СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ, Diagnostic DTC:C2121, C2122, C2123, C2124, C2125, C2181, C2182, C2183, C2184, C2185

Код DTC	Наименование DTC
C2121	Идентификатор передатчика 1 не получен (главный)
C2122	Идентификатор передатчика 2 не получен (главный)
C2123	Идентификатор передатчика 3 не получен (главный)
C2124	Идентификатор передатчика 4 не получен (главный)
C2125	Идентификатор передатчика 5 не получен (главный)
C2181	Идентификатор передатчика 1 не получен (для диагностики)
C2182	Идентификатор передатчика 2 не получен (для диагностики)
C2183	Идентификатор передатчика 3 не получен (для диагностики)
C2184	Идентификатор передатчика 4 не получен (для диагностики)
C2185	Идентификатор передатчика 5 не получен (для диагностики)

ОПИСАНИЕ

Вентили и передатчики системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, установленные в колесах, служат для измерения давления воздуха в шинах. Результаты измерений передаются в ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах в автомобиле в виде электромагнитных волн. ЭБУ сравнивает измеренные значения давления с введенным пороговым значением. Если измеренное значение давления в шине ниже порогового значения, загорается контрольная лампа на щитке приборов.

Сигнальный клапан давления в шине и передатчики непрерывно передают радиосигналы на ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

При следующих условиях ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не могут принять сигналы вентиля и передатчиков, и сохраняется код DTC.

Вблизи автомобиля располагаются системы, установки или устройства, в которых используются аналогичные радиочастоты.
Системы в автомобиле, работающие на аналогичных радиочастотах.
Идентификатор вентиля и передатчика системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах был неправильно записан во время регистрации.
Установлены шина, колесо или /передатчик с другого автомобиля.

Tech Tips

DTC C2121 - C2124 (C2121 - C2125) выводятся, если в общей сложности в течение 20 мин*1 (10 мин*2) или более не принимается идентификатор передатчика от какого-либо вентиля с передатчиком системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, когда скорость автомобиля превышает 40 км/час (25 миль в час), либо в общей сложности в течение 20 мин*1 (10 мин*2) или более, не принимаются идентификаторы передатчиков от всех вентилей с передатчиками системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах. для моделей с запасным колесом).

Коды DTC C2121 - C2124 (C2121 - C2125: для моделей с запасным колесом) могут быть удалены только с использованием GTS. Коды DTC C2181 - C2184 (C2181 - C2185: для моделей с запасным колесом) можно удалить после того, как вентиль с передатчиком системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах отправит сигнал принудительной передачи или произойдет выход из режима активной диагностики. Коды DTC C2181 - C2184 (C2181 - C2185: для моделей с запасным колесом) выводятся только в режиме активной диагностики.

*1: для типа FMVSS138
*2: для типа ECE-R64

№ DTC	Неисправность	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок	Примечание
C2121	Идентификатор передатчика 1 не получен (главный)	Выполняется одно из следующих условий (a) и (b): (a) Когда выполняются все следующие условия: Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не находится в режиме прекращения обмена данными. От вентилей и передатчиков системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не поступает какой-либо из идентификаторов передатчиков. В течение 20 минут1 (10 минут2) и более скорость автомобиля превышает 40 км/час (25 миль в час) или не поступает сигнал скорости автомобиля. (b) Когда выполняются оба следующих условия: Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не находится в режиме прекращения обмена данными. От вентилей и передатчиков системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах в течение 20 мин1 (10 мин2) или более не поступают идентификаторы передатчиков.	Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах	-
C2122	Идентификатор передатчика 2 не получен (главный)	Выполняется одно из следующих условий (a) и (b): (a) Когда выполняются все следующие условия: Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не находится в режиме прекращения обмена данными. От вентилей и передатчиков системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не поступает какой-либо из идентификаторов передатчиков. В течение 20 минут1 (10 минут2) и более скорость автомобиля превышает 40 км/час (25 миль в час) или не поступает сигнал скорости автомобиля. (b) Когда выполняются оба следующих условия: Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не находится в режиме прекращения обмена данными. От вентилей и передатчиков системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах в течение 20 мин1 (10 мин2) или более не поступают идентификаторы передатчиков.	Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах	-
C2123	Идентификатор передатчика 3 не получен (главный)	Выполняется одно из следующих условий (a) и (b): (a) Когда выполняются все следующие условия: Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не находится в режиме прекращения обмена данными. От вентилей и передатчиков системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не поступает какой-либо из идентификаторов передатчиков. В течение 20 минут1 (10 минут2) и более скорость автомобиля превышает 40 км/час (25 миль в час) или не поступает сигнал скорости автомобиля. (b) Когда выполняются оба следующих условия: Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не находится в режиме прекращения обмена данными. От вентилей и передатчиков системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах в течение 20 мин1 (10 мин2) или более не поступают идентификаторы передатчиков.	Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах	-
C2124	Идентификатор передатчика 4 не получен (главный)	Выполняется одно из следующих условий (a) и (b): (a) Когда выполняются все следующие условия: Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не находится в режиме прекращения обмена данными. От вентилей и передатчиков системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не поступает какой-либо из идентификаторов передатчиков. В течение 20 минут1 (10 минут2) и более скорость автомобиля превышает 40 км/час (25 миль в час) или не поступает сигнал скорости автомобиля. (b) Когда выполняются оба следующих условия: Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не находится в режиме прекращения обмена данными. От вентилей и передатчиков системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах в течение 20 мин1 (10 мин2) или более не поступают идентификаторы передатчиков.	Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах	-
C2125	Идентификатор передатчика 5 не получен (главный)	Выполняется одно из следующих условий (a) и (b): (a) Когда выполняются все следующие условия: Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не находится в режиме прекращения обмена данными. От вентилей и передатчиков системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не поступает какой-либо из идентификаторов передатчиков. В течение 20 минут1 (10 минут2) и более скорость автомобиля превышает 40 км/час (25 миль в час) или не поступает сигнал скорости автомобиля. (b) Когда выполняются оба следующих условия: Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не находится в режиме прекращения обмена данными. От вентилей и передатчиков системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах в течение 20 мин1 (10 мин2) или более не поступают идентификаторы передатчиков.	Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах	для моделей с запасным колесом
C2181	Идентификатор передатчика 1 не получен (для диагностики)	Выполняется процедура в режиме активной диагностики	Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах	-
C2182	Идентификатор передатчика 2 не получен (для диагностики)	Выполняется процедура в режиме активной диагностики	Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах	-
C2183	Идентификатор передатчика 3 не получен (для диагностики)	Выполняется процедура в режиме активной диагностики	Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах	-
C2184	Идентификатор передатчика 4 не получен (для диагностики)	Выполняется процедура в режиме активной диагностики	Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах	-
C2185	Идентификатор передатчика 5 не получен (для диагностики)	Выполняется процедура в режиме активной диагностики	Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах	для моделей с запасным колесом

*1: для типа FMVSS138
*2: для типа ECE-R64

Note

Если коды DTC с C2121 по C2124 (с C2121 по C2125: для моделей с запасным колесом) регистрируются, одновременно с ними может регистрироваться код DTC C2179. В таких случаях сначала выполняйте диагностику для кодов DTC c C2121 по C2124 (с C2121 по C2125: для моделей с запасным колесом), а затем для DTC C2179.
Если GTS используется для отображения режима Data List ЭБУ в течение не менее 10 минут, в ЭБУ системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах регистрируются коды DTC C2121, C2122, C2123, C2124 и C2125 (для моделей с запасным колесом).

Если эти коды DTC регистрируются, удалите их с помощью GTS.
Если выводится какой-либо из кодов DTC от C2121 до C2124 (C2121 до C2125: для моделей с запасным колесом), удалите их совершите поездку со скоростью 40 км/час (25 миль в час) длительностью не менее 1 минуты.

Tech Tips

Эта процедура необходима для выявления неправильно работающего вентиля и передатчика системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, поскольку по выданному коду DTC определить его невозможно.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

При замене ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах в первую очередь с помощью GTS зарегистрируйте все текущие идентификационные коды и зарегистрированные шины с передатчиком (4 или 5 шин) вентиля с передатчиком системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах в ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.
В случае замены ЭБУ и/или одного из вентилей с передатчиком необходимо выполнить инициализацию, предварительно зарегистрировав Click here идентификаторы передатчиков в ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ, ВЫПОЛНЯЕТСЯ ЛИ ЧАСТО ВОЗНИКАЮЩЕЕ УСЛОВИЕ

Убедитесь, что следующие условия не выполняются:

Вблизи автомобиля располагаются системы, установки или устройства, в которых используются аналогичные радиочастоты.

Tech Tips

Если автомобиль располагается в каком-либо из мест, подобных описанному выше, контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах может гореть непрерывно после мигания в течение 1 минуты из-за воздействия радиочастотных помех.

Системы в автомобиле, работающие на аналогичных радиочастотах.

OK
Вблизи автомобиля не располагаются системы, установки или устройства, в которых используются аналогичные радиочастоты.

Tech Tips

Радиосигналы могут искажаться окружающими объектами или устройствами, установленными пользователем.

Результат

Следующий шаг
OK
NG

УДАЛИТЕ DTC Click here

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПЕРЕДАТЧИКА, СООТВЕТСТВУЮЩИЕ DTC

Отрегулируйте давление, чтобы оно соответствовало номинальному значению.

Нажмите здесь Click here
Выключите зажигание.
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.
Выведите на экран значения параметра "ID Tire Inflation Pressure" для каждого колеса с помощью GTS.

Быстро (в течение 30 с) сбросьте давление в каждой шине, по крайней мере, на 40 кПа (0,4 кгс/см2, 5,8 фунта на кв. дюйм). Если значение параметра "ID Tire Inflation Pressure" на экране GTS не изменяется, соответствующие этому параметру вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах являются причиной вывода кода DTC.

Tech Tips

Определите неисправный вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, быстро стравив давление во всех шинах.
Запишите, какое значение "ID Tire Inflation Pressure" соответствует каждой шине.

Chassis > Tire Pressure Monitor > Data List
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина	Диапазон	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
ID 1 Tire Inflation Pressure	Показание давления в шине ID1	мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см², 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см², 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см², 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см², 55 фунтов на кв. дюйм)	Фактическое давление в шине	Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
ID 2 Tire Inflation Pressure	Показание давления в шине ID2	мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см², 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см², 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см², 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см², 55 фунтов на кв. дюйм)	Фактическое давление в шине	Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
ID 3 Tire Inflation Pressure	Показание давления в шине ID3	мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см², 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см², 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см², 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см², 55 фунтов на кв. дюйм)	Фактическое давление в шине	Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
ID 4 Tire Inflation Pressure	Показание давления в шине ID4	мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см², 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см², 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см², 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см², 55 фунтов на кв. дюйм)	Фактическое давление в шине	Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
ID 5 Tire Inflation Pressure	Показание давления в шине ID5	мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см², 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см², 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см², 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см², 55 фунтов на кв. дюйм)	Фактическое давление в шине	Если отображается значение N/A, данные не были получены.* для моделей с запасным колесом

Tech Tips

*: Значения могут отображаться лишь спустя несколько минут.
Положение колеса невозможно определить с помощью параметров с ID1 по ID4 или с ID1 по ID5 (для моделей с запасной шиной) в списке Data List.

Проверьте данные в режиме Data List.
Note
- Значения могут отображаться лишь спустя несколько минут.
- Если значение параметра "ID Tire Inflation Pressure" не изменяется, отрегулируйте давление воздуха в шинах, чтобы оно соответствовало номинальному, и поверните шину на 90-270 градусов. Затем быстро сбросьте давление в шинах и повторно проверьте данные.

Убедившись, что значение параметра "ID Tire Inflation Pressure" для одной из шин изменилось, повторите эту процедуру для каждой из шин. Определите передатчик, соответствующий коду DTC.

Результат

Результат	Следующий шаг
Неисправен один или несколько передатчиков	А
Все передатчики исправны	B

УДАЛИТЕ DTC Click here

ПРОВЕРЬТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАТЧИКА

Выключите зажигание.
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.

Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.

Chassis > Tire Pressure Monitor > Data List
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина	Диапазон	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
Registered ID 1 Code	Зарегистрированный код ID1	мин.: 0 макс.: FFFFFFF*	Отображается зарегистрированный ID1 передатчика	-
Registered ID 2 Code	Зарегистрированный код ID2	мин.: 0 макс.: FFFFFFF*	Отображается зарегистрированный ID2 передатчика	-
Registered ID 3 Code	Зарегистрированный код ID3	мин.: 0 макс.: FFFFFFF*	Отображается зарегистрированный ID3 передатчика	-
Registered ID 4 Code	Зарегистрированный код ID4	мин.: 0 макс.: FFFFFFF*	Отображается зарегистрированный ID4 передатчика	-
Registered ID 5 Code	Зарегистрированный код ID5	мин.: 0 макс.: FFFFFFF*	Отображается зарегистрированный ID5 передатчика	для моделей с запасным колесом

Tech Tips

*: Отображается, только если идентификационный код не зарегистрирован.

Проверьте идентификационный код на определенном передатчике, сняв его с шины и колеса.

*1	Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах	-	-
*a	Идентификатор передатчика (7-значный номер)	*b	Идентификационная метка функции отображения давления в шинах в зависимости от типа частоты вращения колеса

Note

В автомобилях, оснащенных функцией отображения давления в шинах в зависимости от типа частоты вращения колеса, необходимо использовать вентили с передатчиками системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах с идентификационными метками.

Убедитесь, что идентификационный код на передатчике и записанный идентификатор передатчика совпадают.

Результат

Результат	Следующий шаг
Совпадает	А
Не совпадает	B

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 5 Click here

ЗАМЕНИТЕ ВЕНТИЛЬ И ПЕРЕДАТЧИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ

Замените вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

Нажмите здесь Click here

Результат

Следующий шаг
ДАЛЕЕ

РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ПЕРЕДАТЧИКА

Выполните регистрацию.

Нажмите здесь Click here

Результат

Следующий шаг
ДАЛЕЕ

ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ

Выполните инициализацию электронной системы.

Нажмите здесь Click here

Результат

Перейти к
ДАЛЕЕ

ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ (DATA LIST)

Выключите зажигание.
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.

Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.

Chassis > Tire Pressure Monitor > Data List
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина	Диапазон	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
ID 1 Tire Inflation Pressure	Показание давления в шине ID1	мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см², 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см², 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см², 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см², 55 фунтов на кв. дюйм)	Фактическое давление в шине	Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
ID 2 Tire Inflation Pressure	Показание давления в шине ID2	мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см², 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см², 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см², 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см², 55 фунтов на кв. дюйм)	Фактическое давление в шине	Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
ID 3 Tire Inflation Pressure	Показание давления в шине ID3	мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см², 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см², 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см², 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см², 55 фунтов на кв. дюйм)	Фактическое давление в шине	Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
ID 4 Tire Inflation Pressure	Показание давления в шине ID4	мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см², 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см², 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см², 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см², 55 фунтов на кв. дюйм)	Фактическое давление в шине	Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
ID 5 Tire Inflation Pressure	Показание давления в шине ID5	мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см², 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см², 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см², 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см², 55 фунтов на кв. дюйм)	Фактическое давление в шине	Если отображается значение N/A, данные не были получены.* для моделей с запасным колесом

Tech Tips

*: Значения могут отображаться лишь спустя несколько минут.
Положение колеса невозможно определить с помощью параметров с ID1 по ID4 или с ID1 по ID5 (для моделей с запасной шиной) в списке Data List.
Если значение параметра "ID Tire Inflation Pressure" не изменяется, отрегулируйте давление воздуха в шинах, чтобы оно соответствовало номинальному, и поверните шину на 90-270 градусов. Затем быстро сбросьте давление в шинах и повторно проверьте данные.

Результат

Результат	Перейти к
Значения давления в шинах не отображаются.	А
Все показания давления в шинах совпадают с номинальными значениями давления.	B

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ И ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Для 3-дверных моделей: Нажмите здесь Click here
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ И ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Для 5-дверных моделей: Нажмите здесь Click here

УДАЛИТЕ DTC

Удалите коды DTC.

Нажмите здесь Click here

Результат

Перейти к
ДАЛЕЕ

КОНЕЦ

УДАЛИТЕ DTC

Удалите коды DTC.

Нажмите здесь Click here

Результат

Перейти к
ДАЛЕЕ

КОНЕЦ Отрегулируйте давление в шинах в соответствии с номинальным значением.

УДАЛИТЕ DTC

Удалите коды DTC.

Нажмите здесь Click here

Результат

Следующий шаг
ДАЛЕЕ

КОНЕЦ Разъясните клиенту, что устройство, находящееся вблизи автомобиля и использующее электромагнитные сигналы практически той же частоты, является причиной интерференции.