СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ, Diagnostic DTC:C2111, C2112, C2113, C2114, C2115

ОПИСАНИЕ

Вентили и передатчики системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, установленные в колесах, служат для измерения давления воздуха в шинах. Результаты измерений передаются в ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах в автомобиле в виде электромагнитных волн. ЭБУ сравнивает измеренные значения давления с введенным пороговым значением. Если измеренное значение давления в шине ниже порогового значения, загорается контрольная лампа на щитке приборов. ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах записывают код DTC, когда сигнальный клапан давления и передатчик перестают передавать сигналы. Сигнал можно передать принудительно, быстро сбросив давление в шинах. Сохраненные DTC удаляются, когда возобновляется передача сигналов.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ВЫПОЛНИТЕ ПРИНУДИТЕЛЬНУЮ ПЕРЕДАЧУ ИДЕНТИФИКАТОРОВ ПЕРЕДАТЧИКОВ ВСЕХ КОЛЕС

   
   

   1. Отрегулируйте давление, чтобы оно соответствовало номинальному значению.

      Нажмите здесь Click here

   2. Выключите зажигание.

   3. Подключите GTS к DLC3.

   4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

   5. Включите GTS.

   6. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.

   7. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.

      Chassis > Tire Pressure Monitor > Data List

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина	Диапазон	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      ID 1 Tire Inflation Pressure	Показание давления в шине ID1	мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)	Фактическое давление в шине	Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      ID 2 Tire Inflation Pressure	Показание давления в шине ID2	мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)	Фактическое давление в шине	Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      ID 3 Tire Inflation Pressure	Показание давления в шине ID3	мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)	Фактическое давление в шине	Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      ID 4 Tire Inflation Pressure	Показание давления в шине ID4	мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)	Фактическое давление в шине	Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      ID 5 Tire Inflation Pressure	Показание давления в шине ID5	мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)	Фактическое давление в шине	Если отображается значение N/A, данные не были получены.* для моделей с запасным колесом

      Tech Tips

      
      

      • *: Значения могут отображаться лишь спустя несколько минут. Если через несколько минут на экране не появятся эти значения, выполните диагностику в соответствии с последовательностью проверки для DTC с C2121 по C2124 (с C2121 по C2125: для моделей с запасным колесом).

        Нажмите здесь Click here

      • Положение колеса невозможно определить с помощью параметров с ID1 по ID4 или с ID1 по ID5 (для моделей с запасной шиной) в списке Data List.

   8. Быстро стравите давление в каждой шине примерно на 40 кПа (0,4 кгс/см², 5,8 фунтов кв. дюйм) или более в течение 30 секунд.

      
      

      1. Убедитесь, что все значения параметров "ID Tire Inflation Pressure" на экране GTS изменились.

         OK
         Каждое значение параметра "ID Tire Inflation Pressure" на экране GTS изменилось в соответствии с фактическим давлением в шине.

         Note

         
         

         • Значения могут отображаться лишь спустя несколько минут.

         • Если значение параметра "ID Tire Inflation Pressure" не изменяется, отрегулируйте давление воздуха в шинах, чтобы оно соответствовало номинальному, и поверните шину на 90-270 градусов. Затем быстро сбросьте давление в шинах и повторно проверьте данные.

      2. Убедившись, что все значения параметров "ID Tire Inflation Pressure" на экране GTS изменились, отрегулируйте давление в шинах до номинальной величины.

         Tech Tips

         Если значение параметра "ID Tire Inflation Pressure" на экране GTS не изменилось и после повторной проверки, проверьте наличие других неисправностей.

         Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг OK NG

   
   

   OK

   КОНЕЦ

   NG

   ПЕРЕЙДИТЕ К ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ ПРОВЕРКИ ПРИЕМНИКА И ПЕРЕДАТЧИКА Нажмите здесь Click here