СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (для моделей с гидравлическим усилителем тормозной системы), Diagnostic DTC:C1403, C1273, C1274, C1404

Код DTC Наименование DTC
C1403 Неисправность правого заднего датчика частоты вращения
C1273 Слабый выходной сигнал заднего правого датчика частоты вращения (DTC режима активной диагностики)
C1274 Слабый выходной сигнал заднего левого датчика частоты вращения (DTC режима активной диагностики)
C1404 Неисправность левого заднего датчика частоты вращения

ОПИСАНИЕ

См. DTC C1401 и C1402 (см. стр. Click here).

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок

C1403

C1404

Выполняется одно из следующих условий:


  1. Во время движения автомобиля со скоростью не менее 10 км/час (6 миль в час) выходное напряжение одного из датчиков частоты вращения в течение 15 с или более меньше, чем у других датчиков.

  2. Во время движения автомобиля со скоростью менее 10 км/час (6 миль в час) выходной сигнал одного из датчиков частоты вращения в течение 1 с или более соответствует 0 км/час (0 миль в час).

  3. Во время движения автомобиля со скоростью менее 10 км/час (6 миль в час) выходные сигналы обоих задних датчиков частоты вращения в течение 15 с или более соответствуют 0 км/час (0 миль в час).

  • Правый/левый задний датчик частоты вращения

  • Ротор правого/левого заднего датчика частоты вращения

  • Установка датчика

C1273

C1274

 Сохраняется только в режиме активной диагностики.

  • Правый/левый задний датчик частоты вращения

  • Ротор правого/левого заднего датчика частоты вращения

  • Установка датчика

Tech Tips


  • Коды DTC C1403 и C1273 относятся к правому заднему датчику частоты вращения.

  • Коды DTC C1404 и C1274 относятся к левому заднему датчику частоты вращения.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

После очистки или замены проверьте сигнал датчика частоты вращения (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. Выключите зажигание.

    2. B001I1RE49
      Обозначения на рисунке
      *1 Задний датчик частоты вращения
      *a Отсутствие зазора
      *b OK
      *c NG

      Проверьте монтаж датчика частоты вращения (см. стр. Click here).

      OK
      Между датчиком и задней полуосью отсутствует зазор.
      Установочная гайка затянута должным образом.

    NG

    ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ НАКОНЕЧНИК ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. Снимите задний датчик частоты вращения (см. стр. Click here).

    2. Проверьте наконечник датчика частоты вращения.

      OK
      Отсутствие царапин, масла и посторонних частиц на наконечнике датчика.

      Note

      Если в ходе данной проверки повреждения наконечника датчика частоты вращения не обнаружены, не заменяйте датчик частоты вращения.


    NG

    ОЧИСТИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ РОТОР ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. Снимите ступицу и подшипник заднего колеса (см. стр. Click here).

    2. Проверьте ротор датчика частоты вращения.

      OK
      Отсутствие царапин, масла и посторонних частиц на роторе.

      Tech Tips

      Ротор заднего датчика частоты вращения встроен в ступицу и подшипник заднего колеса в сборе.

      Если требуется заменить ротор заднего датчика частоты вращения, замените его вместе с подшипником и ступицей заднего колеса в сборе.


    NG

    ОЧИСТИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ РОТОР ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    OK

  4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (RR/RL WHEEL SPEED)


    1. Выключите зажигание.

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    3. Запустите двигатель.

    4. Включите портативный диагностический прибор.

    5. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List.

      ABS / VSC / TRC
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      RR Wheel Speed Показание правого заднего датчика частоты вращения / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 миль в час) Действительная скорость колеса При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
      RL Wheel Speed Показание левого заднего датчика частоты вращения / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 миль в час) Действительная скорость колеса При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.

    6. Убедитесь в отсутствии расхождения между показанием скорости на выходе датчика частоты вращения, отображаемым на дисплее портативного диагностического прибора, и значением скорости на спидометре во время движения автомобиля.

      Tech Tips

      На отображаемую скорость автомобиля влияют такие факторы, как размер, давление накачки и износ шин. Скорость, отображаемая на спидометре, имеет допустимую погрешность. Ее можно определить с помощью стенда проверки спидометра (откалиброванного динамометрического стенда). Подробная информация о проверке и допустимой погрешности приведена в справочной таблице (см. стр. Click here).

      OK
      Скорость автомобиля, определяемая датчиком частоты вращения и отображаемая на экране портативного диагностического прибора, совпадает с фактической скоростью автомобиля, измеренной с помощью стенда проверки спидометра (откалиброванного динамометрического стенда).

    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (см. стр. Click here)

    NG

  5. ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. Замените задний датчик частоты вращения (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  6. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте DTC (см. стр. Click here).

    2. Запустите двигатель.

    3. Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 40 км/час (25 миль в час) или длительностью 60 с или более.

    4. Проверьте, выводится ли тот же DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC не выводится А
      DTC выводится B

    OK

    КОНЕЦ

    NG

    ЗАМЕНИТЕ СТУПИЦУ И ПОДШИПНИК ЗАДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ (см. стр. Click here)