82 | 71 фунт-сила-дюйм | |
| Теплозащитный экран масляного поддона трансмиссии x автоматическая трансмиссия в сборе | 14 | 143 | 10 | |
| Кронштейн троса механизма переключения передач x автоматическая трансмиссия в сборе | 14 | 143 | 10 | |
| Для моделей с подогревателем ATF: Масляный радиатор трансмиссии в сборе x автоматическая трансмиссия в сборе |
21 | 214 | 15 | |
| Автоматическая трансмиссия в сборе x двигатель в сборе | Болт A | 37 | 377 | 27 |
| Болт B | 71 | 724 | 52 | |
| Кронштейн сапуна трансмиссии x автоматическая трансмиссия в сборе | 6,5 | 66 | 58 фунт-сила-дюймов | |
| Задняя подушка опоры двигателя № 1 x автоматическая трансмиссия в сборе | 73 | 739 | 53 | |
| Теплозащитный экран опоры двигателя х задняя подушка опоры двигателя № 1 | 12 | 122 | 9 | |
| Поперечина рамы № 3 в сборе x кузов | 72 | 734 | 53 | |
| Поперечина рамы № 3 в сборе x задняя подушка опоры двигателя № 1 | 30 | 306 | 22 | |
| Правый и левый кронштейны элемента передней подвески x кузов | 33 | 337 | 24 | |
| Для моделей с подогревателем ATF: Перепускной патрубок охлаждающей жидкости х автоматическая трансмиссия в сборе |
21 | 214 | 15 | |
| Для моделей с подогревателем ATF: Патрубок масляного радиатора x автоматическая трансмиссия в сборе и двигатель в сборе |
14 | 143 | 10 | |
| Для моделей без подогревателя ATF: Патрубок масляного радиатора x автоматическая трансмиссия в сборе и двигатель в сборе |
14 | 143 | 10 | |
| Для моделей без подогревателя ATF: Трубка масляного радиатора x автоматическая трансмиссия в сборе |
С разрезной головкой на 17 мм | 29 | 300 | 22 |
| Без разрезной головки на 17 мм | 34 | 350 | 25 | |
| Правый изолятор трансмиссии x автоматическая трансмиссия в сборе | 14 | 143 | 10 | |
| Трос механизма переключения передач в сборе х левый рычаг вала переключения передач | 14 | 143 | 10 | |
| Установочный болт узла гидротрансформатора и ведущего диска x узел гидротрансформатора | 48 | 489 | 35 | |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут | |
|---|---|---|---|---|
| Кронштейн зажима жгута проводов x автоматическая трансмиссия в сборе | 8,0 | 82 | 71 фунт-сила-дюйм | |
| Теплозащитный экран масляного поддона трансмиссии x автоматическая трансмиссия в сборе | 14 | 143 | 10 | |
| Кронштейн троса механизма переключения передач x автоматическая трансмиссия в сборе | 14 | 143 | 10 | |
| Автоматическая трансмиссия в сборе x двигатель в сборе | Болт A | 71 | 724 | 52 |
| Кронштейн сапуна трансмиссии x автоматическая трансмиссия в сборе | 6,5 | 66 | 58 фунт-сила-дюймов | |
| Задняя подушка опоры двигателя № 1 x автоматическая трансмиссия в сборе | 73 | 739 | 53 | |
| Для моделей с теплозащитным экраном: Теплозащитный экран опоры двигателя х задняя подушка опоры двигателя № 1 |
12 | 122 | 9 | |
| Поперечина рамы № 3 в сборе x кузов | 72 | 734 | 53 | |
| Поперечина рамы № 3 в сборе x задняя подушка опоры двигателя № 1 | 30 | 306 | 22 | |
| для моделей с системой SCR на мочевине: Расширительный бачок мочевины в сборе х поперечина рамы № 3 в сборе |
14 | 146 | 11 | |
| для моделей с системой SCR на мочевине: Расширительный бачок мочевины в сборе x кузов |
14 | 146 | 11 | |
| Правый и левый кронштейны элемента передней подвески x кузов | 33 | 337 | 24 | |
| Патрубок масляного радиатора x двигатель в сборе | 5,5 | 56 | 49 фунт-сила-дюймов | |
| Зажим гибкого шланга х автоматическая трансмиссия в сборе | 14 | 143 | 10 | |
| Трубка масляного радиатора x автоматическая трансмиссия в сборе | С разрезной головкой на 17 мм | 29 | 300 | 22 |
| Без разрезной головки на 17 мм | 34 | 350 | 25 | |
| Правый изолятор трансмиссии x автоматическая трансмиссия в сборе | 14 | 143 | 10 | |
| Трос механизма переключения передач в сборе х левый рычаг вала переключения передач | 14 | 143 | 10 | |
| Установочный болт узла гидротрансформатора и ведущего диска x узел гидротрансформатора | 48 | 489 | 35 | |
| Тепло- и шумоизолирующий экран масляного поддона x двигатель | 18 | 184 | 13 | |
| Стартер в сборе x автоматическая трансмиссия | 68 | 693 | 50 | |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут | |
|---|---|---|---|---|
| Кронштейн зажима жгута проводов x автоматическая трансмиссия в сборе | 8,0 | 82 | 71 фунт-сила-дюйм | |
| Теплозащитный экран масляного поддона трансмиссии x автоматическая трансмиссия в сборе | 14 | 143 | 10 | |
| Кронштейн троса механизма переключения передач x автоматическая трансмиссия в сборе | 14 | 143 | 10 | |
| Для моделей с подогревателем ATF: Масляный радиатор трансмиссии в сборе x автоматическая трансмиссия в сборе |
21 | 214 | 15 | |
| Автоматическая трансмиссия в сборе x двигатель в сборе | Болт A | 37 | 377 | 27 |
| Болт B | 71 | 724 | 52 | |
| Кронштейн сапуна трансмиссии x автоматическая трансмиссия в сборе | 6,5 | 66 | 58 фунт-сила-дюймов | |
| Задняя подушка опоры двигателя № 1 x автоматическая трансмиссия в сборе | 73 | 739 | 53 | |
| Поперечина рамы № 3 в сборе x кузов | 72 | 734 | 53 | |
| Поперечина рамы № 3 в сборе x задняя подушка опоры двигателя № 1 | 30 | 306 | 22 | |
| Правый и левый кронштейны элемента передней подвески x кузов | 33 | 337 | 24 | |
| Патрубок масляного радиатора x двигатель в сборе | 5,5 | 56 | 49 фунт-сила-дюймов | |
| Зажим гибкого шланга х автоматическая трансмиссия в сборе | 14 | 143 | 10 | |
| Трубка масляного радиатора x автоматическая трансмиссия в сборе | С разрезной головкой на 17 мм | 29 | 300 | 22 |
| Без разрезной головки на 17 мм | 34 | 350 | 25 | |
| Провод соединения с массой № 1 в сборе x автоматическая трансмиссия в сборе | 10 | 102 | 7 | |
| Правый изолятор трансмиссии x автоматическая трансмиссия в сборе | 14 | 143 | 10 | |
| Трос механизма переключения передач в сборе х левый рычаг вала переключения передач | 14 | 143 | 10 | |
| Опора коллектора x автоматическая трансмиссия в сборе и выпускной коллектор | Болт A | 30 | 306 | 22 |
| Болт B | 44 | 449 | 32 | |
| Болт C | 71 | 724 | 52 | |
| Установочный болт узла гидротрансформатора и ведущего диска x узел гидротрансформатора | 48 | 489 | 35 | |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут | |
|---|---|---|---|---|
| Датчик оборотов трансмиссии NT x картер автоматической трансмиссии | 5,4 | 55 | 48 фунт-сила-дюймов | |
| Датчик оборотов трансмиссии SP2 x картер автоматической трансмиссии | 5,4 | 55 | 48 фунт-сила-дюймов | |
| Левый рычаг приводного вала трансмиссии x вал рычага клапана с ручным управлением | 16 | 160 | 12 | |
| Датчик положения паркинга/нейтрали x картер автоматической трансмиссии в сборе | Болт | 13 | 131 | 9 |
| Гайка | 6,9 | 70 | 61 фунт-сила-дюйм | |
| Пробка наливного отверстия x удлинитель картера трансмиссии в сборе | 39 | 400 | 29 | |
| Пробка картера автоматической трансмиссии x картер автоматической трансмиссии | 7,4 | 75 | 65 фунт-сила-дюймов | |
| Пробка (TORX) картера автоматической трансмиссии x картер автоматической трансмиссии в сборе | 39 | 400 | 29 | |
| Для моделей с подогревателем ATF: Штуцер патрубка масляного радиатора x картер автоматической трансмиссии |
При использовании SST | 26 | 266 | 19 |
| Без использования SST | 31 | 317 | 23 | |
| Для моделей без подогревателя ATF: Штуцер патрубка масляного радиатора x картер автоматической трансмиссии |
При использовании SST | 25 | 252 | 18 |
| Без использования SST | 29 | 300 | 22 | |
| Переходник раздаточной коробки в сборе х картер автоматической трансмиссии в сборе | 34 | 346 | 26 | |
| Корпус автоматической трансмиссии x картер автоматической трансмиссии в сборе | Болт M10 | 34 | 346 | 25 |
| Болт M12 | 57 | 579 | 42 | |
| Пробка сливного отверстия x масляный поддон автоматической трансмиссии | 20 | 204 | 15 | |
| Пробка переливного отверстия x масляный поддон автоматической трансмиссии в сборе | 20 | 204 | 15 | |
| Масляный поддон автоматической трансмиссии x картер автоматической трансмиссии | 7,4 | 75 | 65 фунт-сила-дюймов | |
| Жгут электропроводки трансмиссии x картер автоматической трансмиссии | 5,4 | 55 | 48 | |
| Зажим датчика температуры x корпус клапанов трансмиссии в сборе | Болт A | 10 | 102 | 7 |
| Болт B | 11 | 112 | 8 | |
| Сетчатый масляный фильтр корпуса клапанов в сборе x корпус клапанов трансмиссии в сборе | 10 | 102 | 7 | |
| Корпус клапанов трансмиссии в сборе x картер автоматической трансмиссии | 11 | 112 | 8 | |
| Пружина фиксатора x корпус клапанов трансмиссии в сборе | 11 | 112 | 8 | |
| Кронштейн запорного штифта стояночного тормоза x картер автоматической трансмиссии | 18 | 184 | 13 | |
| Масляный насос в сборе x картер автоматической трансмиссии | 21 | 215 | 16 | |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Вал статора в сборе x корпус переднего масляного насоса в сборе | 11 | 110 | 8 |
| Пластина переднего масляного насоса x вал статора в сборе | 11 | 110 | 8 |