АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ КАЛИБРОВКА


  1. ОПИСАНИЕ


    • Для выполнения калибровки обратитесь к приведенной ниже таблице.

    Замененный узел Необходимые действия
    ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

    1. Удаление данных калибровки "нуля" датчика

    2. Калибровка "нуля" датчика замедления
    Датчик ускорения (датчик подушки безопасности в сборе)

    1. Удаление данных калибровки "нуля" датчика

    2. Калибровка "нуля" датчика замедления

  2. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ

    Note


    • Примите меры, чтобы в процессе калибровки "нуля" датчика автомобиль оставался в неподвижном состоянии. Не наклоняйте, не перемещайте и не трясите его (не запускайте двигатель).

    • Описываемые действия необходимо выполнять на ровной поверхности (с наклоном менее 1%).


    1. Сбросьте калибровку "нуля" датчика.


      1. Выключите зажигание.

      2. Убедитесь, что рулевое колесо установлено в центральное положение.

      3. Убедитесь в том, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении, и включите стояночный тормоз.

      4. Подключите GTS к DLC3.

      5. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

      6. Включите GTS.

      7. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Reset Memory.

      8. Убедитесь в том, что контрольная лампа ABS загорелась.

      9. Выключите зажигание.

    2. Выполните калибровку "нуля" датчика замедления.


      1. Выключите зажигание.

      2. Убедитесь, что рулевое колесо установлено в центральное положение.

      3. Убедитесь в том, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении, и включите стояночный тормоз.

      4. Подключите GTS к DLC3.

      5. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

      6. Включите GTS.

      7. Переключите ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) в режим активной диагностики с помощью GTS.

        Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Test Mode.

      8. Оставьте автомобиль в неподвижном состоянии на ровной поверхности на время не менее 2 с.

      9. Убедитесь, что контрольная лампа ABS мигает по схеме режима активной диагностики (0,125 с включена и 0,125 с выключена).

        Tech Tips


        • Если контрольная лампа ABS не мигает, выполните калибровку "нуля" датчика заново.

        • После перевода системы в режим активной диагностики калибровку "нуля" датчика можно выполнить только один раз.

        • Калибровку невозможно выполнить повторно, пока из памяти не удалены сохраненные данные.

      10. Выключите зажигание и отсоедините GTS.