СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (для моделей с гидравлическим усилителем тормозной системы) КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. КОНТАКТЫ ЭБУ

    B001D8YE01
    Обозначения на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (ЭБУ системы противоскольжения)

    		 - -
    Номера контактов (обозначения) Назначение контактов
    A7-1 (GND1) Масса ЭБУ системы противоскольжения
    A7-2 (+BM1) Питание для электродвигателя
    A7-3 (FR+) Выход питания правого переднего датчика частоты вращения
    A7-4 (FL-) Вход левого переднего датчика частоты вращения
    A7-5 (RR+) Выход питания правого заднего датчика частоты вращения
    A7-6 (RL-) Вход левого заднего датчика частоты вращения
    A7-7 (STP) Выключатель стоп-сигналов
    A7-9 (CSW) Выключатель VSC OFF
    A7-11 (CANH) Контакт линии шины CAN высокого уровня
    A7-12 (SP1) Сигнал спидометра
    A7-16 (STPO) Реле стоп-сигналов
    A7-17 (FR-) Вход правого переднего датчика частоты вращения
    A7-18 (FL+) Выход питания левого переднего датчика частоты вращения
    A7-19 (RR-) Вход правого заднего датчика частоты вращения
    A7-20 (RL+) Выход питания левого заднего датчика частоты вращения
    A7-24 (TS) Контакт проверки датчика (переключатель проверки сигнала)
    A7-25 (CANL) Контакт линии шины CAN низкого уровня
    A7-27 (EXI) Датчик блокировки межосевого дифференциала
    A7-28 (HZRI) Выключатель аварийной сигнализации
    A7-30 (BZ)*1 Зуммер системы противоскольжения
    A7-31 (+BS) Питание для электромагнитного клапана
    A7-32 (GND2) Масса ЭБУ системы противоскольжения
    A7-40 (EXI3)

    Для моделей с блокировкой заднего дифференциала: Датчик блокировки заднего дифференциала

    Для моделей без блокировки заднего дифференциала: ЭБУ полного привода
    A7-41 (LBL) Датчик уровня тормозной жидкости
    A7-42 (EXO) Реле управления стоп-сигналами (выход сигнала экстренного торможения)
    A7-44 (HDCS)*2 Переключатель системы помощи при спуске по склону
    A7-45 (STP2) Выключатель стоп-сигналов
    A7-46 (IG1) Питание IG1
    A8-1 (IG2) Питание IG2
    A8-2 (+BM2) Питание для электродвигателя
    A8-4 (GND3) Масса ЭБУ системы противоскольжения

    • *1: Для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля

    • *2: для моделей с системой помощи при спуске по склону

  2. ПРОВЕРКА КОНТАКТОВ

    Отсоедините 2 разъема ЭБУ системы противоскольжения и измерьте напряжение и сопротивление со стороны жгута проводов.

    Tech Tips

    Напряжение невозможно измерить, когда разъем подсоединен к ЭБУ системы противоскольжения, так как разъем является водонепроницаемым.

    B001CXVE01
    Обозначения на рисунке
    *a

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (к ЭБУ системы противоскольжения)

    		 - -
    Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
    A7-2 (+BM1) - масса B

    Питание для электродвигателя

    (от аккумуляторной батареи)

    		 Всегда 11 - 14 В
    A7 -7 (STP) - масса В Выключатель стоп-сигналов Педаль тормоза нажата → отпущена. 8–14 В → менее 1,5 В
    A7-9 (CSW) - масса B Вход выключателя VSC OFF Переключатель VSC OFF выкл → вкл и удерживается 10 кОм или более → менее 1 Ом
    A7-16 (STPO) - масса LG Реле стоп-сигналов Замок зажигания: OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) Менее 1,1 В → 11-14 В
    A7-31 (+BS) - масса L - R

    Питание для электромагнитного клапана

    (от аккумуляторной батареи)

    		 Всегда 11 - 14 В
    A7-41 (LBL) - масса V - G Датчик уровня тормозной жидкости Уровень тормозной жидкости: в диапазоне +/-5 мм (+/-0,196 дюйма) от минимального уровня → максимальный уровень Менее 1 Ом → 1,9–2,1 кОм
    A7-44 (HDCS)* - масса W-L Вход переключателя системы помощи при спуске по склону Переключатель системы помощи при спуске по склону: выкл → вкл 10 кОм или более → менее 1 Ом
    A7-45 (STP2) - масса L Выключатель стоп-сигналов Педаль тормоза нажата → отпущена. 8–14 В → менее 1,5 В
    A7-46 (IG1) - масса G Питание IG1 Замок зажигания: OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) Менее 1 В → 11-14 В
    A8-1 (IG2) - масса W Питание IG2 Замок зажигания: OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) Менее 1 В → 11-14 В
    A8-2 (+BM2) - масса B

    Питание для электродвигателя

    (от аккумуляторной батареи)

    		 Всегда 11 - 14 В
    A7-1 (GND1) - масса W-B Масса Всегда Менее 1 Ом
    A7-32 (GND2) - масса W-B Масса Всегда Менее 1 Ом
    A8-4 (GND3) - масса W-B Масса Всегда Менее 1 Ом

    • *: для моделей с системой помощи при спуске по склону