АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ Цепь контактов TC и CG

ОПИСАНИЕ

При соединении контактов TC и CG разъема DLC3 ЭБУ обеспечивает вывод кодов DTC, заставляя мигать контрольные лампы ABS и SLIP.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B001FX8E46

Tech Tips

Если контрольные лампы не перестают мигать, возможно, имеется короткое замыкание на массу в проводке контакта 13 (TC) разъема DLC3 или внутреннее короткое замыкание в одном или нескольких ЭБУ.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

При замене блока управления рабочими цилиндрами тормозов выполните калибровку (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Проверьте, выводятся ли DTC системы передачи данных CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска см. стр. , для моделей с правосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      Коды DTC не отображаются А
      Код DTC отображается для моделей с левосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска B
      Код DTC отображается для моделей с правосторонним рулевым управлением без системы посадки и запуска C

    B
    C
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ DLC3


    1. B001H0IE01
      Обозначения на рисунке
      *a Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G48-13 (TC) - G48-4 (CG) Зажигание включено 11 - 14 В

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ECM (ВХОД РАЗЪЕМА DLC3)

    SST
    09843-18040

    1. Выключите зажигание.

    2. B001H0IE01
      Обозначения на рисунке
      *a Вид спереди разъема DLC3

      С помощью SST замкнуть контакты 13 (TC) и 4 (CG) разъема DLC3.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Убедитесь, что контрольная лампа MIL мигает.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      MIL мигает А
      MIL не мигает B

      Tech Tips

      См. порядок установки блока управления двигателем (для 5L-E: (См. стр. , для 2TR-FE: см. стр. Click here)


    А
    B
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (DLC3 - ECM)


    1. Выключите зажигание.

    2. Для моделей с 5L-E:


      1. Отсоедините разъем G183 ЕСМ.

    3. Для моделей с 2TR-FE:


      1. Отсоедините разъем G180 ЕСМ.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с 5L-E:
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G48-13 (TC) - G183-17 (TC) Всегда Менее 1 Ом
      G48-13 (TC) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с 2TR-FE:
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G48-13 (TC) - G180-19 (TC) Всегда Менее 1 Ом
      G48-13 (TC) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (DLC3 - МАССА)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G48-4 (CG) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ECM (ВХОД РАЗЪЕМА DLC3)

    SST
    09843-18040

    1. Выключите зажигание.

    2. Подсоедините разъем ECM.

    3. B001H0IE01
      Обозначения на рисунке
      *a Вид спереди разъема DLC3

      С помощью SST замкнуть контакты 13 (TC) и 4 (CG) разъема DLC3.

    4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    5. Убедитесь, что контрольная лампа MIL мигает.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      MIL мигает А
      MIL не мигает B

    А
    B