ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ
Всякий раз, когда регистрируется DTC, ЭБУ системы противоскольжения (электромагнитный клапан главного цилиндра) сохраняет данные о текущем состоянии автомобиля (показания датчиков) в виде значений фиксированного набора параметров.
ЭБУ системы противоскольжения (электромагнитный клапан главного цилиндра) сохраняет в памяти число, определяющее количество (максимум: 31) переключений замка зажигания из положения OFF (ВЫКЛ) в положение ON (ВКЛ) с момента последнего приведения в действие АБС/VSC.
Tech Tips
Если автомобиль останавливается или начинает двигаться с малой скоростью (не более 7 км/час (4 мили в час)), либо сохраняется DTC, ЭБУ системы противоскольжения (электромагнитный клапан главного цилиндра) прекращает подсчет количества переключений замка зажигания из выключенного положения в положение ON (ВКЛ).
Сохранение данных фиксированного набора параметров во время работы АБС/VSC:
Всякий раз, когда АБС/VSC приводится в действие, ЭБУ системы противоскольжения (электромагнитный клапан главного цилиндра) сохраняет и обновляет данные.
Когда ЭБУ сохраняет данные при регистрации DTC, данные, записанные во время приведения в действие АБС/VSC, удаляются.
Сохранение данных фиксированного набора параметров при регистрации DTC:
Если ЭБУ системы противоскольжения (электромагнитный клапан главного цилиндра) сохранил данные в момент регистрации DTC, они не могут быть обновлены, пока не будут удалены.
ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / DTC.
В соответствии с указаниями на дисплее GTS выберите экран кодов неисправностей с данными фиксированного набора параметров.
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина / диапазон измерения | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|
| Elapsed Time after Freeze Trigger | Время, истекшее с момента фиксации значений параметров / мин.: 0 мс, макс.: 500 мс | - | - |
| Number of IG ON | Количество операций включения зажигания с момента сохранения данных фиксированного набора параметров / 0-31 | - | - |
| Buzzer | Состояние зуммера / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): зуммер включен OFF (ВЫКЛ): зуммер выключен |
Щиток приборов имеет встроенный зуммер. |
| Stop Light SW | Состояние выключателя стоп-сигналов / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза отпущена |
- |
| Parking Brake SW | Состояние выключателя стояночного тормоза / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): стояночный тормоз включен OFF (ВЫКЛ): стояночный тормоз выключен |
- |
| Reservoir Warning SW | Состояние датчика уровня тормозной жидкости / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | - |
| Gear Position | Информация о передаче / "P,N", R, 1-я -10-я, Fail или Not R | Фактическая передача | - |
| Shift Lever Position | Положение рычага переключения передач / "P,N", R, D/M, 1-я - 5-я, 6-я/B или Fail | Фактическое положение рычага переключения передач | - |
| Operated System | Информация о приведенной в действие системе / ABS, VSC, TRC, BA, HAB, PBA, PB, HA-CTRL, TSC, Fail, Sys или Non | - | ABS: действует АБС. VSC: действует VSC. TRC: действует TRC. BA: действует BA. HAB: включается мощный усилитель экстренного торможения*. PBA: Усилитель экстренного торможения предаварийной системы безопасности включен. PB: Тормоз предаварийной системы безопасности включен. HA-CTRL: действует система помощи при подъеме по склону. TSC: Система регулирования раскачивания прицепа включена. Fail: действует аварийный режим работы. Sys: запрет на работу системы. Non: ни один режим не активен. |
| Master Cylinder Sensor | Показания датчика давления в главном цилиндре / мин.: 0,00 В, макс.: 5,00 В | Когда педаль тормоза отпущена: 0,3 - 0,9 В | Показание увеличивается при нажатии педали тормоза. |
| M/C Sensor Grade | Изменение показаний датчика давления в главном цилиндре / мин.: -30 МПа/с, макс.: 225 МПа/с | Когда педаль тормоза отпущена или непрерывно удерживается в одном положении: 0 МПа/с | Изменяется пропорционально скорости хода педали тормоза. |
| Yaw Rate Sensor | Показания датчика замедления и рысканья / мин.: -128°/с, макс.: 127°/с | Автомобиль неподвижен: 0°/с Поворот вправо: -128-0°/с Поворот влево: 0-127°/с |
- |
| Lateral G | Боковая составляющая ускорения / мин.: -25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2 |
- | Изменяется пропорционально скорости хода педали тормоза. |
| Forward and Rearward G | Продольная составляющая ускорения / мин.: - 25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2 |
- | Изменяется пропорционально ускорению во время разгона/замедления. |
| FR Wheel Speed | Показания датчика частоты вращения правого переднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) | Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час) | При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют. |
| FL Wheel Speed | Показания датчика частоты вращения левого переднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) | Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час) | При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют. |
| RR Wheel Speed | Показания датчика частоты вращения правого заднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) | Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час) | При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют. |
| RL Wheel Speed | Показания датчика частоты вращения левого заднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) | Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час) | При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют. |
| Vehicle Speed | Максимальное показание датчика частоты вращения колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) | Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час) | При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний |
| Vehicle Speed Grade | Ускорение автомобиля / мин.: -25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2 |
Автомобиль неподвижен: 0 м/с2 |
Изменяется пропорционально ускорению/замедлению автомобиля во время движения. |
| FR Wheel Direction | Сигнал направления вращения правого переднего колеса / Forward (вперед) или Back (назад) | Forward: Передний ход Back: Назад |
- |
| FL Wheel Direction | Сигнал направления вращения левого переднего колеса / Forward (вперед) или Back (назад) | Forward: Передний ход Back: Назад |
- |
| RR Wheel Direction | Сигнал направления вращения правого заднего колеса / Forward (вперед) или Back (назад) | Forward: Передний ход Back: Назад |
- |
| RL Wheel Direction | Сигнал направления вращения левого заднего колеса / Forward (вперед) или Back (назад) | Forward: Передний ход Back: Назад |
- |
| Real Engine Torque | Фактический крутящий момент двигателя / мин.: -1024,0 Н*м, макс.: 1023,0 Н*м | - | - |
| Accelerator Opening Angle % | Степень открывания дроссельной заслонки / мин.: 0,0%, макс.: 127,5% | При отпущенной педали акселератора: 0% | Изменяется пропорционально ходу педали акселератора. |
| Inspection Mode | Режим проверки / Other (другой) или Inspect (проверка) | Прочие: Нормальный режим Inspect: режим проверки |
- |
| Steering Angle Sensor | Показания датчика угла поворота рулевого колеса / мин.: - 3276,8°, макс.: 3276,7° | Левый поворот: увеличение Правый поворот: уменьшение |
- |
| TRC/VSC Off Mode | Режим TRC/VSC OFF / Normal, TRC OFF или VSC OFF | Normal: Нормальный режим TRC OFF: режим отключения TRC VSC OFF: режим отключения VSC |
- |
*: Данная функция обеспечивает дополнительное усиление при работе усилителя экстренного торможения, когда водитель затребует большое тормозное усилие.
УДАЛИТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ
Note
При удалении DTC также удаляются данные фиксированного набора параметров.
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Удалите коды DTC и данные фиксированного набора параметров (см. стр. Click here).